又一科技公司宣布造车！对标布加迪威龙，网友：下一个贾跃亭?

作者 | 陈振

来源 | 财经八卦（ID：caijingbagua）

引言：“扫地僧”要转行造车了？

近日，又一跨界选手宣布造车，目标是要造出世界上速度最快的纯电车，对标的还是超跑品牌布加迪。

8月28日，国内扫地机巨头追觅发长文正式宣布造车。不得不说，现在车圈真是越来越多跨界选手了。

这几年，新能源车圈越来越卷，成功案例的出现让其他赛道的企业都想要入局。但追觅这次的造车计划并不是头脑一热，而是早在12年前就在计划的了。

如今，跨界造车早已不是什么新鲜事，随着市场竞争越来越激烈，不少造车新势力已经在这波浪潮中倒下。

在这种背景下，追觅仍然坚持造车，这也让不少人期待追觅能不能造出下一个现象级产品。

12年前早有造车计划

工厂紧挨宁德时代

在追觅的长文中有提到，造车并不是一时兴起，而是早在2013年的时候，追觅就已经有了一份造车计划书，直到2025年，才正式宣布造车计划。

值得注意的是，据公开信息显示，追觅创始人俞浩在2009年的时候成立了“天空工场”，主要 研究的是飞行器与无人机系统。

在2017年成立了追觅之后，就开始专注智能清洁产品研发。这么看来，或许俞老板一开始创业的方向是造车，而不是扫地机器人了。

不过，早在2024年的时候，就有传出追觅要造车的消息了。据南方都市报报道，今年1月份的时候，追觅的造车公司“星空计划汽车科技有限责任公司”注册成功。

同时，追觅的造车工厂规划在上海的临港新片区，与特斯拉、宁德时代做邻居。从这封信就能看出，追觅对造车已经做足了准备。

然而，跨界造车并不是一件容易的事。曾经有不少人认为造车就是“财富密码”，其实这条路上布满荆棘。

比如乐视汽车，早在2014年的时候，贾跃亭高调宣布“SEE造车”计划，甚至扬言要“打败特斯拉”。

结果，2017年的时候贾跃亭逃往美国，并创造了“下周回国”的经典段子。但贾跃亭的造车梦还在美国继续上演。

同年，贾跃亭打造的法拉第FF91在美国拉斯维加斯首发，以百公里加速2.39秒的成绩打败特斯拉，美国媒体称FF91为“特斯拉杀手”。

当所有人都以为贾跃亭能靠FF91成功回国的时候，贾跃亭的造车梦再一次破碎。

即使在2021年的时候，贾跃亭获得了1亿美元的融资，但因为造车太过于烧钱，FF91不仅烧光了融资，还仅仅只交付了10多辆车。

但跨界选手也不乏有成功案例，小米SU7上市了一年多，热度依旧不减，每个月都能保持上万的销量。而今年发布的YU7，也是上市即火爆。

石头科技作为追觅的友商，在2023年的时候推出了极石汽车品牌。今年以来，极石汽车的销量都保持在1000辆以上。

虽说极石汽车在国内的销量并不突出，但海外成绩却意外的好。

据极石汽车显示，截止至今年4月份，极石汽车在全球交付了超过1万台汽车。并且在中东地区，极石汽车极受欢迎。

从扫地机再到无人机

追觅要“上天”了？

就在追觅宣布造车计划的前几天，追觅宣布了进军无人机赛道。会选择无人机这个赛道其实也并不意外。

俞老板在大学的时候就是学的航空航天专业，他也是中国最早的四旋翼开发者、三旋翼飞行器发明者。

之所以一开始没选择无人机而是选择智能清洁赛道，是因为俞老板意识到，造飞机的那一套理论以及技术，可以降维涉及到更多的民生领域范围。

并且，当时国内的高速数字马达技术一直卡在2万转/分钟，与国外的技术差的不止星半点。

因此，俞老板认为，攻克这一技术难题不仅能打破国内的技术壁垒，还能打破国外的垄断。

因此，他带领团队在两年的时间内，实现了20万转/分钟的高速数字马达技术。而这也为追觅进入智能清洁赛道奠定了最核心的技术基础。

如今，追觅的核心技术有高速马达、智能技术以及流体力学等。正是这些技术具有复用性，追觅的业务才得以在今天全面开花。

在无人机和造车之前，追觅的产品有扫地机器人、无线吸尘器、洗地机、高速吹风机等智能家居。

所以，入局无人机对于追觅来说，不过是干回老本行罢了。而追觅的核心技术，只要稍加改动，就能继续利用在无人机上。

不过，大疆在行业内的地位至今无人能打破。早在2006年的时候，大疆的创始人汪滔就已经在试水无人机。并在2013年正式推出首款无人机。

