85分钟小订突破5000台，沃尔沃全新XC7豪华超混第一车？

如果要说最近豪华SUV市场中备受瞩目的新车，我想沃尔沃全新XC70应该是榜上有名，作为SMA超级混动架构的首款车型，全新XC70在本届成都车展前两天迎来了全球首发并正式开启了预售，在预售价29.99万起的情况下，85分钟的时间便取得了小订突破5000台的成绩，在豪华品牌打造的插混SUV中，这样的成绩算得上出彩了。那么这款新车表现如何？有哪些亮点？下面咱们就来聊一聊。

全新外观，熟悉但更前卫精致

为了迎合新时代消费者的审美需求，全新XC70在延续家族式语言的基础上，通过电气化元素的融入，带来了焕发新生的观感效果。

详细来看，全新XC70整体外观采用了极简前卫的基调，车头采用了全新的一体式前脸设计，极简的LOGO搭配上两侧矩阵式LED“雷神（参数丨图片）之锤”大灯，兼具科技感和辨识度。同时下方的进气格栅还带主动式开合功能，能够提升散热和降低风阻。

侧面来看，全新XC70车身线条流畅简洁，隐藏式门把手和双色低风阻轮圈设计，凸显了其新能源车的定位，同时前后协调的比例，加上略微上扬的腰线，也带来了不错的运动气息。尺寸方面，全新XC70的长宽高分别为：4815/1890/1650mm，轴距为2895mm，属于中大型SUV范畴。

至于尾部方面，全新设计的维京战斧尾灯融入C形光带，夜间辨识度极高。此外新车还提供了7种自然灵感车色，包含松湖绿、霞光灰、薄雾灰、瀚漠沙、牛仔蓝、玛瑙黑、水晶白，这些色彩理念据悉来自北欧自然风光，能够满足不同车主的个性化需求。

焕新内饰加持，豪华和科技感兼备

秉承“斯堪的纳维亚”设计美学，全新XC70内饰同样呈现全新样貌，将北欧极简主义和前卫人性化设计进行深度融合。中控台采用了全新的设计布局，虽说同样带有平底方向盘+15.4英寸中控大屏的设计，但不会给人太过同质化的感觉，特别是中岛区域的悬浮式和掏空处理的巧思设计，有效提升了空间感。

另外全新XC70中部还专门设计了一个晶透多媒体控件，进一步提升质感的同时，还能够方便驾驶员在开车时进行盲操。

然后智能交互方面，实际体验后你会发现，全新XC70这次在这方面也是下足了功夫，并没有简单的套用公模，而是基于自己理解，进行了深度的本土化优化。

比如它的车机UI是采用了极简的线构设计，没有什么花里胡哨的界面、动画效果，而这么做的主要目的，就是为了能够让车机直观地显示出各种有效信息，让车主在开车时能更快速获取想要的信息，避免长时间分心，从而提升安全性。

当然，车机UI设计简单明了的同时，全新XC70的智能化程度其实也蛮高的，不仅支持在线导航、各类在线APP、应用商店、手机车机互联等主流功能，同时车内的92英寸AR-HUD、中控屏、仪表盘支持三屏组合联动，像是车速、辅驾、导航等关键信息获取，操作简单、一目了然。

而全新XC70智能座舱表现最惊喜的地方，还是它的车载语音，因为它和如今主流的国产新能源车一样融入了AI大模型，不仅能够实现常规的可见即可说，还可以进行各种百科问答，动动嘴即可为我们解疑答惑，让我们坐在车内就能知晓天下事。另外全新XC70自带的场景助手功能，还支持丰富的自定义场景，能够根据不同的命令，来触发相应的个性化设置，比如说回家，那么车机就会建立起到家的导航路线，能够有效节省交互步骤，给到千人千面的出行体验。

智能辅助驾驶部分，全新XC70除了标志性的智能避让、主动刹车等功能以外，这次还配备了NAP智能领航辅助系统以及智能泊车，能够实现自动上下匝道辅助、高速避让大车、超越慢车，以及各种停车位一键泊入等，让日常用车出行变得更为便捷安全。并且全新XC70搭载的这套辅助驾驶系统，采用的还是“闭源系统QNX”开发，不仅稳定性高，而且还拥有充足的安全冗余。

安全基因加持，防护、健康安全都到位

安全部分，作为沃尔沃的老本行，全新XC70自然没有含糊，首先在最基础的防护安全部分，全新XC70就通过“三路三区”的吸能卸力结构，以及硼钢闭环高强度笼式车身，拥有了出色的防撞击和抗变形能力，再加上7个安全气囊，在碰撞发生的时候，能够有效保障车内乘员的人身安全。值得一提的是，在正式预售之前，全新XC70就已经进行了“全球首撞”的碰撞测试，用实际行动印证了其出色的防护性能。

健康座舱方面，作为早就涉足这一领域的品牌，全新打造的全新XC70在这方面的表现同样也很出色，不仅通过无铬鞣全粒面Nappa真皮、“三零”Nordico植然皮、Jade环保织物等环保健康的材料打造内饰，加上CLEANZONE北欧清洁驾驶舱系统，能够随时随地保持座舱内空间质量处于最佳状态，针对大家很容易忽视的电磁辐射部分，全新XC70也同样保持在较低水平。

超混架构加持，性能、续航、操控都能给到

最后动力部分，全新XC70基于SMA超级混动架构打造，采用P1+P2+P4三电机构型，不仅拥有340kW的综合功率，零百加速仅需5.28秒，极速最高可达到240km/h，但出于安全考虑，被限制在180km/h。其动力核心优势在于“七模全能”驱动策略，可根据路况智能切换纯电、增程、并联等模式无感切换，做到性能和续航兼顾。

续航方面，全新XC70纯电续航超200km（CLTC工况），满足日常通勤需求；综合续航突破1200km，长途出行无需频繁补能。总之，全新XC70在这套专门打造的超混系统加持下，既能拥有比插混车更长的纯电续航，也不会有增程车续航、动力难兼顾的痛点，很符合其“豪华超混第一车”的定位。

总之，全新XC70能在预售期间就受到大家的欢迎，也确实不是没有原因的，在延续品牌出色的安全性、豪华感的基础上，其还凭借着全新SMA混动架构的优势，在智能化、动力、续航等方面也有着很亮眼的表现，很好地满足了新时代用户对科技与豪华的双重期待，而85分钟小订突破5000台的成绩，更印证了市场对这款“安全为底色、科技为驱动”的车型的强烈认可。目前来看如果你想买一款安全豪华又智能的高端SUV，全新XC70可以优先考虑。