十万级插混SUV硬碰硬 2025款五菱星光S全方位对比星舰7 EM-i

正值开学季，相信有不少家庭用户都有购车打算，如果你正计划购置一辆十万级别的插混SUV，近期刚完成升级的2025款五菱星光S（参数丨图片）和银河星舰7 EM-i都是不错的选择。2025款五菱星光S新增全新的配色，车机功能和辅助驾驶系统也进行了升级，插混版搭载1.5T高功率发动机，动力更强，产品力有了明显提升。银河星舰7 EM-i自上市以来，无论是销量还是口碑都表现不错。两强之争，谁能胜出？接下来，我们选取售价12.98万2025款五菱星光S 130km高功率旗舰型和售价13.08万银河星舰7 EM-i 120km领航版进行对比，希望能为大家选车提供帮助。

颜值对比：两车都符合家庭用户审美

两款车都面向的是家庭用户，它们在设计上都尽可能的追求时尚简洁，能满足不同年龄层用户的审美。2025款五菱星光S采用的是分体式大灯设计，细长的LED日行灯辨识度较高，远近光灯与通风口集成在一起。散热口尺寸较大，采用横幅式设计，丰富了前脸的层次感。车身线条饱满有力，车窗下沿以及下侧裙位置加入了银色装饰条点缀，提升了整车的精致感。尾部造型凹凸有致，尾灯内部采用点阵式光源布局，夜间点亮后很醒目，提升了行车安全。后包围还集成了灰色装饰板，配合新增的星幕黑配色，运动感十足。

银河星舰7 EM-i同样采用分体式大灯设计，只不过LED日行灯是贯穿式风格，远近光灯尺寸不大，同样与通风口集成在一起，底部采用梯形散热口，整个前脸还是挺耐看的。车身型面流畅自然，车窗区域加入一圈银色装饰条，前后轮眉进行了熏黑处理，轮毂样式也比较美观。尾部造型稍显平淡，贯穿式尾灯融入了熏黑元素，底部加入灰色饰板，看上去很简洁。

内饰对比：星光S智能化更高，星舰7配置丰富

两车内饰整体布局还挺接近的，看上去都很直观清爽，两车在材质用料方面也很厚道，大面积采用的是皮革材质包裹，质感也都表现不错。2025款五菱星光S新增的霞光橙配色，居家氛围更浓郁。

2025款五菱星光S配备8.8英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏，液晶仪表可以显示行驶里程、多媒体、驾驶辅助等丰富的行车信息，方便驾驶员行车查看。车机功能方面，新增灵语智能系统，可以识别多达8种方言，集成了DeepSeek AI助手，既能给你出旅游攻略，也能回答你的用车困惑，还能回答小朋友的“十万个为什么”，可玩性很高。像双区域语音识别、语音连续识别、可见即可说、应用商店下载、手机APP远程控制、OTA升级等常用功能也都配备齐全，上手无难度。

银河星舰7 EM-i配备10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏，液晶仪表可以展示丰富的行车信息，科技感还是挺足的。中控屏搭载的是Flyme Auto车机系统，支持HiCar/Carlink/Flyme link三种手机互联方式、双区域语音识别、语音连续识别、应用商店下载、4G网络、WI-FI热点、手机APP远程控制、OTA升级等，暂时没有接入DeepSeek，实用性不错，智能化还有提升空间。

驾驶辅助方面，2025款五菱星光S新增灵眸辅助驾驶系统，高速领航辅助不依赖高精地图，可以实现进出匝道、主动变道超车，提升行车安全。全场景泊车辅助支持360°车位识别、车头/车尾泊入、一键泊车、2km路径跨层记忆泊车、100m循迹倒车等，面对复杂路况也不用慌张，驾驶更安心。

银河星舰7 EM-i目前提供的是ACC自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、前后方碰撞预警、倒车车侧预警等L2级驾驶辅助系统，对于缓解驾驶疲劳和提升行车安全也有一定帮助。

其他配置方面，两车都提供全景天幕、50W手机无线充电板、自动空调、PM2.5过滤装置。银河星舰7 EM-i多出HUD抬头显示和256色氛围灯，表现不错。

空间对比：两车尺寸基本相当，星光S后排乘坐更舒适

2025款五菱星光S的长宽高为4745/1890/1680mm，轴距2800mm；银河星舰7 EM-i的长宽高为4740/1905/1685mm，轴距2755mm。五菱星光S在长度和轴距上更占优势，后排腿部空间会更充裕一些，后排座椅还提供加热功能，冬季乘坐更舒适。另外，后排靠背支持127°调节，不同身高体型的家人都能调节到舒适的坐姿，这是个加分项。前排座椅也提供电动调节、加热和通风功能，保障了车内每一位乘客的乘坐感受。另外，2025款五菱星光S这次升级为45处声学包+前排双层夹胶玻璃，能有效消除和隔绝路噪、发动机噪音，打造安静的座舱环境，家人在车内可以放心休憩。

银河星舰7 EM-i的车身数据也达到同级主流水准，前排座椅提供电动调节、加热、通风、按摩功能，前排乘坐舒适性有保障。后排腿部空间不会觉得局促，但没有提供任何的座椅功能，缺失了对后排家人的关爱，希望后续可以改进一下。

2025款五菱星光S的常规后备厢容积达到610L，即便不放倒后排座椅，也能轻松装下全家人的出行物品，装下露营装备也不在话下，这样乘坐空间就不用为储物空间妥协了。后排座椅支持按比例放倒，全部放倒后还挺平整的，放个充气床垫就是一张双人床，野外露营的时候家人可以在车内好好休息。

银河星舰7 EM-i的常规后备厢容积是528L，虽然比2025款五菱星光S小了一些，但满足日常家用问题不大。后排座椅放倒后也比较平整，由于长度不够所以没办法变成双人床，让小朋友坐在后面玩耍还是没问题的。

动力对比：星光S动力更强，星舰7充电更快

2025款五菱星光S 130km高功率旗舰型搭载由1.5T高功率发动机+160kW前电机组成的插混系统，发动机最大功率105kW，最大扭矩220N·m，匹配E-CVT变速箱，实际驾驶起来会发现动力强劲，加速从容，无论是城市驾驶还是跑高速都能应对自如。CLTC纯电续航130km，城市通勤可以一周一充。满油满电综合续航超过1100km，长假跨省出游、春节返乡中途无需补能，开它非常省心。亏电油耗低至3.9L，后续养车成本也比较低。支持快充模式，30分钟可以完成充电30%-80%。

银河星舰7 EM-i 120km领航版搭载1.5L发动机+160kW前电机组成的插混系统，发动机最大功率82kW，最大扭矩136N·m，匹配1挡DHT变速箱，虽然动力参数上不占优势，不过应对日常城市出行也没啥大问题。CLTC纯电续航120km，比五菱星光S短了10km。支持可油可电的补能方式，也没有续航焦虑。快充模式下，20分钟可以充电30%-80%，充电效率还是挺高的。

如今消费者的购车心态就是“全都要”，2025款五菱星光S正视用户的购车需求，针对舒适性、智能化、动力性等多方面升级，提供后排座椅靠背调节和加热功能，车机接入DeepSeek，支持高快领航和全场景泊车辅助，续航长油耗低，主打“大快好省”，整体性价比较高，还是挺值得推荐的。银河星舰7 EM-i在空间、智能化、动力这些方面的表现中规中矩，但也给到了像前排座椅通风加热按摩、HUD抬头显示、256色氛围灯这些含金量较高的配置，对消费者来说也有着不错的吸引力。消费者按需选购吧。