四川
攀师傅是80后，在五线小城跑车7年，是口碑值满分的双证老司机。
之前麦哩收集平台抽成时， 攀师傅 说自己6月、7月月均收入能在1万左右。
从大数据角度来看，五线小城月入过万，已经超过了当地绝大部分人。
和 攀师傅 聊平台，能发现，他是一个对跑车非常上心的人。
比如，平台规则的每次更新，他都能及时知晓，并且对自己的跑车策略做对应调整。
比如，他把每天的出车时长和收入数据都记在心里，哪天数据对不上，就针对性地找出原因，再做改进。
还比如，他熟记县城及周边容易有单子的地方，和朋友搭伙一起跑。
五线小城并不大，无论是服务分还是流水收入， 攀师傅 都是这里top级的存在。
攀师傅 每天在线时长都在10-13个小时。 因为账号好，他经常能接到县城里的一些预约单，日常流水能跑到300-400元，有预约单的时候，他能跑到500-600元。
印象中，小县城生活是安逸闲适的，为什么 攀师傅 跑车这么拼？
他说，自己养着4个孩子，老大上初中，老二上小学，两个小的是刚满周岁的双胞胎。
一家老小全靠 攀师傅 跑车养活，他直言生活“压力大”。
说起跑车数据， 攀师傅 表示今年1月到7月，收入基本是都在八九千左右，好点的时候能过万。
今年6月的流水收入是9435.91元，7月流水收入是11322.98元。
7月是旺季， 攀师傅 在平台跑车，每天都能完成30多单甚至是40单。
7月，平台推出了“高温补贴”活动，所以整个7月 攀师傅 每天都是奔着“完成38单奖励100元”的平台奖励在冲刺。
但是7月结束，单量似乎下滑了， 攀师傅 开始焦虑了，“心里着急”。
五线小城就那么大，单子一天也就那么多。跑车的司机增多了，每个人分到的单子也就变少了。
这个8月，目前为止， 攀师傅 的月收入是7000多。
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