鹤岗机场批了！2027年通航，人口小城的逆袭序幕？

从挖煤到用墨、从严寒到热土：鹤岗式破局的密码

89万人小城建机场，是浪费还是妙棋？答案很意外

被低估的“隐形冠军”：鹤岗石墨如何支撑一座机场？

国家为何选中鹤岗建机场？区域均衡发展的重要落子

“冰城”鹤岗的航空梦：机场如何激活寒地资源？

“人口不足90万，‘白菜价’房价的鹤岗要建机场？这背后藏着关键一招！”

鹤岗，这个名字早已超出了地理范畴。它曾是煤城辉煌的象征，也一度成为“房价洼地”的代名词，几万元一套房的故事让它成为网络焦点。而最近，民航东北地区管理局和黑龙江省交通运输厅联合批复鹤岗萝北机场初步设计的消息，让这座城市再次引发广泛关注。2027年，这座机场计划通航。一个常住人口根据第七次全国人口普查不足90万、经济总量不显赫、房价长期处于全国地级市末尾的城市，如此大手笔投入建设机场，许多人第一反应是疑惑甚至质疑：这真的有必要吗？钱会不会打水漂？

理解这个看似“反常”的决策，需要我们跳出短视的经济盈亏思维，看到国家区域发展战略的大棋局。机场，特别是支线机场，其价值远不止于旅客运输的便利性，更是撬动区域发展、激活潜力的关键性基础设施杠杆。它的建设决策，是经过严格的科学评估和长期酝酿的。鹤岗机场的规划可以追溯到2013年的筹建启动，2017年获得中国民用航空局的选址批复（萝北县），2022年8月获得国务院、中央军委的立项批复。十余年磨一剑，体现的是国家层面对区域协调发展、挖掘增长新空间的深思熟虑。类似的情况并非孤例，审视“十四五”民用航空发展规划，陕西宝鸡、四川广安、湖南娄底、甘肃武威、河北衡水、湖北荆门等城市同样在新建机场名单之列。这些城市也并非传统意义上的经济高地。这份名单清晰地传递出一个信号：国家航空网络的织密与下沉，核心目标是打通欠发达或潜力区域的“任督二脉”，让发展的血液流动更畅快，而非仅在已发达区域做锦上添花。鹤岗，正是被这种战略思维选中的重要节点之一。

资源型城市的转型之路，注定充满艰辛。鹤岗因煤而兴，也因煤炭资源枯竭和产业结构单一而遭遇严峻挑战。然而，这座东北小城并未坐等“输血”，而是展现出了摆脱路径依赖的勇气，率先在实践层面降低了对“土地财政”的深度依附（低房价是其结果，也是转型阵痛的体现），积极寻求多元化、内生性的增长动力。其转型的突破口清晰聚焦在两大核心优势上：珍贵的“黑色黄金”——石墨，和独特的“冰天雪地”——生态资源。

在矿藏资源利用上，鹤岗瞄准了全球新能源产业链的核心环节。这里拥有被誉为“亚洲第一矿”的萝北云山石墨矿，该矿是全球罕见的巨型优质晶质石墨矿床。资源是基础，但鹤岗没有止步于卖原料。关键一步在于它抓住了新能源革命的历史机遇，大力发展石墨精深加工产业，将原矿价值几何级放大。全国超过80%的新能源汽车动力电池负极材料所用原料来自或依赖鹤岗的石墨矿（或以其为基础的精深加工产品）。这意味着从驰骋全球的特斯拉，到国产翘楚比亚迪的动力电池供应链上游，都有着鹤岗不可或缺的身影。这种嵌入全球高端制造链条的地位，非一日之功。例如，本地领军企业奥星新材料有限公司，凭借在高纯球形石墨制备技术上的重大突破（该技术曾填补国内空白，解决了高端锂电材料国产化的重要技术瓶颈），使其产品不仅供应国内，更成功打入日韩等全球锂电池制造强国的核心供应链。另一代表企业黑龙江溢祥石墨新材料有限公司（简称溢祥石墨）更是在2020年登陆香港交易所，成为鹤岗市首家上市的民营企业。由“挖煤”到“用墨”的产业升级，由低附加值原料输出到高附加值负极材料制造的转身，鹤岗正在这条硬科技、高精尖的产业赛道上实现逆袭，彻底刷新了昔日“资源枯竭”的标签。

