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西方高科技为啥不卖给中国?荷兰:我的平衡车,他们几百拿下

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在现代科技的赛道上,国家之间的竞争从来就没有停过。每个国家都想抢占技术高地,争取更多话语权和市场份额。

不过有个现象越来越引人注意,某些西方国家手握先进技术,却不乐意把它们卖给中国。



原因听起来有点哭笑不得,怕中国把这些天价科技变成白菜价商品。荷兰70万的平衡车,来到中国被卖到了600,这究竟是怎么回事?中国又是如何做到的?





从Autoped到九号平衡车

平衡车这东西,听起来挺新潮,但其实早在一百年前,西方就已经有了雏形。1915年左右,一种名叫Autoped的自动踏板车在美国和德国被制造出来。

它的造型和现在的平衡车神似,使用者站在装有10英寸轮胎的平台上,靠手柄控制前进、刹车甚至折叠收纳。



而驱动方式有两种,一种是烧汽油的155cc发动机,另一种是电动马达配电池。尤其是在战争时期油料紧缺的背景下,这种省油的代步工具本应大有市场,但最终却没有流行起来。

快进到千禧年前后,平衡车以高科技玩具的身份重回市场,尤其是经过荷兰公司的改良与设计,定价一度高达8.5万美元,换算成人民币近70万元。



毫无疑问,它成了少数人的奢侈品。荷兰人原本的初衷并不坏,他们想设计一款零污染、高效率的医疗或个人代步工具。可惜,高高在上的价格让它始终无法走进寻常百姓家。

之后这项技术被转卖到了美国,美国人虽然技术底子厚,但也没能把成本压下来。



直到中国企业出手,具体来说,是小米生态链下的纳恩博在2015年全资收购了全球平衡车创始企业赛格威,剧情才开始彻底反转。



中国模式

中国制造最厉害的地方,也许不在于从零到一的原创发明,而在于能把已有的高科技产品,用低成本、高效率的方式量产,并且越做越好用。平衡车就是一个经典案例。

2015年,小米生态链企业纳恩博宣布全资收购全球最大的平衡车企业,赛格威。这一举动不仅让纳恩博一举拿下400多项核心专利,也让小米成功切入智能出行领域。



更重要的是,借助中国完善的供应链体系和规模化生产能力,小米在极短时间内就推出了第一款国产平衡车,九号平衡车。

这款车不仅外形小巧、速度适中,每小时16公里,还破天荒地把价格打到了千元级别。儿童版甚至不到600块,成人版也控制在两千以内。是怎么做到的?



其实也是依托珠三角地区成熟电子制造和铝合金加工产业链,小米在材料、电机、电池等核心部件上实现了国产化替代,大幅压缩了成本。

通过模块化设计和自动化生产,提高了产品的一致性和可靠性。再加上小米一向擅长的线上销售模式,减少中间环节,最终使得终端售价亲民到让人惊喜。



此外,小米并没有一味追求低价,而是在安全性和体验上做了大量优化。比如采用航空镁合金骨架、加入15项安全技术、配备手机APP遥控和新手护具等等。

这样一来,不仅家长愿意买给孩子玩,很多年轻人也拿来当作短途通勤工具。从70万到600块,中国企业只用了几年时间。



而这背后所体现的,不仅是制造能力的提升,更是一种能把技术快速产品化、市场化、平民化的系统能力。那么,这种能力从何而来?





不止于平衡车

中国能把平衡车卖到六百块,背后体现的是一种能力,把技术变成人人都能用得起的产品。而真正让西方国家感到紧张的,是中国在更核心、更战略的技术领域同样实现了突破。

北斗卫星导航系统,就是一个无法被忽视的例子。很多人还记得1993年的“银河号事件”,当时,中国货轮银河号在印度洋上被美国强行切断GPS信号,被迫接受无理检查。



这一事件,让中国彻底意识到,没有自主导航系统,连国家主权都会受制于人。于是,从1994年启动北斗一号,到2012年北斗二号覆盖亚太,再到2020年北斗三号完成全球组网。

中国用二十多年的时间,一步一步打造出属于自己的全球卫星导航系统。它并不只是GPS的复制品,而是在精度、可靠性、功能层面都实现了跨越。



北斗三号搭载的氢原子钟和铷原子钟,其时间误差每300万年到1000万年才会差1秒,这才是真正的中国精度。

再比如,为了解决海外建站难的问题,中国研发了星间链路技术,让卫星之间可以互相通信、自主校准,相当于在天上自己组了个局域网。



如今,北斗已在全球165个国家得到应用,甚至在一些地区比GPS更受欢迎。比如在埃塞俄比亚,很多外卖、出行软件都基于北斗提供精准定位服务。

中国的导航系统,不再只是国家安全的保障,更成为全球数字基础设施的一部分。



从平衡车到北斗,中国科技走的从来不止是“便宜”路线,而是一条从引进、消化到自主创新的系统性道路。这条路上,有坎坷也有高光,但始终朝着“不再受制于人”的方向迈进。



西方高科技为什么不卖给中国?荷兰人的平衡车故事或许点明了其中真相,不是因为中国不会用,而是因为中国太会用,一旦拿到了技术,就有本事让它变得更便宜、更好用、更普及。

这种能力,源于中国庞大的市场、完善的制造链和不断进步的工程文化,更源于一批又一批科研工作者和工程师默默无闻的付出。他们可能没有登上热搜,但世界每一次为中国价格、中国速度、中国精度惊讶的背后,都有他们的身影。



从模仿到创新,从追赶到并肩,中国科技的故事还在继续。而下一个被拿下的高科技会是什么?没人能准确预测。但可以肯定的是,这个东方古国在新科技革命中的脚步,不会因为任何限制而慢下来。

或许有一天,我们会真正迎来一个技术无国界、创新共享的时代。但在这之前,中国要做的事只有一件,继续走自己的路。



主要信源

北斗导航在多少国家超过美国GPS?日本媒体公布惊人答案!——每日经济新闻2020-11-27
打破美国GPS一家独大,中国北斗卫星“牛”在哪里——上观新闻
精度提高到1.2米,北斗系统如何实现高精度定位服务?——中国青年网2020-12-04
精度提高到1.2米,北斗系统如何实现高精度定位服务?——中国青年网2020-12-04
电动平衡车很新潮?其实在一百年前都有了——界面新闻
小米收购平衡车鼻祖——环球网
优酷官方关于《金灿荣:西方搞出的高科技,咱们卖白菜价,平衡车70万咱卖一千!》的视频



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