广西桂平,这几年,桂平的发展虽然在GDP上体现的是上升,那是在跟自己比的情况下呈现的。可是,要是放在广西县域范围内来说,却是一直处在一个相对的下滑状态!
最为明显的就是前两年被北流超越,从广西县域一哥的位置被拉下来,今年上半年更是被黑马扶绥给超越,滑落到第三位,并且被后面的合浦和后起之秀藤县紧逼,有进一步下滑的趋势。
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有人说,那是因为桂平“重农轻工”,需要守护好“粮袋子”,保护“耕地红线”所致;
有人说,那是因为被贵代管的缘故;
有人说,桂平自身不思进取;
有人说,桂平需要扔掉“广西历史最为悠久的地方”的标签,着眼于未来才是正确的发展模式;
有人说,怨天尤人,不如自己锚定当下,谋求发展!
总之说什么的都有。但其实,最为重要的是,桂平首要任务就是需要把历史风度和格局打开!不然谈发展有些难!
桂平要真正打开发展局面,必须跳出"小城思维"的窠臼。这座有着两千多年历史的古城,不该只满足于在浔江边做安静的旁观者。当周边城市都在抢抓平陆运河经济带机遇时,桂平更需要以历史担当重塑城市气质。努力融入“东融”之路才是最为主要的方向。
至于说打开格局首先要破除几大心结:
一是破除"等靠要"的被动心态,西江黄金水道与南广高铁在此交汇,这样的区位优势不该被浪费;
二是改变"小富即安"的保守意识,区域内众多等地理标志产品,完全能打造百亿产业链;
三是突破"就历史说历史"的局限,太平天国金田起义遗址,大藤峡等可以成为研学基地,让红色旅游活起来。
四,不要怀念过去,躺在过去的荣耀上,需要立足当下,努力发展!
桂平这座城市最动人的风景,应该是传统与现代的共生共荣。才配得上"八桂门户"的称号,才能在区域发展中赢得应有的历史席位。
简单来说,要靠自己!
桂平要重振雄风,关键要打好三张"融合牌"。第一张是"古今融合",比如将西山茶、罗秀米粉等传统特产注入现代工艺,让大藤峡水利枢纽与太平天国遗址形成"水电+文旅"的复合产业链。第二张是"水陆融合",依托西江亿吨级航道,把高铁站前区建成物流枢纽,让江海联运与陆路运输在桂平形成"黄金交叉点"。第三张是"产城融合",在严守耕地红线前提下,推动农产品精深加工园区与城区协同发展,让诸如"桂平制造"的腐竹、米粉香飘大湾区。
特别要抓住东融开通的"窗口期",在黔江与郁江交汇处规划临港产业园。这里可借鉴重庆果园港"前港后园"模式,发展船舶维修、粮油加工等产业。同时要激活民间资本,像当年"桂平帮"闯荡粤港澳那样,鼓励本土企业家回乡建设"园中园"。
当桂平人开始用运河思维替代江河思维,用湾区标准替代县域标准时,"八桂门户"才能真正成为连接两广的战略支点。
只是这样的大手笔和大转变,桂平能一下转变观念和思维吗?
这里是广西,发现广西之美,感受广西之美!
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