2025年超级游艇经纪市场会放缓吗？

随着超级游艇经纪市场进入 2025 年第三季度，我们的情报部门仔细研究了备受关注的超级游艇经纪市场，重点关注新建游艇领域，同时也快速了解了二手游艇市场。

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新造船市场在2025年紧张的情绪中开始了，美国市场和特朗普政府的进口关税政策存在不确定性，加上欧洲市场呈下降趋势，让经纪人和船厂都感到担忧。

按模型建造的 GRP 游艇市场（主导长达约 45 米）肯定受到了一些打击，特别是 Sunseeker 和 Princess 等一些知名制造商宣布裁员。与此同时，截至 2025 年 8 月初，意大利制造商圣劳伦佐和意大利海洋集团的股价在过去 12 个月中也受到了打击（自 2024 年 8 月初以来分别同比下跌 15% 和 -35%），台湾建筑商海洋亚历山大 （Ocean Alexander） 的母公司亚历山大海洋 （Alexander Marine） 的股价也受到了打击（-30%），而美国游艇巨头海洋巨头 MarineMax（一家销售 40 米以下 GRP 船体船只和游艇等活动的大型参与者）的股价自 2024 年 8 月初以来下跌了 -22%。

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我们注意到，与一年前相比，GRP 游艇的主要建造商通常拥有更多的新建船和经销商库存船，这意味着他们在这些船上持有更长的时间的资金。

所有这些都让人读起来相当严峻，但这些数字是什么样的呢？与 2024 年同期相比，它们肯定落后了约 10%，从截至 2024 年 7 月 31 日的 111 辆销量下降到 2025 年 7 月 31 日的 100 辆。

但是，这些只是高级数字，所以让我们仔细看看：

新超级游艇的销售遵循两条不同的路径：50 米以下游艇的销售数量下降了 12%，而 50 米以上的游艇销售量则稳定。有趣的是，30 至 40 米之间的下降完全归因于帆船游艇，帆船在 2024 年经历了繁荣之后，同比下降了 6 艘。

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由于目前供不应求的新帆船的有吸引力的建造，该细分市场再次放缓。尽管 30 至 40 米细分市场的超级游艇销售数字似乎稳定，但该市场肯定发生了一些变化，因为库存销售（游艇通过投机完成并随后出售）的份额几乎翻了一番与一年前相比，从 7 艘增加到 12 艘。

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显然，这一领域的新游艇比以前需要更长的时间才能销售。此外，与 2024 年相比，为客户启动的项目销售额下降了近一半，从 32 艘下降到 18 艘。与此同时，投机项目的销售额略有增加，从 12 艘增加到 16 艘。

40至50米的销量下降主要是由于45米以下游艇的销量下降，下降了5艘，而45米以上的游艇（主要是钢壳游艇）的销量数量与2024年同期相比仅下降了1艘。

50 至 60 米的销量保持稳定，而 60 至 80 米的销量增长了 1 个单位，因为较大细分市场的市场活动热闹，似乎基本上不受全球经济和政治动荡的影响。然而，这里有一个重要的旁注：我们从欧洲各地的几家造船厂那里听说，客户在虚线上签字的时间越来越长，并且比以前更多地积极地让造船厂相互竞争。

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据报道，高端市场的客户正在对北欧的价格水平犹豫不决，因为他们认为新建市场已经疲软，对他们有利，因此他们正在努力。与此同时，顶级市场的船厂在价格上几乎没有回旋余地。高端不同参与者的订单积压也各不相同，从已满到可能需要一些额外容量并准备就价格进行谈判的码数不等。

目前，超过 80 米的新建游艇的销售仍落后于一个项目。尽管如此，我们正在跟踪的大量大型新建项目正在谈判中表明，这个新建部分可能会在年底前获得相当多的额外销售，使其成为比 2024 年更好的一年，而 2024 年本身就已经比 2023 年有了很大的进步。

那么二手游艇呢？

二手游艇市场因其庞大的规模和对整个经纪市场的重要性而值得进行广泛的研究。不过，由于空间不足，我们暂时给大家留下一个总结：就游艇销量而言，与 2024 年相比，30 米以上二手游艇的需求似乎保持稳定，截至 2025 年 7 月 31 日，二手游艇已售出 200 艘，而上年同期为 199 艘。

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总吨位 （GT） 售出实际上增长了 8%，达到 93,500 GT，表明 2025 年迄今为止售出的平均二手游艇比 2024 年更大。2025 年迄今为止售出的游艇总价值很难估计，因为我们已经统计了 2025 年迄今为止不少于 17 笔场外交易（包括一些大型游艇）。尽管如此，它仍然远远超过 30 亿欧元，这与我们对 2024 年同期的估计没有什么不同。

从纸面上看，这并不全是坏事，但在撰写本文时我们才 8 月初。最后，与新游艇相比，二手游艇的销量似乎略有不同，与去年相比，售出 30 至 40 米的游艇数量下降，而 40 至 50 米的销量在 2023 年和 2024 年实现正增长后有所下滑。超过 50 米的销量有所增长，这完全是由于 50 至 60 米之间的强劲增长。

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结论

虽然目前约 45 米以下的新建游艇市场非常具有挑战性，但更大的细分市场正呈上升趋势。相比之下，二手游艇市场似乎保持稳定，在销售数量上与新游艇市场相似，与去年相比，50 米以下游艇的总销量下降，而 50 米以上的大型超级游艇销量则有所上升。我们非常好奇今年剩余时间市场将如何发展，重要的第三季度及其主要游艇展即将到来。

原创文章来源:艇好买平台/五星之光全球游艇谍报中心/五星之光游艇驾校 微信交流a5fivestar