河北
东岗，在兰州的城市版图中始终处于一种微妙的位置。
虽然同属城关，但它不像雁滩那样发展迅速，不如盐场那样占尽地利，更没有广场片区的瞩目和西关的烟火气。
它更像是城关的“小透明”区域，存在却鲜少被关注，虽然和雁滩只有一河之隔，但命运却截然相反。
提及东岗，不少人会下意识的与偏、破、旧划上等号，道路拥堵、界面差、吸引力低更是它的代名词。
反观雁滩这几年的发展，可谓是日新月异，路网完善、商业林立、人口流量大，在很长一段时间被人们称为兰州的富人区，而东岗只能遥遥相望，难以企及。
其实，作为兰州名副其实的东大门，东岗一直是个不容忽视的存在。
只不过，当兰州的城市发展浪潮不断推进，其它板块轮番上演热度更迭时，东岗却始终不温不火，渐渐成了大家眼中的小透明。
但东岗也做过努力，曾经也有不少恢弘的规划提出，要将东岗打造成兰州东门户形象展示区。
但遗憾的是，很多规划一直停留在图纸上，未能落地。
如今的东岗还是一如既往的老旧房屋，一如既往的城市界面陈旧，一如既往地破败感，尤其是交通的现状急需解决。
同样都是城关区域，为何其它区域人人追逐，而东岗却始终没有新机遇？
说到底，还是受困于更新速度之困，东岗的城市更新速度远远落后于城关其它区域。
东岗作为兰州老城区的一部分，区域内物流园相对比较多，成为影响城市界面的一大因素。
东岗物流园作为早期城市货运集散主要中心，在城市发展过程中发挥关键枢纽作用，但随着城市发展和产业变化，其弊端日益凸显。
最近有网友在人民网建言：希望东岗片区的物流园区、建材市场等产业出城入园，缓解兰州老城区环境保护和交通压力。
官方第一时间回复，表明东岗物流园、建材市场将随着周边区域的发展逐步搬离，区域所在地块的规划用地性质主要为城镇住宅、公用设施用地。
未来随着物流园、建材市场的搬迁，东岗片区的城市基础设施将不断完善，城市面貌将得到明显改善。
除了东岗物流园，城中村、老旧居民区较多也是影响城市界面的一大因素。
但好在前不久发布的规划公示，让人看到了一丝希望。
就在最近，东岗街道店子街村城中村改造项目的部分用地进行修规公示。
该改造工程于2013年11月立项，历经多年，部分用地已陆续改造完成，村民也早已迁入新居。
按照早期规划，整合提升改造除了解决居民的安置问题，还会把村社区单一的集体经济土地租赁转型为多元化的集体产业。
此次修规公示的3宗地块总面积约261.2亩，其中，东侧住宅用地面积约59.55亩，容积率3.5；西侧住宅地块面积约48亩，容积率2.9。
地块位置示意 制图@指兰针
中段的公共交通场站，就是今年4月正式启动运营的兰州汽车新东站。
也意味着东岗店子街村城中村改造项目将迎来新的机会，到那时候，城市界面会有较大的提升。
当然，东岗片区还有备受大家关注的中车集团兰州七四三七工厂原址地块，从去年开始也是动作频频。
七四三七工厂原址地块位置示意 制图@指兰针
去年12月，兰州七四三七工厂有限公司原址土地(地块四、地块五)居住用地储备项目成功出让。
目前出让的只是七四三七工厂原址地块的一小部分，片区内还有两宗约157.654亩的居住用地，今年1月已经完成了修规。
按照如今的发展态势，预计今年这些地块将继续推进。
东岗物流园的搬迁、店子街村的改造，再加上七四三七工厂原址地块的修规与出让。
这一系列规划和调整，将为东岗注入新的活力，无论是住宅项目，还是其它产业布局，都将为东岗的发展带来新的契机。
对于大多数兰州人而言，东岗不像雁滩、广场板块那样受人们关注。
长时间处于不温不火状态下的东岗，除了安置房，基本也没啥新项目。
甚至部分已建成的项目，在定位上也偏向于说自己是雁滩、兰州东板块，不愿与东岗产生关联。
再加上这几年，兰州其它一些热门板块，都迎来了区域配套的兑现升级，唯独东岗，区域面貌似乎还在原地踏步。
小透明东岗，甚至让人忘了它的发展可是比雁滩还要早上20年之久。
回溯往昔，东岗可是堪比香饽饽般的存在，不光距离主城区较近，而且还连接东城的自然景区，地理位置优势显而易见。
它作为兰州的东大门，西连主城区，东连榆中和平、定远片区，是兰州东拓的枢纽地带，在城市发展中起到重要的连接作用。
多所九年义务教育学校、中高等专科院校、老牌省、市三甲医院、兰州最大的批发市场、瑞德摩尔、王府井等配套设施一应俱全。
地铁1号线的开通，更是一大助力，大大缩短了与其它区域的通勤距离。
还有大家期待已久的地铁4号线，更让东岗拥有兰州少见的双轨交汇的优势。
根据兰州轨道交通远期规划，地铁4号线经东岗向东直达和平、榆中，让东岗从城市后台升级成衔接主城与东部片区的关键枢纽。
至少从规划层面来看，东岗这个片区的功能定位，是举足轻重的。
如今的东岗正蓄势待发全力追赶着一河之隔的雁滩，至于何时能够完全追上仍然还需要时间去给予我们答案。
但有一点可以肯定，那就是未来的东岗值得我们期待！
作者=指兰针·晓晓
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