工业机器人+Sycotec浮动主轴：汽车轮毂柔性去毛刺高效解决方案

汽车轮毂作为车辆重要的安全部件，其表面质量直接影响产品性能和美观度。传统轮毂去毛刺工艺主要依赖手工打磨、振动抛光或高压水喷射等方式，存在效率低、一致性差、劳动强度大等问题。在此背景下，速科德推出的汽车轮毂柔性去毛刺技术应运而生，凭借工业机器人与德国Sycotec 4036 DC-T-ER11高速电主轴的精妙组合，实现了高精度、高效率的自动化加工。

4036 DC-T-ER11浮动去毛刺主轴

汽车轮毂去毛刺的挑战

汽车轮毂对表面质量要求严苛，不仅需要光滑的表面，尺寸规格也必须精准无误。那些残留的毛刺，会对零件的检测、装配、使用性能及工作寿命产生负面影响，严重时甚至可能引发汽车运行故障。然而，由于汽车轮毂体积小，表面形状不规则，使得去毛刺成为一项棘手的任务，传统方法在面对这样的挑战时，往往力不从心。

Sycotec 4036 DC-T-ER11浮动主轴的技术亮点

德国Sycotec 4036 DC-T-ER11浮动去毛刺主轴专为攻克汽车轮毂去毛刺难题而生。源自德国制造，内部采用3相同步高速电机，最高转速可达60,000RPM，最大功率850W，精度≤1μm，拥有超长的使用寿命和极高的工作效率。核心优势在于，集成了特殊的径向+轴向柔性浮动系统，可自动适配工件表面形状与位置误差。利用气压无级调节接触压力，主轴能在360°范围内始终保持恒定的接触压力，确保去毛刺力度的均匀稳定，有效杜绝过切或切削不足的情况。此外，4036 DC-T-ER11主轴动力强劲且设计轻巧，支持夹持最大8mm的刀具。内置的陶瓷球轴承和PTC温度保护功能，为其在高速运转时的稳定性与耐久性提供了坚实保障。

值得一提的是，该主轴在国内(中国苏州)设有维修服务中心，维修方便，费用低，周期短，大大降低了企业的使用成本。

工业机器人与4036 DC-T-ER11浮动主轴的协同优势

工业机器人具备高度的智能化，能够精准地对轮毂进行数学建模与去毛刺编程设计。它可以24小时不间断工作，实现柔性化集成生产，极大地提高了生产线的产量。在速度和精度方面，工业机器人去毛刺速度快，全过程自动化操作不仅节省时间，还提升了去毛刺的精度和质量，降低了废品率。同时，机器人替代人工操作，显著降低了人力成本，提升了生产效率，保障了操作人员的安全。

汽车轮毅去毛刺

当工业机器人夹装Sycotec 4036 DC-T-ER11浮动去毛刺主轴后，特殊的柔性浮动技术赋予主轴在轴向和径向方向上最大5mm的浮动量。主轴可依据汽车轮毂毛刺量的多少以及工件形状，灵活调节压力，始终保持360°压力一致。在一定范围内，浮动装置能够有效吸收工件的形变量，成为汽车轮毂去毛刺的得力工具。

工业机器人+ Sycotec浮动主轴方案，为汽车轮毂去毛刺带来了革命性的改变。除此之外，Sycotec 4036DC-T-ER11高速主轴在浮动去毛刺行业应用广泛，不仅可以去除汽车零部件、齿轮、航空铝件等毛刺，还可以进行铸铁、铝合金、钛合金多种不规格工件的曲面打磨，实现360°全方位的无死角打磨抛光去毛刺加工。