不要惊讶！中国从2027年开始，可以做到1年下水1艘10万吨航母

从辽宁舰那艘从乌克兰买来改装的二手货，到山东舰自己动手造的第一艘，再到福建舰带着电磁弹射上场，每一步都踩得实打实。

福建舰在2022年6月从上海江南船厂滑入水里，满载排水量超8万吨，采用平直通长甲板设计，配了三条电磁弹射轨道和一条蒸汽弹射轨道，这配置在全球航母圈里也算得上亮眼。

到现在，它已经完成了至少八次海试，从动力系统到电力设备，一项项测下来，基本符合预期。

国防部在2025年3月的记者会上确认了第七次海试的情况，舰上那些系统都在按部就班推进。 预计年内就能正式入列，那时候中国海军就真正迈入“三航母时代”，辽宁、山东、福建三艘并肩。

福建舰的建造过程本身就挺有故事性，2018年底重启开工，到下水只用了不到四年时间，除去中间一些调整，实际周期控制在五年以内。

这得益于总段建造法，这种技术把船体分成大个模块，在不同车间并行作业，然后运到干坞组装。江南船厂用这套办法，大大缩短了工期，避免了天气等外在干扰。

现在，外媒和智库的目光都盯上了第四艘航母。

卫星图像显示，大连船厂从2023年就开始动工，船坞里模块堆积，预计排水量接近10万吨，可能会配四个电磁弹射器。

不过也有观点认为，它会转向核动力推进，因为中国在核反应堆技术上已有积累，比如甘肃武威的液态钍基熔盐堆项目，从2023年就获批运行。

大连和江南两个船厂同时具备超级航母建造能力，这意味着未来可以并行生产，避免单点瓶颈。海军政委袁华智在2024年两会期间提到，第四艘的动力类型很快会官宣，这话吊足了胃口。

中国造船业的世界第一地位不是吹出来的，军舰建造速度全球领先，吨位和数量都压过其他国家。 055型万吨驱逐舰已经批量下水，性能在某些方面甚至超美日同类。 护卫舰、两栖攻击舰也像下饺子一样，产能恐怖。

航母作为大型舰艇，建造周期长，但以福建舰的经验，从开工到下水五年内搞定，已是常态。如果从2027年开始实现一年一艘10万吨级航母下水，这不是天方夜谭，而是基于现有工业链的合理推算。

当然，这里面最大的挑战不是造船本身，而是配套。

舰载机方面，央视在2025年披露，福建舰有望集齐“航母五件套”：隐身战斗机、多用途弹射战斗机、固定翼预警机、电子战机和反潜直升机。 歼-35等新机型已在测试，但要大规模装备，需要时间磨合。

飞行员培训更是个难题，美国花了半个世纪攒出一千多名成熟舰载机手，我国从零起步，二十多年赶上，靠的是模拟器和实舰反复练。 每年至少需60名合格飞行员，这不光是技术活，还得考虑人的适应性和团队默契。

未来，如果一年一艘10万吨航母成真，那将是工业实力的巅峰体现。

不是为了对抗谁，而是我国从沿海防御到远洋护航的自然延伸。

参考资料
为什么福建舰还不服役 先进科技需时间打磨 中华网