在生态资源开发上，鹤岗正将“寒冷”转化为“热度”。这里冬季漫长，降雪量大（年均降雪量可达1.5米），拥有大界江（黑龙江）、大森林、大湿地、大冰雪等丰富且独特的生态旅游资源。过去，“酒香也怕巷子深”。交通不便，特别是冬季交通的困难，极大地阻碍了旅游潜力的释放。想象一下，一位渴望体验极致冰雪风光的南方游客，在辗转数趟交通工具才抵达鹤岗后，可能已消耗掉大量热情和时间。鹤岗机场的建成将彻底改变这一局面，实现从“潜在吸引力”到“现实客源地”的飞跃。而且，该机场设计时就充分考虑了地域特点，配备了先进的“双盲降系统”（III类精密进近系统）。这是一种能在能见度极低（低至800米）和云层高度极低（低至60米）的恶劣天气条件下，实现飞机安全降落的高等级着陆保障系统。这对保障冬季风雪天气中航班的正常起降至关重要。有了这座机场和可靠的技术保障，“南客北飞，坐着飞机来鹤岗赏雪滑雪、体验林海雪原”将从构想变为常态化场景，显著提升鹤岗作为新兴冰雪旅游目的地的可达性和竞争力，为当地旅游业注入前所未有的活力。

鹤岗的吸引力还体现在一个悄然发生的人口变化上：它正逆势成为一个小小的新兴人口（购买力）流入点。综合当地房产交易平台和媒体报道的信息，2024年第一季度，鹤岗市二手房成交数据中，外地户籍购房者的占比突破了40%（准确数值如权威机构有发布应以官方为准，此处表述基于多方报道趋势）。更重要的是，这一比例在过去五年内呈现出显著的增长态势，增长倍数可观。这些从全国各地涌入鹤岗的购房者，并非清一色的“隐居躺平族”。他们构成多元：有追求低成本高品质生活的远程工作者（数字游民），有被纯美自然吸引的文旅爱好者，有看好石墨产业发展前景而来此工作或创业的技术、管理人才，有捕捉到旅游及关联服务业机遇的投资者。鹤岗的“网红体质”是诱因，而低廉的居住成本和日益显现的特色产业及生活方式潜力，则是其能够持续吸引部分人群的真正磁力。机场建成后，这种流入的便利性将大幅提升，人口结构的优化有望加速。

机场的战略价值，对鹤岗而言是多维度的时空革命。首先，它是高效的“时空压缩器”，一下子拉近了鹤岗与全国乃至世界的距离，突破了地理瓶颈。其次，它是强劲的“经济起搏器”，人流、物流、信息流、资金流的交互速度和量级将急剧提升。再次，它还是区域协同的“融合催化剂”。鹤岗地处中蒙俄经济走廊的重要节点，拥有潜在的边境口岸功能。机场将极大增强其作为边境城市的连接与辐射能力，促进其深度融入东北亚区域经济合作，共享区域发展红利。

机场经历了从“鹤岗梧桐机场”到“鹤岗宝泉机场”再到最终定名“鹤岗萝北机场”的波折。名字的变迁，某种程度上也是这座城市在转型探索中寻找精准定位的一个小小映射。鹤岗的路径提供了不同于沿海或省会城市发展模式的另一种可能。它的“逆袭公式”或许可以归结为：立足不可替代的差异化核心资源禀赋（巨型石墨矿、独特冰雪生态）—— 坚决投入打通关键命脉的战略性基础设施（如机场）—— 面向高增长领域延链补链打造特色产业集群（石墨负极材料、寒地特色文旅）—— 主动拥抱数字经济和新要素流动（人才、信息、资本）。这套“精、特、强”的转型模型，对于众多面临类似困境的资源枯竭型城市，甚至是在区域发展中寻求突破的普通三四线城市，都有着可借鉴的实践意义和启发价值。

鹤岗腾飞的翅膀，借由机场逐渐丰满。未来的发展成色最终依然取决于诸多要素的综合比拼：石墨产业能否持续突破技术瓶颈占据价值链更高端？冰雪旅游能否成功打造独特品牌和优质服务体系？整体营商环境、公共服务配套、城市治理水平能否同步提升，真正留住人才、激发活力？机场打开了通向广阔天地的大门，而门内世界的精彩程度，最终由这座城市的内功决定。

从煤烟弥漫的矿城，到现象级的房价符号，再到拥抱航空时代的前沿探索者，鹤岗正在书写一个非典型的转型叙事。当第一架航班从萝北机场的跑道呼啸而起，鹤岗向世人传递的不再仅仅是“低价”带来的辛酸或猎奇，更是一种立足自身资源禀赋、勇于突破交通瓶颈、以差异化为剑劈开发展迷雾的“破局智慧”和坚定信心。这远比一座机场本身更值得关注，因为它为无数期待改变的“鹤岗”们，点燃了一线希望的火种，照亮了一条可能的路径。