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《西安市高陵区国土空间总体规划(2021-2035年)》正式发布,提出打造"西安都市圈综合性新城"的战略定位。规划明确将建设4条轨道交通线路,构建"三铁四高七快四轨"综合交通体系,到2035年常住人口规模达94万人,城镇化率达百分之八十五。规划形成"一纵两横四心三区"空间格局,重点发展先进制造业和现代服务业,协同推进泾河新城、空港新城一体化发展。
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【西安北跨战略核心区蓝图绘就:高陵区将建成现代化产业新城】
《西安市高陵区国土空间总体规划》勾勒出未来十五年的发展蓝图。这份规划明确提出要将高陵区打造成为"西安都市圈综合性新城",通过四大战略定位重塑区域价值:渭北先进制造业走廊核心区、国家城乡融合发展试验区、重要农产品生产基地。到2025年,区域常住人口预计达57万人,城镇化水平达百分之七十二;至2035年,常住人口规模将增至94万人,城镇化率提升至百分之八十五。
【轨道交通网络全面升级:四条地铁线串联渭北发展带】
交通体系建设成为规划亮点。高陵区将构建"三铁四高七快四轨"立体交通网络,其中地铁10号线及支线、7号线、17号线及支线、21号线四条轨道交通线路的规划尤为引人注目。10号线支线将连接崇皇与泾河院士谷,7号线与21号线在耿镇交汇并向北延伸。这些交通设施不仅将大幅改善区域通达性,更将带动沿线土地开发价值提升。值得关注的是,规划特别强调TOD开发模式,计划在地铁10号线泾渭半岛站、崇皇站、榆楚站打造商业研发中心,这种以公共交通为导向的发展思路值得其他新兴区域借鉴。
规划构建了"一纵两横四心三区"的空间格局,其中"一纵"生态文化发展轴连接泾渭分明生态空间与西安主城区,"两横"产城融合驱动轴和渭河生态展示带则横向串联城市功能板块。在产业发展方面,规划提出要建设西部重要的先进制造业和研发服务基地,重点发展汽车制造与军民融合产业集群。这种产业定位既延续了高陵区的工业基础优势,又顺应了西安"北跨"发展战略需求。随着西延高铁高陵站的落地,区域发展重心将向东、向北拓展,形成更均衡的空间布局。
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