111亿估值背后：中科宇航IPO辅导期发射告捷，力箭一号成本优势引争议，中墨合作破局北美市场

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IPO

浪潮中，刚完成辅导备案的中科宇航再传捷报，力箭一号遥十发射成功，其

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亿估值与成本优势等话题引发行业关注。

力箭一号遥十发射告捷：一箭送7星入轨，累计入轨载荷超7吨

8月19日15时33分，东风商业航天创新试验区内，中科宇航力箭一号遥十运载火箭以“一箭7星”方式，将中科卫星05星、多功能试验二号卫星01-03星等7颗卫星精准送入预定轨道。这是力箭一号的第八次飞行，据公开信息显示，该火箭目前在民商火箭发射服务市场占有率居首，累计已将70颗卫星送入预定轨道，入轨载荷总质量超7吨。

图源：中科宇航官网

此次发射实现了一项关键突破：火箭在酒泉东风商业航天创新试验区的中科宇航力箭火箭总装测试厂房完成总装测试、星箭对接等全流程，首次达成“总装-测试-发射”一体化。这一模式大幅缩短了火箭整体的总装与测发周期，为后续高密度发射奠定基础。中科宇航方面透露，力箭一号后续具备单次发射超50颗卫星的能力，可满足全球卫星多样化部署需求。

IPO辅导备案一周后估值111亿：商业航天独角兽冲刺科创板

8月12日，证监会网站披露，中科宇航已在广东证监局完成辅导备案登记，拟冲刺科创板IPO，辅导机构为国泰海通证券。同日，北京产权交易所挂出该公司285.4054万股股份（占比约0.7928%）的转让项目，底价8800.08万元，以此推算其总估值约111亿元。

图源：证监会官网

这家成立于2018年的企业，总部位于广州，是广东省首家商业航天独角兽，由中国科学院力学研究所孵化，业务涵盖中大型火箭研制、定制化发射、亚轨道试验及太空旅游等。天眼查数据显示，其自成立以来已完成8轮融资，最新一轮为2023年5月的C+轮（金额未披露），控股股东为北京鹏毅君联空间技术中心（有限合伙），持股27.747%。

图为中科宇航上市辅导备案报告，图源：证监会官网

7颗卫星各有使命：中墨合作卫星验证低轨通信能力

此次发射的7颗卫星覆盖多领域应用需求：

- 中科卫星05星搭载X波段合成孔径雷达，成像分辨率优于1米，最大观测幅宽超300千米，在极地、海洋等广域观测场景中表现突出；

- 天雁26星是轻小型化可见光+红外对地遥感卫星，由上海埃依斯航天与河南理工大学联合研制；

- 墨西哥ThumbSat公司研制的两颗ThumbSat卫星，将验证低轨通信及载荷影像传输性能，为科教领域国际合作提供低门槛方案。

中科宇航表示，此次中墨卫星整星合作是中国航天在北美商业市场的里程碑式突破。作为国内唯一多次实现外星搭载发射的民商火箭公司，其服务已覆盖欧洲、北美、南亚、中东等多个区域。

成本、效率与政策：力箭一号的全球竞争筹码

力箭一号副总指挥孟祥福介绍，在海外市场竞争中，该火箭的核心优势集中在四方面：

-成本优势：每公斤发射成本降至1万美元以下，仅为国内民营航天企业平均水平（1.5万美元以上）的约2/3，更是美国SpaceX猎鹰9号的1/5；

-响应速度：签约至发射周期仅3-4个月，年发射能力达12次，未来计划提升至30次，支持拼车发射、多轨道部署；

-可靠性：入轨任务卫星分离成功率100%，精度满足要求，可减少卫星燃料消耗、延长寿命；

-政策支持：国际商业发射许可流程透明、周期可控，代理机构业务成熟。

未来布局：力箭二号研制中，可重复使用发动机将试车

中科宇航目前正推进中型液体运载火箭“力箭二号”的研制，其通用芯级直径3.35米，总长52米，起飞质量625吨，推力766吨，太阳同步轨道运载能力8吨，近地轨道12吨，具备多轨道发射能力。今年6月，该火箭一级动力系统试车成功。

在可重复使用技术领域，8月初，其自主研制的110吨级液氧煤油发动机“力擎二号”半系统试车成功，核心指标全部达标，计划本月底在液体动力系统试验中心开展整机试车。

行业浪潮：多家商业航天企业开启上市进程

中科宇航的IPO计划并非个例。近期，蓝箭航天、屹信航天等国内商业航天企业均已启动上市进程，行业正迎来资本化加速期。

（提醒：内容来自：中科宇航官网、证监会官网、界面新闻、公开新闻报道。文中观点仅供参考、不作为投资建议。）

尾声：

“ 中科宇航的发展是国内商业航天的缩影，其技术突破与市场布局，或将为行业未来走向带来更多启示。”

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