309亿！比亚迪上半年研发费用遥遥领先，蝉联A股研发之王

大家好，我是大李。2025年上半年，比亚迪再次以一份亮眼的成绩单引发市场瞩目，根据最新数据显示，比亚迪在上半年实现营业收入3713亿元，同比增长23%；归母净利润达155亿元，同比增长14%，多项核心指标均创历史新高。在全球汽车行业竞争日趋激烈的背景下，比亚迪展现出强劲的增长动能与经营韧性。

业绩持续攀升的背后，是比亚迪汽车销量的稳健增长。2025年1至7月，比亚迪全球累计销售249万辆，同比增长27.4%。尤其值得关注的是其国际化进程的加速—海外市场乘用车及皮卡销量达到55万辆，同比增幅超130%，仅用七个月时间便已超越去年全年海外销量。截至目前，比亚迪新能源汽车已成功进入全球超112个国家和地区，并在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多个市场拿下新能源销量第一。此外，高端品牌矩阵表现同样抢眼，方程豹、腾势（参数丨图片）、仰望三大品牌上半年累计销售16万辆，同比增长超75%，显示出比亚迪在品牌向上路径中的坚定步伐。

支撑比亚迪在全球市场高歌猛进的，是其对研发的极致专注与持续投入。2025年上半年，公司研发投入高达309亿元，同比大幅增长53%，这一数字甚至超过同期净利润一倍。纵观其发展历程，比亚迪长期以来将研发置于利润之上，在2011至2024的十四年间，有十三年研发支出高于净利润，累计研发投入已突破2100亿元。2024年，比亚迪以542亿元的研发支出首度摘得A股研发之王的桂冠。而根据最新披露的2025年上半年数据，其研发投入规模和增速继续领跑整个A股市场，蝉联A股研发之王。这一增速也远超市场平均水平：据中国上市公司协会统计，全市场上市公司研发投入同比增长3.27%，而比亚迪53%的增速清晰彰显其与众不同的技术信仰。

与国内主流车企相比，比亚迪的研发规模优势更为明显。已披露2025半年报的吉利、长城、理想、小鹏四家企业研发费用合计约302亿元，而比亚迪一家即几乎与之持平。这种压倒性的投入力度，为其技术突破与产品创新提供了坚实保障。

巨额研发投入迎来技术爆发，2025年成为比亚迪颠覆性技术密集落地的大年。上半年相继推出天神之眼高阶智能辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦级闪充技术、灵鸢车载无人机系统等一系列引领行业变革的科技成果。尤其在今年7月，比亚迪全球率先实现媲美L4级别的智能泊车功能，并作出郑重承诺：在中国市场，比亚迪对所有搭载天神之眼系统的车辆在智能泊车场景中引发的安全问题和损失实行全面兜底。这一举措不仅体现出对自身技术的绝对信心，更显示出企业对用户负责到底的诚意。

在发布全民智驾战略后不到半年时间，比亚迪搭载天神之眼系统的智驾车型销量已突破120万辆，成为国内市场智驾车型销量最高的车企，天神之眼也成长为中国市场装车量最大的辅助驾驶系统。此外，在中汽信科最新发布的多项全球汽车技术专利榜单中，比亚迪包揽新能源、混动、纯电三大技术领域中国专利授权量第一名，再次证明其在全球新能源汽车领域的领先实力与深厚积累。

最后，大李想说：从销量爆发到技术引领，从国内称雄到全球开花，比亚迪的成长轨迹印证了其技术为王的战略定力。巨额研发投入迎来技术爆发，也重新塑造了全球汽车竞争的格局—它不再局限于价格与产能，更是一场围绕创新与专利的深层较量。比亚迪正以持续的技术输出和扎实的专利布局，引领中国汽车工业从追赶走向超越，在这场百年未有的汽车革命中，写下属于自己的标准与答案。关注大李，每天聊聊车圈动态。