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终端为王!普利司通、米其林、韩泰、赛轮谁能抢滩登陆?

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来源:轮胎报

欧洲轮胎市场正经历一场深刻的渠道变革。面对成熟多元的经销体系,全球轮胎巨头们正通过大规模收购、强化自营网络、投资物流枢纽等方式,展开一场围绕“终端控制权”的激烈暗战。这场变革不仅重塑了市场格局,也为中国轮胎品牌的“落地深耕”提供了重要的战略参考。


巨头并购潮涌:普利司通、韩泰加速渠道卡位

在这场渠道争夺战中,以普利司通为代表的行业巨头正以前所未有的力度进行扩张。其战略核心是通过精准收购,快速补齐零售网络短板,巩固核心市场地位。

法国市场:三记重拳构建“零售帝国”法国作为普利司通在欧洲的核心市场,已成为其并购战略的主战场。继2016年成功收购拥有近500个网点的Speedy France和区域性连锁Pneus à bas prix后,普利司通近期再次重金出手,拿下法国最大独立轮胎零售连锁“Côté Route”的母公司——埃梅集团。这三次连环收购,使普利司通在法国控制的销售网点总数飙升至超过900个,构建起一个无与伦比的零售网络,旨在全面强化其用户覆盖与竞争实力。


德国市场:抢占“破产”先机,布局商用车领域在德国,普利司通则选择了一条“抄底”路径。其收购目标陷入财务危机的德国Fintyre集团旗下优质资产Reiff Reifen und Autotechnik GmbH。此举不仅看中了其遍布德国南部的42家零售网点,更看重其在车队和商用车轮胎领域的传统优势。通过这次收购,普利司通精准切入了利润丰厚的商用车后市场,进一步完善了其在德国的布局。


亚洲力量崛起:韩泰借力本土渠道与普利司通类似,亚洲轮胎巨头韩泰也通过收购强化在欧洲的根基。其收购拥有50年历史的德国专业经销商R-M公司,一举获得了其44个销售门店和大型配送中心。此举被韩泰视为“显著增强欧洲分销实力”的关键一步,体现了其通过整合本地成熟网络,快速融入市场的战略意图。


渠道多元化发展:连锁、物流与行业联盟各显神通

除了巨头间的并购整合,欧洲轮胎渠道生态的多元化发展同样值得关注。

连锁零售商:精细化服务成标配以Point S和Quick Reifen Discount为代表的连锁零售商,凭借其规模化运营和标准化服务,占据重要市场地位。Point S横跨32国,超3400家门店,不仅经销国际品牌,更开发自有品牌,并提供24小时配送等一站式服务。Quick Reifen Discount则以146万条的年零售量和创新的旧胎管理模式,展现了专业细分市场的强大竞争力。


批发与物流平台:效率是核心竞争力对于轮胎巨头而言,高效的物流网络是渠道畅通的生命线。米其林投资770万美元升级其匈牙利Vac物流中心,将其打造为覆盖15个欧洲国家的核心分销枢纽。此次升级使其物流吞吐量预计提升至原先的三倍,体现了头部企业通过强化供应链协同,提升市场响应速度的战略决心。

行业联盟:中国品牌破局的关键一步值得注意的是,中国轮胎品牌正积极寻求融入欧洲主流产业生态。赛轮轮胎作为首家加入英国全国轮胎经销商协会的中资企业,此举意义非凡。这不仅是中国品牌获得国际主流渠道认可的重要标志,更为其直接对接英国顶尖资源、优化本地化服务能力、建立可持续分销体系打开了战略通道。


未来竞争,决胜于渠道与服务

从巨头并购到中国品牌破局,欧洲轮胎市场的渠道之争已白热化。未来,单纯的轮胎销售已无法满足市场需求,渠道将进一步向“轮胎+维修+数据服务”的综合服务体进化。对于所有市场参与者而言,谁能更高效地整合本地渠道资源,构建起稳定、多元且以客户为中心的可持续分销体系,谁就能在这场渠道暗战中胜出,真正实现“落地深耕”。

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