攻坚冲刺！广湛高铁阳江北站站前广场规模初现

近日，由中交第四航务工程局有限公司承建的广湛高铁阳江北站智能交通枢纽工程项目建设步伐加速，随着地下综合换乘中心主体结构顺利封顶，站前广场及周边市政道路建设等关键施工面进入“大干”阶段，为阳江北站项目年底建成投用奠定坚实基础。

在广湛高铁阳江北站智能交通枢纽工程项目现场，塔吊来往运输，700多名施工人员正在作业面忙碌施工，经过5个多月的建设，与宏伟大气的阳江北站主体轮廓相对，站前广场也规模初现。据项目总工程师介绍，目前站前广场的地下主体结构已完成，当前核心施工面已转到地下室内装修及地面工程等关键工序。

中交四航局广湛高铁阳江北站智能交通枢纽工程项目总工程师 王伟：

目前正在做的是地下室室内，主要是在做机电的安装和装修工程。室外在做回填和广场，同步的几条市政道路正在做雨污水管道和路基，也是按照计划在推进。我们计划是在9月份完成这个广场的回填工作，10月份完成地下室的装修和机电安装，11月完成调试，在12月跟广湛高铁同步投入使用。

据了解，广湛高铁阳江北站智能交通枢纽工程项目位于阳江市空铁新城片区-高铁综合城区组团内，主要建设内容包含地下综合换乘中心、地面配套换乘设施、大型停车场及市政道路，预计12月底建成并投入使用。

作为高铁站配套的大型综合交通枢纽，承建单位通过优化施工组织技术、加大资源投入等措施，克服了地质条件复杂、开挖土方量大等前期施工难题。

项目建成后，将凭借其智能化的运营管理系统，实现各类交通方式的“无缝换乘”，与阳江北站形成立体交通换乘体系，有效解决区域铁路交通系统和城市交通系统换乘问题，促进区域经济发展。

中交四航局广湛高铁阳江北站智能交通枢纽工程项目总工程师 王伟：

下一步这些工作内容实际上也还是蛮有挑战，涉及的工序比较多，更靠近这个关门工期，这个容错率也会更小 ，所以对于我们的施工管理和这种要求会更高 ，另外未来这些装修机电还有地面的广场，就是呈现给市民的一个效果，所以说也是要把它做得标准，要做好。

来源 | 阳江新闻

记者 | 黄惠明

摄像 | 梁庆提

编辑 | 罗玉梅

审核 | 梁剑华 梁胜

终审 | 黄刘生