门票炒到几千，“工业迪士尼”们被挤爆了

在社交媒体上，不少年轻人开始把工厂当成周末低成本出游的目的地，从进厂参观、午餐茶歇、免费DIY到伴手礼赠品，一套薅羊毛流程行云流水，主打一个必须回本。

在制造业与服务业的夹缝里又交叉出了一个新市场。

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现在能让黄牛炒到2000元一张的，或许不止是演唱会门票，可能还有小米汽车工厂的参观名额。

今年年初，小米汽车工厂开放参观，报名人数有4600人，但入场名额只有20个，0.4%的中签概率，比北上广排队抽车牌号的中签率还低。

这也并非个例，不少企业工厂的参观门票都一票难求，甚至还催生出了黄牛生意，加价到几千一张也不愁没人买。

不过也不是所有的工厂门票都这么贵，其中食品企业的工厂，成了年轻人们新的“室内游”场地。

在社交媒体上，不少年轻人开始把工厂当成周末低成本出游的目的地，从进厂参观、午餐茶歇、免费DIY到伴手礼赠品，一套薅羊毛流程行云流水，主打一个必须回本。

这些曾经藏在城市角落的工厂车间，如今成了新的经济载体：青岛啤酒博物馆里，游客对着糖化锅打卡；嘉善巧克力小镇中，家长带着孩子坐小火车穿越烘焙车间；海尔智慧工厂里，也有人花钱体验亲自上手组装家电……

根据中研普华的数据显示，2023年中国工业旅游市场规模已达580亿元，年增速18.4%，预计2030年将冲上千亿级，在制造业与服务业的夹缝里又交叉出了一个新市场。

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具体来说，“工业游”是从去年开始火起来的，从社交媒体上的流量来看，比起2023年上涨了125%

作为“中国科普教育基地产业”之一，除了“工业科普旅游”外，还有“农业”和“科技”两个类别。

别看“工业游”是目前市场里占比小的，但其增长速度，却是三个类别之中最快的。

今年2月份，北京和上海分别发布了发展工业旅游的方案，提出了要新建立十几个新的工厂游目的地的方案。

而深圳南山区对工业旅游项目的最高资助也有20万元，长沙则统筹1000万元用于本地工业遗存改造。

可以预见的是，“工业旅游”这个赛道，正在越来越挤。

当“打卡式旅游”逐渐降温，年轻人以及中产家长们更渴望深度参与能亲身互动的体验项目。

比如九阳的工厂为此设计了“太空厨房”体验区：游客可亲手操作智能豆浆机，甚至参与家电功能调试，最受亲子客群的欢迎。元气森林的咸宁基地工厂推出“25元畅饮+抓娃娃机”的门票模式，成了大学生们的玩乐圣地。

美团平台数据显示，包含互动项目的工业旅游产品预订量年增38%，隐隐有赶超传统观光类产品的趋势。

且企业开放工业游，对企业的品牌形象来说，不仅能做上一场信任营销，也是一种不可小觑的盈利模式。

比如青岛啤酒博物馆将百年老厂房改造成了沉浸式体验馆，年接待量超150万人次，旅游收入占集团营收的12%。仅靠价位60元的博物馆门票，在春节期间接待了4.63 万人次，拿下了将近400万元营收。

而柳州的螺霸王产业园，在看完螺蛳粉制作之后，还能凭着门票去食堂吃上一碗豪华螺蛳粉。只靠“工业游”门票和场内的周边产品，光去年一年就卖出了2000多万元，贡献了30%-40%的游客转化率；

其实在欧美日等成熟市场，工业旅游早已超越了国内目前的初级阶段，形成了各具特色的成熟模式。

宝马工厂就将汽车生产转化为科技秀，游客可通过AR技术观看虚拟组装过程。

艾英格啤酒厂则将古法酿造与巴伐利亚民俗结合，游客既能参与酿酒，又能欣赏传统舞蹈。

日本的白色恋人巧克力工厂也建成了一座乐园，成为了北海道文旅名片。

这种“硬技术+软文化”的组合，让工业旅游摆脱了“枯燥说教”的标签。

与全球工业旅游占旅游总产值的10%-15%相比，中国目前的工业旅游市场占有率不到5%，跟有成熟产业的国家相比，可以说还有广阔的前景。

但根据艾瑞咨询去年的调研数据，眼下的工业旅游仍停留在“参观+购物”的初级阶段，且还尚未完成从“流量红利”中的转型，成为发达国家那样的特色产业。

但只要人们还有好奇心，这门生意就还会受欢迎。

你为“工厂游”花过钱吗？评论区聊起来！

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