突破与超越，中国高端汽车领克累计交付150万台开启新征程

市场里每天都有新品牌冒出来，有的热闹一阵就没了声响，有的却能在用户心里慢慢攒下分量。能在短短几年里就被上百万用户选择的，肯定有它特别的地方。领克就是这样，从一开始带着点不一样的想法闯进市场，到现在累计交付量突破150万台。这个数字不是凭空来的，是无数次试驾后的认可，是一份份购车合同里的笃定，也是日常用车里慢慢攒下的习惯。它不算行业里最拔尖的，但对中国高端品牌来说，这一步走得扎实——越来越多人愿意为这个中国品牌的定位买单，愿意相信它的背后藏着的那些用心。

价值硬通货：不止于卖得贵

领克的增长不是简单的数量叠加，而是价值层面的持续突破。2025年5月，其品牌加权平均成交价达18.9万元，超过丰田、本田、大众等传统合资品牌，将中国高端品牌的价值提升到新高度。其中EM-P智能电混家族加权成交价超24.8万元，在高端插混市场稳居前三，证明中国品牌有能力在高端领域与合资、豪华品牌竞争。2025上半年中国汽车保值率研究报告显示，领克品牌三年保值率达54.58%，9款车型进入细分市场前十，这种保值能力源于用户对产品品质的长期信任。安全性能上，领克Z20以87.8%的综合得分拿下2025年EuroNCAP全球SUV安全第一，辅助安全系统89%的得分创下纪录，将全域安全+理念融入品牌发展。

在全球市场，领克通过先难后易的出海策略，已进入22个欧洲市场，当地品牌认知度达16%。搭载EM-P技术的领克08以超200kmWLTP纯电续航，成为欧洲高端插混市场的新标杆。目前业务覆盖全球40个市场，130多家门店组成的网络，让中国高端汽车价值在中东、东南亚、拉美等地区不断渗透，连续三年入选《凯度BrandZ中国全球化品牌50强》。

用户圈共创：不只是买卖

领克用户平均年龄35.9岁，64.6%拥有本科以上学历，超半数家庭年收入超20万，从事教育、科研行业的比例最高。这些用户选择领克，是认同其不随波逐流的价值主张，这种认同催生了独特的Co客生态。从Co客理事会到12000家车主店铺，从600万+注册用户的领克APP到覆盖16大行业的商业生态，领克构建了平等开放的用户社区。在这里，用户不只是消费者，更是品牌共创者。通过Co客志愿者理事会推动车载AED普及，1800+车主获得应急救护证书；100+车主自发随车配备AED，近200家门店配置AED，让安全守护更易触及。

第150万位车主奚志农是中国野生动物摄影第一人，42年用影像守护自然，领克900成为他穿越高原、山地等极端环境的可靠伙伴，品牌挑战惯例的精神与他对抗极限的信念相契合，让车超越工具成为实现社会价值的同行者。从家庭三代使用领克的冯帆、沐沐，到救援18万公里的应急志愿者敖玉峰，这些故事共同展现了领克不止于车的内涵。

技术真功夫：从赛道到生活

从CMA到SPA架构，再到新能源时代的CMA Evo、SPA Evo与SEA浩瀚架构，领克用全球领先的模块化技术，为产品注入高性能、高安全、高品质基因。以EM-P智能电混技术为例，3DHTPro/Evo系统实现1400+km CLTC综合续航，领克10EM-P凭借47.26%热效率引擎+5.1秒破百性能，实现节能与性能的平衡。作为首个征战国际顶级房车赛事的中国品牌，领克车队在TCR世界巡回赛中6年斩获7冠，用赛道反哺量产的理念，让03++等性能车型进入普通用户生活。同时构建中国首个汽车运动文化体系，从职业车手培训到普通人的赛道体验，领克汽车运动体验中心已为6万+爱好者搭建从入门到专业的进阶平台。

对领克来说，这背后是150万份沉甸甸的信任，也是和用户一起往前走的约定。市场在变，大家的需求也在变，但这份攒了这么久的默契，会是继续走下去的底气。不用急着说未来会怎样，光是这份双向的认可，就足够让接下来的路走得更稳。