负债270万,今日还款40元,2天后再还35元,铁了心要还的。
事情是这样子的:如果现在没啥事的,找不到工作的,我是建议可以兼职去跑跑顺风车,注意,是顺风车,不是网约车,不需要什么证,油车就行,只需要没有被注册过的车都可以跑,即使注册过解绑之后依然可以换名字。
暑假期间两个月,我已经帮大家试过水了,因为我现在弄了台混动的油车,每公里3毛的样子,一个礼拜会跑3-5次,平均每次跑2-4单市内短途,一个月流水也接近2000了,除去开支也能剩1300左右,注意,我这种还是在行程接近的情况下,因为大部分都是有自己的目地的。
所以,如果全职跑,勤快点一个月挣个六七八九千完全是可以的,但是全职跑一定要电车,不要用油车,现在二手电车烂大街,买台七八万公里的国产新能源就几万块钱,当然,很多人可能拿不出这个钱,现在也有很多租车的,便宜的一个月1000多点,贵的也就2000出头,全职跑的话,除去开支不比打工差的,但需要体力好的才行,因为确实是高强度的工作,那种喜欢打瞌睡的就不要去踩坑了。
为什么现在很多人宁愿跑车也不进厂打工,第一是提现的问题,辛苦干了一个月,结果工资到账被秒扣,非常顾虑,现在稍微正规点的厂一定是点对点转账的,因为老板也不想惹事,万一哪天一个反手举报偷税漏税,够喝一壶了,但是跑车就能解决这些问题,而且工作时间可以自行支配;第二,大部分80/90后负债不是十万八万,基本都是百万级别,特别是背着房贷的那些群体,叫他们去打螺丝那等于是开玩笑,但跑车就不一样,还能做自己的业务,还能到处走走就当旅游,最重要的是现金流,每天都能提现,看得见的东西。
另外,跑顺风车一定要学会拍视频,拍视频,拍视频,不要蛮干,当下的现状就是,太多底层的人需要过渡了,都需要有一份暂时能解决日常开支的,又比较自由的工作,所以,这类素材比较容易获得较大的扶持和流量倾斜,更容易引起大家的共鸣,反正,我看到那些做的比较久的车主,发布的视频流量都挺高,一旦有了流量,变现的渠道就五花八门了,所以,现在会搞流量也是一门手艺,一个上不封顶没有天花板的赛道。
为了帮助各位迷茫期的老哥过渡,我与机位拍档也聊过这个事情,大家一拍即合,接下来可能会准备一些新能源电车对外出租,来给到想做这行过渡的老哥们选择,没车没关系,只要能吃苦,能久坐,零门槛也能加入,教你如何拍视频,如何抢单,如何议价,放下面子挣钱,这是上岸的第一步,没啥不好意思的。
我现在主要跑的平台是某滴和某啰,今天测试了一下某德,单价确实有点低,但新人注册有30块钱奖励,然后每单有加点,冲着奖励我跑了2单,加上奖励75块钱,来回里程43公里,这个单价就还可以了。
但是,这家只支持某宝提现,本来想试试手速,结果一前一后,3秒的时间就给划扣了,还是还的3月份的账单,出来混迟早也是要还的,就当是还款记录了吧,后来联系客户,唯一的解决办法就是人工操作提现到自己卡片,太麻烦了,而且过了新手期,这家的单价比其它两个要低一点,直接放弃了,还有35块钱要国天才到账,到时候也体现做一做还款记录吧,就当今天是做了1个多小时的好人。
今天还接到两家卡片委托方的问候电话,感觉现在话风大变啊,态度很友好,非常客气,跟他们聊了几分钟,也没说,最后就是说保持联系了。
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