好消息！四川机场+1，成都火车站+1

8月29日，记者从四川省人民政府网站获悉，巴中南江通用机场项目可行性研究报告获得省政府批复，原则同意实施。

巴中南江通用机场项目为新建A1级通用机场，飞行区指标为2B，将建设1条长1200米、宽30米的跑道，2条垂直联络道，12个机位的停机坪，2980平方米的机库，3000平方米的航站综合楼，机场生活用房、特种车库以及消防救援等配套设施设备。（注：A1级通用机场，是指可以为机上所有人数10人（含）以上航空器的载客和经营性载人飞行活动提供服务的通用机场。）

该项目估算总投资为47716万元，预计建设工期为24个月。

此外，批复还要求，当地应结合项目实际，明确实施以工代赈的建设任务和用工环节，做好与项目所在地县级人民政府的对接，最大力度吸纳当地群众（特别是脱贫人口、防止返贫监测对象、因灾需救助人口和易地搬迁群众等重点人群）参与项目建设，带动群众就业增收。

火车站+1金堂县结束不通动车历史

8月31日沪蓉铁路淮口南站正式开通并办理客运业务

这一工程顺利投用后成都市金堂县将彻底结束不通动车的历史对进一步完善区域交通网络助推地方经济社会高质量发展具有十分重要意义

淮口南站坐落于四川省成都市金堂县淮口街道，地处沪蓉铁路核心线路。该项目新建站房面积达7999.8平方米，建筑总高度23.95米，同步配套3座旅客站台、1座进站人行天桥、1处出站下穿通道，以及综合楼、派出所等附属用房。

据成都局集团公司客运部相关负责人介绍，从运力设计方面来看，淮口南站远期年旅客发送量预计达142万人次，最高聚集人数1600人，可充分承接当地高校学生、务工人员以及游客的出行需求，将有效破解此前“有货运无客运”的交通瓶颈。同时，该站初期以经停旅客列车为主，车次将分阶段逐步加密，9月4日前确定3趟车次停靠，9月4日起增至6趟，最快20余分钟即可抵达成都东站。此外，为实现“零换乘、全通达”，地方相关部门将同步优化接驳服务，调整区域内公交线路7条、客运班线3条，辐射金堂、中江等沿线周边县市，构建起轨道、公交、客运于一体的综合交通枢纽，让群众出行更高效便捷。

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(四川日报)