八月底的一场暴雨,让青岛多条街道积水到膝盖部位。
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路面积水没过脚踝,电动车在水中寸步难行,可谁也没想到,一场关于 “借道” 的争执,会比这场暴雨更让人心寒。
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事发当天,一位女士推着电动车在积水中艰难前行。眼看前方道路被积水阻断,她发现路边一家 4S 店门口地势较高,且两车之间留有空隙,本以为能从这里临时借道通行,却被店里的工作人员拦了下来 —— 两车之间不仅放了锥桶,还拉了一根绳子,明摆着 “禁止通行”。
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“当时水都快淹到电动车踏板了,绕路要多走两公里,这边明明能过,为啥不让走?” 女子实在没忍住,上前一脚踢开了锥桶,想趁着空隙推电动车过去。可没等她走两步,店里一名男子突然冲了出来,鞋都没来得及穿,不仅重新踢回锥桶,还直接双手拽住电动车把手,整个人顶在车旁,语气强硬地喊 “不让走!”
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视频里,两人的争执瞬间升级。女子急得提高了声音:“这路是你家修的?你有啥权力不让走?这难道不是行车道吗?” 旁边还有店员辩解:“我们都好言相劝了,也报警了,就是不能从这过!” 可女子越听越气:“就算不下雨,你们也没资格拦路啊!现在下雨积水,借个道怎么就这么难?”
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随着视频在网上传播,网友们的议论瞬间炸开了锅。支持女子的人占了大多数,不少人直言 4S 店是 “路霸行为”:“店门口的公共道路,凭啥说拦就拦?人家只是想找个地方躲躲积水,又不是要偷车,至于这么强硬吗?” 还有人质疑:“是不是平时就把公共区域当自己家的,习惯占道了?”
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也有少数网友站在 4S 店这边,觉得店家的顾虑能理解:“店外停的都是待售新车,万一电动车刮到了,谁来赔?一辆车好几万,店员确实承担不起这个损失。” 可这种说法很快被反驳:“怕刮蹭可以派人引导啊,直接硬拦算怎么回事?难道天灾面前,连基本的体谅都没有了?”
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事后,4S 店回应称,店员一开始只是劝离,没有恶意,之所以不让女子通行,是因为店外停放的新车没有保险,一旦被刮蹭,“损失实在承担不起”。可网友们并不买账,觉得这只是店家为了逃避舆论压力找的借口:“怕刮蹭就把车停到室内啊,占着公共道路还不让人过,哪来的道理?”
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其实,类似的事情并不是第一次发生。去年北京暴雨时,就有便利店不让路人进门躲雨,理由是 “怕出事担责”;还有小区物业不让外卖员进小区避雨,怕影响业主生活。这些事都指向同一个问题:商家维护自身权益没错,但当天灾来临,人与人之间该不该多一点包容?
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目前,事情还没有最终结果。4S 店依旧坚持不让步,女子也没再公开发声,这场 “借道之争” 就这么僵在了原地。可它留下的讨论却没停:下次再遇到暴雨、暴雪这样的极端天气,有人想临时借道避灾,商家该怎么做?是优先护着自己的财物,还是伸个手帮别人一把?
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有人说,4S 店护车没错,毕竟新车是店家的生计;也有人说,女子想早点回家没错,谁也不想在积水中多待一秒。可仔细想想,这件事其实有更暖心的解决办法 —— 如果店员当时能跟女子沟通,说清楚新车怕刮蹭的顾虑,再帮她指一条更近的绕路路线;或者女子能多一点耐心,跟店员商量能不能小心通过,或许就不会闹到剑拔弩张的地步。
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天灾面前,道理和人情往往很难两全,但 “各退一步” 的体谅,才是化解矛盾的关键。4S 店怕新车被刮蹭,可以提前做好防护,比如给车套上保护罩,或者安排专人引导路人通行;路人想借道,也可以多一分理解,跟商家好好沟通,而不是直接硬闯。毕竟,谁都有需要别人帮一把的时候,今天你帮了别人,明天别人也会帮你。
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