司徒正襟：中国邮轮产业发展的数据以及未来阐释

根据《邮轮绿皮书：中国邮轮产业发展报告（2023）》显示，随着国际邮轮运输的全面恢复，市场展现出强劲的增长势头，预计2027年邮轮游客数量将达到3950万人次。此外，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”的成功运营，标志着中国邮轮制造业的新突破，并将中国文化带到了世界每一个角落。

其次，中国邮轮游行业将更加注重绿色发展。随着全球对环保意识的提高，绿色环保邮轮市场规模正逐渐增大。中国邮轮产业有望抓住国家战略发展新机遇，逐步增强大型和极地探险邮轮建造的自主设计研发力度，提升邮轮船队的自主运营能力。再者，邮轮旅游市场将趋向年轻化。国际邮轮协会的数据显示，年轻人将成为邮轮市场的消费主力，这表明邮轮旅游市场正积极适应消费者需求的变化，不断创新和丰富邮轮产品，以吸引更多年轻游客。
此外，中国邮轮游行业正积极拥抱全球化浪潮，深化与国际市场的合作与竞争态势。随着国际知名邮轮公司纷纷重返中国市场，这一领域内的竞争日益激烈，但同时也为中国本土邮轮品牌提供了宝贵的成长契机。本土邮轮企业正致力于打造独具特色的差异化产品，融合中国文化元素与国际流行趋势，以创新和品质为核心竞争力，力求在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得国内外游客的青睐。在此过程中，中国邮轮产业不仅聚焦于邮轮本身的运营与服务升级，更将目光投向了整个邮轮经济产业链的拓展与优化。通过加强上下游产业的协同合作，推动邮轮设计建造、港口服务、旅游配套、金融服务等环节的深度融合，形成更加完整、高效的产业链体系。这一举措不仅有助于提升中国邮轮产业的综合竞争力，还将促进相关行业的协同发展，为中国邮轮游行业的高质量发展奠定坚实基础。

最后，中国邮轮游行业的蓬勃发展得到了国家层面政策支持的坚实后盾。国家发展改革委等核心部门正积极作为，不断完善和优化邮轮产业发展的政策体系，为行业的持续繁荣注入强劲动力。其中，大型邮轮重大创新工程的实施，不仅彰显了国家对邮轮制造业技术创新的重视，更将推动中国邮轮设计建造能力迈向国际先进行列。同时，政府致力于打造具有国际影响力的邮轮运营服务品牌，通过提升服务质量、强化品牌建设，增强中国邮轮在全球市场的竞争力。此外，针对邮轮客运港口布局的优化，旨在提升港口设施现代化水平，增强港口吞吐能力和服务效率，为国际邮轮航线的快速复航提供有力支撑。
根据（DIResearch）的深入调查研究，2025年全球邮轮市场规模将达到630.06亿美元，预计2032年达到900.84亿美元，年均复合增长率（CAGR）为5.24%（2025-2032）。
全球邮轮市场主要领先企业包括Carnival、RCI、NCLH、MSC、Disney、云顶香港、Silversea、Hurtigruten、TUI等。这份报告将全球企业竞争格局划分为三个梯队。第一梯队企业为全球头部企业，占据主要市场份额，在行业中处于领先地位、具有强大竞争力和影响力，收入规模较大；第二梯队企业在市场中有一定的份额和知名度，在产品、服务或技术创新方面积极追随行业领导者，收入规模处于中等水平；第三梯队企业在市场中占有较小的份额，品牌认知度较低，主要关注当地市场，收入规模相对较小。③