据界面新闻报道，在2019年的时候大疆的市场占有率就已经达到了70%，并且长期垄断了欧美市场。

即使在2018年的时候，大疆的无人机在美国遭到了限制，也依然占领着行业龙头老大的地位。

2020年，美国对大疆实行加征15%关税的政策，大疆决定将产品价格上涨最高至13%，就在涨价消息放出后，大疆的产品一夜之间就售罄了。

而另一位无人机的后起之秀便是距离大疆总部10公里的影石。

2014年，影视创始人刘靖康因外网一个澳洲上空拍摄的360度全景视频受到启发，他便萌生了想要研发一款便携的360全景相机。

2016年，影石Insta360 NANO横空出世，这款产品上市即火爆。很快，刘老板又萌生了想要把运动相机与全景相机结合在一起。

这个想法也很快落地，2017年和2018年，影石分别推出了Insta360 one以及全景主力系列X。在运动相机的这个赛道中，影石俨然成为了行业巨头。

前段时间，刘老板在公司撒钱的视频在网上爆火，这件事情也引起了网友们不小的争议。

但之所以会有撒钱事情的出现，是因为影石的第一款全景360无人机正式发布。同时，这也是对大疆的一种反击。

就在影石宣布发布第一台无人机的前几天，大疆发布了一台全景相机.。

除此之外，大疆在今年8月份的时候还发布第一款扫地机器人，紧接追觅反手就说要进军无人机赛道，这也被外界视为一种反击。

三个原本在不同领域的巨头上演“偷家”的戏码，正在改变着各自赛道的游戏规则。

然而，面临着三位巨头的将会是重重挑战。虽说在各自的领域中，三方都已经做到了NO.1的位置，但新产品能否过消费者那关，还需要打个问号。

曾都是小米“打工人”

如今因专利“大打出手”

在追觅一步步成为行业老大的历程中，小米扮演着一个重要的角色。2017年，追觅获得了小米、顺为资本等机构的天使轮投资，并正式加入了小米生态链。

对于不少企业来说，小米生态链是个极好的跳板。九号电动车曾经也是小米生态链中的一员，在“去小米化”后，在市场内很快就站稳了脚跟。

但加入小米生态链就意味着利润被挤压。2022年，追觅开始减少对小米的依赖，直到2024年，追觅成功从小米“打工人”变为了小米的合作伙伴。

而石头科技作为小米最强劲的竞争对手之一，也曾是小米生态链中的一员，也就是说，在很长的一段时间里，追觅和石头科技都是“同事关系”。

但就在两家都脱离了小米生态链后，二者之间的竞争不断加大。

2024年，追觅把石头科技告上了法庭，指控石头科技有两款产品侵犯了追觅的专利。值得注意的是，这已经不是追觅第一次指控石头科技侵犯专利了。

然而，这场专利纷争还从国内打到了国外，去年8月份，追觅在德国用同样的理由把石头科技给起诉了。

最终德国的杜塞尔多夫地方法院宣判石头科技败诉，并且要求石头科技禁止在德国进行销售。

这场纠纷的背后，是两个巨头在抢夺市场份额。

据环球网报道今年1月至7月，扫地机器人在全国的销售额超过了106亿元人民币，相比去年同期暴涨了40%。

这也就意味着，在这几年来，扫地机器人的市场竞争越来越激烈。品牌们都在使尽浑身解数争夺市场份额。

2024年，石头科技在第三季度首次登顶全球扫地机器人市场占有率第一。但石头科技2024年的净利润和毛利率却出现了不同程度的下滑。

这个现象也说明了石头科技如今也正在面临着重重挑战。比如，石头科技为了抢占市场份额不惜在销售方面下血本。

据石头科技2025年半年报显示，今年石头科技的销售费用暴涨144.51%，广告及市场推广费用增加了9.37亿元。

同时，为了打造第二增长线，石头科技拓展了不少新业务，而这些新业务还没有给石头科技的业绩带来贡献。

总的来说，石头科技正在用“利润换取市场”，虽说石头科技的市场份额正在不断提升，但也付出了相同的代价。

如今，国内新能源“野蛮发展”的时代已经成了过去时，如今的造车新势力都开始在卷“智能化”，但这也恰巧是追觅的优势。

从超豪华纯电赛道切入，虽说挑战巨大，但将会显著提升中国品牌在全球高端制造领域的形象，同时也摘掉了中国制造业“性价比”的帽子。

不能否认的是，选择造车对于追觅来说是一步“险棋”，毕竟一个不小心就会被市场淘汰出局。

但无论如何，业界内外都在期待着追觅能够如何改变国内超豪华纯电汽车的市场格局。

对此，您怎么看？欢迎评论区留言讨论，发表您的意见或者看法，谢谢。