北京时间9月5日,全新问界M7(参数丨图片)在10:08分正式开始预定。
但是,9:30分开盘的赛力斯开盘即刻直线跳水,水花压得比全红婵还要好,因为基本上一点抵抗都没有,跌幅就超过5%。
原因是昨天,一则显示全新问界M7预售价的培训照流出,预售价为28.8万起,这个定价被市场认为是过高了。
二级市市场的投资人对这个预售价格毫无信心,集合竞价略微高开0.49%,但是,开盘立刻跳水,五分钟内跌幅超过4个点,成交额在10亿左右,这个交易额比前面几天拉升行情中的交易额都要大,属于放量大跌。
随后,赛力斯股价在跌幅5%-6%之间震荡。
随着10:08分,全新问界M7在鸿蒙智行等渠道开始线上预定,而预定价格正是28.8万元起,这意味着昨天流出的照片应该是真实的,
全新问界M7这次小订的权益是“2000元意向金抵5000元购车尾款”。
需要特别提醒的是,小订是可退小订。
随着预定的开始,包括鸿蒙智行APP、小程序在内的多个渠道显示服务器崩溃,或许是并发量过高,问界方面没有及时做好服务器的扩容准备。
最后,在预售1小时的时候,消息传出小订破10万台的消息。
受到这个消息的影响,赛力斯的股价在接近11:00的时候开始拉升,上午收盘前股价,从-6%拉升到-3%左右。
更令人惊讶的是,13:00开盘后,赛力斯的股价迅速翻红,最高价149.69元超过了开盘价的149.00元。
不过,随后,赛力斯的股价就好像是过山车一样,跌幅一度在3%左右,随后V字拉升,但始终没有翻红,随后的收盘价为146.50元,收盘跌幅为-1.21%。
从收盘价来看,146.5元的收盘价,低于此前的箱体高点148.59元。
似乎,赛力斯的股价又要回到箱体震荡了。
从股价的表现来看,投资人并不认可全新问界M7的这个小订数据,毕竟,可退小订嘛,懂的都懂。
预售价28.8万,尤其是高阶智能驾驶版本的起售价就比M8低2万,没有拉开太大的距离,这到底是M7和M8两款产品的定位没搞清楚,还是有意而为之,一切还是要等上市时的最终起售价再做判断。
这个预售价,和这个1小时的小订数据,到底会如何影响最终定价和销量呢?
疑似“Richard余”余承东发了朋友,证实了43分钟小订破10万。
9月23日,全新问界M7将会正式上市。
到时候看看小订的转化数量吧。
资本市场不认可,不代表用户不会买单。用户大量买单后,资本市场自然就认可了。
问界M7,到底能不能做到均价30万、月销量3万辆,一切还是看产品力,更要看定价!
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