据龙船订单库跟踪统计,上周(8.25-8.31)公布的订单数量为35+10艘。
数据显示,统计期内的船厂订单主要集中在中国、韩国、日本以及美国船厂,涵盖集装箱船、油船、LNG运输船、散货船等主流船型。
具体而言,中国船厂接获18+10艘,包括扬子江船业2艘集装箱船、扬州国裕船舶4艘油船、中船澄西2艘散货船、大连造船6+4艘集装箱船意向订单、京鲁船业2艘油船、盘锦大金1艘甲板运输船、信海船舶修造1+6艘杂货船。船东包括MC GROUP LIMITED、丹麦Mibau Stema、达飞海运、挪威Champion Tankers、希腊Euroseas等。
韩国船厂接获4艘,即K造船的油船订单,船东是希腊Venergy Maritime。
美国船厂接获11艘,全部由韩华费城造船厂承接,包括10艘油船和1艘LNG运输船,船东为韩华集团旗下韩华航运。
日本船厂接获2艘,即佐伯重工的2艘散货船,船东为台湾慧洋海运。
在上周的船厂订单中,韩华费城造船厂的订单值得关注。该订单基于韩美造船合作项目——“让美国造船业重新伟大”(MASGA),是韩国通过1500亿美元投资基金支持美国造船业发展的举措之一。
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