官宣！规模超13000亩，长沙城市规划又有大动作！

近日，长沙市自然资源和规划局发布《岳麓高新区洋湖西片(Y07)和白鹤片(Y05)控制性详细规划》，披露洋湖西-白鹤片区的完整发展框架。

这一规划不仅明确了区域功能定位与发展规模，更在用地布局、道路交通、公共配套等方面作出系统性安排，意味着长沙西南片区的城市化进程进入全面提速阶段。

规划区位于岳麓高新技术产业开发区内，北接桃花岭，西南至三环线，东临含浦大道、智开路与玉润路。总用地面积达1327.58公顷，其中城市建设用地892.34公顷（13385亩），占比67.22%。

该片区依托湖南中医药大学、湖南工业职业技术学院、长沙南方职业学院三所高校，充分整合岳麓山大学科技城、洋湖总部经济区、梅溪湖国际社区及人工智能产业集聚区的资源优势，明确以“科教人文汇聚的创新社区”为功能定位，意图打造集教育、科研、居住、产业于一体的综合性新城。

规划预测该片区总人口规模将达15.70万人，人均城市建设用地约56.84平方米。

在用地结构方面，居住用地占比最高，达471.05公顷（含商住混合用地），占城市建设用地的52.79%，预示着未来将出现大量新建住宅项目，吸引更多人口入驻。

公共管理与公共服务设施用地180.56公顷，占比20.23%，显示政府对公共服务配套的高度重视。

商业服务业设施用地26.78公顷，工业用地21.88公顷，道路与交通设施用地135.38公顷，绿地与广场用地54.76公顷，分别占比3%、2.45%、15.17%和6.14%，结构清晰、功能明确。

在道路交通方面，规划明确提出构建“两横三纵”的主干路网系统：

两横：云栖路、学士路；

三纵：三环线、象嘴路+梅浦联络线、含浦大道。

这一路网结构将有效衔接内外交通，提升片区通行效率，为居民通勤、物流运输、产业发展提供坚实基础。

值得一提的是，当前梅浦联络线施工进展顺利，预计2025年年底就能通车，这条南北向主干道连接着梅溪湖地区与含浦地区，预计建成后，市民从梅溪湖前往含浦地区将节省一半路程。

虽说，该片区的道路规划相当完善，但缺乏地铁规划，可算是该片区的最大遗憾。

从区位看，这一片区的核心范围就在含浦，作为夹在梅溪湖及洋湖中间的板块，居民数量众多，有中海国际、橡树湾、江山帝景等众多人口密集的小区。

此外，片区还有湖南省中医药大学，湖南省工业职业技术学院等多所大专院校，在校学生人数众多，地铁出行需求大，公交出行极不方便。

因此整个片区未来交通压力巨大，对地铁的需求很高。

故而，每次谈及长沙地铁规划，必有含浦。

但现实是，不仅目前长沙在修的地铁没有途经含浦的线路，在未来中长期规划中，含浦人民心心念念的8号线环线大概率没了，只能期盼更修建遥远的13号线。

令人遗憾的是，无论是8号线，还是13号线，都只是网传的消息。长沙第四期规划都还没有被审批通过，在当前地铁建设放缓的大环境下，可能要等到10年以后了。

教育、文化、体育、医疗：全配套覆盖

公共服务设施是衡量一个片区宜居程度的重要指标。本次规划在中小学教育方面布局尤为突出：

中学1所、小学4所、九年一贯制学校4所，合计中学168班、小学282班，总用地达35.31公顷，将极大缓解就学压力。

文化设施方面，规划文化设施用地1.31公顷，包括1处独立文化设施和2处公园绿地兼容文化设施；体育设施用地0.8公顷，同样结合公园绿地设置，体现“体绿融合”的现代规划理念。

医疗卫生用地0.39公顷，行政办公用地6.54公顷，虽面积不大，但功能明确，服务覆盖全面。

除此，片区还规划绿地与广场用地总面积54.76公顷，其中公园绿地22.77公顷，防护绿地31.99公顷。这不仅有助于提升城市景观品质，也为市民提供了休闲、健身、社交的绿色空间，符合绿色低碳的城市发展方向。

结 语

洋湖西-白鹤片的最新规划，充分体现了“产城融合、功能复合、配套完善”的现代城市规划理念。

通过高比例的教育与公共服务用地、清晰的路网结构、合理的绿地系统，该片区有望成为岳麓高新区乃至长沙西南部的新增长极。

随着基础设施逐步落地、房地产项目陆续开发、产业资源持续导入，这里将有15.7万人安居乐业的现代化新城。

来源：安居楼市动态、长沙资规局、问政平台、网易号