@货车司机 警惕求职“套路运”骗局

宣称高薪入职、贷款购车“零首付”,遇到纠纷则“金蝉脱壳”逃避责任……

@货车司机 警惕求职“套路运”骗局

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一些求职者被诱骗高价购车并办理贷款,造成经济损失。

警方提醒,提高反诈意识,注意核实公司资质,拒绝提前付费,切勿轻信“高薪保底”“轻松入职”等不切实际的承诺。

“原本想找份工作改善生活,结果背了一身债,现在每天都有催收电话打进来……”8月20日,在成都市新都区的一个茶馆,36岁的叶强向《工人日报》记者讲述了自己在应聘司机时遭遇“套路运”诈骗的经历。

以虚假高薪招聘为名,诱骗求职者高价购车并办理贷款……今年7月,成都市公安局新都区分局破获一起“套路运”诈骗案件。记者还了解到,日前,成都市郫都区人民法院一审宣判了一起主要以货车司机为目标的“套路运”案,受害者受骗金额达230余万元。两起案件作案手法相似。

近年来,“套路运”在多地出现,诈骗手段多样。这背后有着怎样的层层陷阱?求职者该如何加强防范?《工人日报》记者对此进行了深入采访。

高薪利诱后要求高额购车

叶强夫妇原本在成都市新都区的家具城从事漆工工作。2023年7月,叶强计划另寻工作增加收入,于是在招聘网站上向几家企业投递了与全职司机相关的工作申请,很快就有公司发来了面试通知。

“每月跑满26天,保障收入流水10500元,未达数额由公司保底,这个承诺太有诱惑力了!”叶强称,他在面试现场看到办公地装修得非常正规,业务人员均着统一工装,便卸下了心理防备,直到业务人员提出以贷款购车为前提,他有些犯了难。

“首付要几万元,我说拿不出,业务人员见状马上提出向上级申请政策,可‘零首付’启动业务。”叶强说,由于急于改善生活条件,他和妻子简单商量后,就和公司完成了签约,月供3900元、5年期,指定跑九寨沟旅游专线,并分配了一名调度员为他规划订单。“跑了一两个月发现,订单量根本不够,公司承诺的保底补贴也没有兑现。”他说。

不同的诈骗团伙,同样的套路手段,在成都市郫都区有多名货车司机也深受其害,毛伟便是其中之一。“签约时好几名工作人员围在身边推介业务,我根本没来得及认真研究合同内容,对车辆价格也没有和市场价格比对过。”他说。

两年前,毛伟在招聘网站上向一家高薪招聘货车司机的企业投递简历,随后受邀到一栋写字楼面试,公司方不仅对其进行了“专业”的业务询问,还要求提交征信记录,给予了高薪承诺。但是,签约的条件是,有车者需要每年交8000元加盟费,3年为期;无车者则需签订委托购车合同并指定车型、金融贷款机构。

“我们选择贷款十几万元买车,办理提车时,又被告知征信不好,贷款不足额,需要补交2万余元费用。”毛伟称,后来才知道金融机构已经足额发放了贷款,是诈骗团伙在巧立名目骗取费用。

诈骗手段环环相扣不断翻新

“交了钱、办了贷款、提到了车,骗局仍在继续。”成都市郫都区人民法院刑事审判庭庭长曹洪智向记者分析案情时介绍,当货车司机提车后,诈骗人员会安排他们与实际存在物流货运的公司签订联合运输协议,约定每月26～28天的货运时间,但实际不派单或派出货运时间超长、超载的长途单,让司机不能达到约定货运时间、无法盈利而不再接单。司机要求退车后,售后人员则以各种理由拒不退还费用,收取司机保险费、车辆使用费等费用后将车向其他求职者转让。

“‘套路运’诈骗手段环环相扣,作案方式也不断翻新。”曹洪智在案件审理过程中发现,大部分货车司机购车后,贷款在自己名下,车却在“公司”名下。

“事实上,受害者见到的物流、供应链、网约车服务等实体门店都是空壳公司,既无实际业务又无真实用人需求。”成都市公安局新都区分局刑警大队中队长顾吉祥告诉记者,今年5月以来,民警陆续接到群众报警,称新都区的4家公司涉嫌通过“套路运”方式,诱骗受害人办理高额高利贷款,并通过更换法人、关闭门店等方式逃避责任。警方经过梳理核实,查明涉诈犯罪团伙非法获利数百万元。

“涉案人员均接受过专门的话术培训,进而诱导求职者向金融公司贷款购车,并以虚增车辆配置、零首付购车、高开购车发票等方式抬高车辆价格,并向受害人隐瞒真实车价。”顾吉祥称,他们在案件侦查中发现,犯罪团伙一旦锁定目标人员,会在最短时间内诱导签约,市场价12万元左右的车辆,出售给求职者的价格则要虚高4万～5万元,当受害人发现被骗后,便以话术安抚、假借转租或转让的手段拖延,一旦纠纷过多就主动关闭公司进行躲避。

切勿轻信“高薪保底”等承诺

新都区涉网约车“套路运”诈骗案已侦破,嫌疑人已被批捕,后续还需经历司法审判程序。为了生计,叶强已重新回到家具厂上班,由于对购车款总额存在异议,他已连续数月没有还贷,“想着不还贷款的话,还能减轻些损失”。

部分受骗司机担心毛伟的处理方式会引发新的官司,希望寻求法律帮助。记者了解到,今年7月,毛伟等货车司机被“套路运”诈骗案一审宣判,9名被告人以诈骗罪被判处有期徒刑1年5个月至11年6个月不等的刑罚,并处罚金。

“目前通过公安机关查扣、被告人自行退赔等方式已累计追赃110余万元。”曹洪智表示,在“套路运”的购车款项中,只有虚增部分才能被认定为诈骗金额,相关部门已尽最大努力追回损失,但被骗求职者的经济损失已无法避免。关于货车司机的贷款,未纳入刑事诈骗部分的金额,还需通过民事诉讼解决各方争议。

去年以来,聚焦针对货车司机、网约车司机等出现的“套路运”连环骗局,交通运输部会同相关部门组织开展“套路运”“套路贷”“零首付”专项整治。四川省利用“蜀道畅”等网络平台详尽剖析“套路运”等骗局模式,并发布从业风险提醒和货车司机真实从业状况调查报告,让司机了解真实的货运市场,对行业收入、从业风险有较为准确的研判和预期,理性投资进入市场。

“受骗人大多数为求职心切的劳动者,法律意识相对不足。”顾吉祥提示,针对“套路运”诈骗,群众一定要提高反诈意识,注意核实公司资质,拒绝提前付费,切勿轻信“高薪保底”“轻松入职”等不切实际的承诺。一旦察觉可能被骗,应立即报警,并注意保留相关合同、转账记录、聊天记录等证据。政法机关将对类似违法犯罪行为,坚决予以打击。

来源：工人日报