看，苍南新高速！现场传来

来源：苍南县融媒体中心

记者：李虹蝶 陈盛华

交通是经济社会发展的“血脉”，更是推进“大县大城”建设、实现能级跃升的核心引擎。当前，苍南正以“一张网”思维构建高铁、高速立体交通格局，推动从“县域节点”向“区域综合枢纽”加速迈进。

当前，苍泰高速苍南段建设正酣。近日，大坪山隧道实现左洞掘进突破2000米的关键节点。据了解，大坪山隧道全长7305米，是温州市在建最长的高速公路隧道，隧道地处低山丘陵区，地质条件复杂，进口段更是面临居民区密集、施工交叉作业多等复杂环境，安全管控难度较大。

苍泰公司二标项目副经理 罗剑：工期只有38个月，所以说的话就是工期比较紧张，这块我们主要是通过增加资源配置，合理的机械设备，包括一些工艺工法来突破这个工期。

这条全长48.4公里的交通大动脉，串联霞关、马站、矾山等9个乡镇52个村社，建成后将打通浙南西南山区与沿海平原的快速通道，大幅强化苍南与瑞安、平阳、龙港等周边县市的快速联通，为城乡融合发展按下“快进键”。

与此同时，瑞苍高速苍南段建设已进入冲刺阶段，沥青路面施工转入上面层攻坚，房建、机电、交安等附属工程也在紧锣密鼓推进，预计今年年底建成通车，是打通苍南东部乡镇与沿海经济带的关键枢纽。

县交通局交通前期科科长 张聪：瑞苍高速作为串联龙丽温、甬台温及甬台温复线三条高速的联络线，其建成将强化苍南与瑞安、平阳、龙港等周边县市的快速联通，助力浙东南区域城乡融合发展。

如果说高速公路是县域交通的“主动脉”，那么农村公路便是连通城乡的“毛细血管”。除了重点推进高速公路项目，苍南还以“建好、管好、护好、运营好”为总目标，深入开展农村公路品质提升工程，全力织密交通“一张网”。

县交通局交通前期科科长 张聪： “十四五”期间，苍南县“四好农村路”新改建累计完成175公里；截至2024年底，建制村通双车道公路覆盖284个村，覆盖率达到80%。乡镇通三级及以上公路比例实现100%，农村公路路况检测优良路率更是达到93.93%。

据了解，近年来，苍南锚定提升浙南闽东综合交通枢纽能级核心任务，统筹推进多项重点工程。219省道、218省道、168黄金海岸线（环海公路）、104国道苍南段改建、烟墩山码头等项目稳步实施，同时抢抓低空经济机遇，开展通用航空机场选址研究。这些项目既加密交通网络，更打通区域经济联动堵点，为产业升级、城乡融合提供支撑。

未来，苍南交通建设将持续发力，紧扣浙南闽东综合交通枢纽目标，加快打造“空天地海”一体现代化交通体系，实现“人享其行、物畅其流”，助力“大县大”城建设。

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