净利大涨近88%！福田汽车上半年增长密码深度解码丨头条

2025年8月28日，福田汽车发布2025年半年报告，上半年实现归属于母公司所有者的净利润 7.77亿元，同比大涨87.57%！

在商用车行业“内卷”加剧与转型阵痛的双重压力中，福田汽车为什么能持续打开增长空间？有啥增长密码？

请看方得网分析报道。

经营创新高

重卡领涨

半年报公布数据显示，2025年上半年，福田汽车实现归属于上市公司股东的净利润77,686万元，与上年同期相比，同比增加约87.57%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润55,060万元，与上年同期相比，同比增加约80.81%。

今年上半年利润大幅增长，据福田汽车方面分析，主要有四方面原因：第一，持续聚焦商用车主业发展，销量实现32.75万辆，同比增长9.1%；第二，公司坚定不移贯彻国际化战略，聚焦核心国家和地区，海外业务增长，盈利同比提升；第三，着眼营销模式创新，积极拓展后市场业务，打造利润新增长点；第四，持续推动全价值链降本增效，费用率同比下降。

方得网观察发现，新能源、出口与重卡市场增长，是福田汽车今年业绩全面飘红的三大推动力。

从企业发布数据来看，在半年度实现32.75万辆的基础上，1～7月福田汽车各类车型累计销量已达37.3万辆、同比增长10.3%。

其中，福田汽车在重卡市场的快速增长格外醒目：2025年1～7月，福田重卡销量7.8万辆，同比大幅增长81.2%；2025年7月，福田重卡销量超1.1万辆、同比大涨135%，大幅领跑行业增速，一举冲进了行业前三！

2025年，福田汽车在重卡领域的全新平台银河重卡、全新星辉系列产品扩大市场推广力度，覆盖各细分场景工况、各能源技术路线，通过能耗、轻量化等核心特性大幅优化，竞争力实现跃升；同时，福田汽车继续强化牵引车等传统优势业务，积极开发工程车、专用车市场，并推动生态价值链业务不断做大做强，提升网络渠道数量、覆盖度，形成全价值环节作业能力，促进销量规模持续增长。

新能源涨143%

新的利润增长点

2025年1～7月，福田汽车新能源车型销量5.8万辆、同比激增143%！其中，新能源重卡销量超1.1万辆，同比增长262.4%。

方得网分析认为，以“爱易科”轻型、重型电驱动技术为代表，福田汽车实现了供应链从“外购”到“自主”，三电核心模块自研自制，构筑起新能源时代的差异化核心竞争力，掌握定义行业标准的话语权，为市场持续领先奠定坚实基础。

福田汽车2025年中商务会发布的全球首个纯电轻卡专属平台“启明星”，以能效、智能、安全、尊享、生态五大维度的革命性突破，重新定义纯电轻卡的用户价值标准。行业首创的MTCU（电机控制器+换档控制器）+SiC（碳化硅）+油冷扁线电机电控系统，综合效率提升3%；140kW额定功率，比行业平均高40%；零部件数量减少11%，整车重量降低15%；结合低阻力底盘、高效驱动系统、多源热泵管理系统，整车能耗降低20%，续航可提升20%，实现“强动力与低能耗”的兼得，引领新能源轻卡行业进入“全域价值进化”的新时代。

值得注意的是，积极布局新能源生态与后市场转型，已形成了福田汽车新的利润增长点。

以2012年成立的车联网公司为起点，福田汽车目前已形成车联网、电池租赁(与宁德时代、亿纬锂能合作电池银行)、补能(自建及与特来电合作)、微电网等新能源生态，加上金融保险、二手车运营业务以及会员服务等后市场业务，构建了完整的后市场和新能源生态，以此实现价值链的全面延伸。

出口第一

国际化提速

作为中国商用车行业连续多年出口销量第一，福田汽车2025年上半年海外销量就达7.85万辆，7月出口销量10804辆，继续位列行业第一，盈利显著改善。

具体来看，福田汽车在巩固中南美优势市场基础上，加大在东南亚、中东、非洲市场的投入力度，并在欧洲市场取得突破。

2025年3月，福田泰国市场第2000辆重卡正式下线，并同步向大客户交车；4月，巴西工厂首台车下线；6月，福田汽车与沙特政府及企业签署KD工厂本地化建设备忘录，并向沙特客户集中交付1000辆校车；8月，107辆福田欧曼牵引车交付坦桑尼亚。

而在欧洲，福田纯电动卡车已在德国、意大利、波兰等欧洲国家市场销售，纯电动环卫专用车已服务德国多个州及行政区。包括纯电动轻卡、VAN等多款福田汽车新能源产品，已通过WVTA欧盟整车型式认证，正全面驶入欧洲市场。

福田汽车方面透露，今年海外重卡部署做了一系列调整，包括：国内和海外重卡业务高效协同，同平台整合国内外资源，提高竞争力；在海外推出高端产品，投放全新银河产品参与高端市场竞争，形成中高端不同产品组合；加大在战略市场属地生产运营投资，加大海外重卡销售队伍人员建设和组织建设投入。

据了解，福田汽车已在全球建成32个海外智能制造基地，拥有21000多家市场网络，覆盖130余个国家和地区，引领中国商用车从“进口品牌”到“属地制造”的战略性转型。

以区域市场为支点，构建全球运营网络，福田汽车正通过“研发-制造 -服务闭环”的全链条出海模式，在全球商用车竞争中塑造差异化优势，稳步向“世界一流商用车企业”目标迈进。

坚定推进“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大战略，在营销、研发、制造领域深化矩阵式组织管理创新，福田汽车加快走向高质量、内涵式增长，力争在行业转型中率先胜出！