最新消息！天津电动车新规来了：9月1日起强制实施！设3个月过渡期！

　　紧！急！提！醒！

　　今年9月1日起

　　新的电动车强制性国家标准

　　《电动自行车安全技术规范》

　　（GB 17761—2024）即将实施

　　为了不耽误大家的正常使用

　　购买时一定要留心最新的标准

　　新标准将产生六方面影响

　　有效防范非法改装：落实“一车一池一充一码”，从技术上大幅提高非法改装门槛

　　可选装北斗定位模块，安全不丢车：新标准规定，用于城市物流、商业租赁等经营性用途的电动自行车必须安装北斗模块；其他普通家用电动自行车，在销售时可由消费者自主选择是否保留北斗模块。

　　北斗模块可以记录电动自行车的位置、速度等信息，并通过通信模块反馈给用户，不仅可以防止车辆被盗，在部分“马大哈”忘记自己把车停在哪里时，也能发挥大作用。

　　降低火灾事故隐患和危害：将塑料重量占比限制在整车重量的5.5%以下

　　减少交通事故风险：严格限制电动机最高转速；增加低速运行时转矩限值指标；提升车辆制动性能要求

　　提升车辆整体安全性能：增加对蓄电池状态等关键安全信息，在铭牌、产品合格证上明确标注建议使用年限

　　满足消费者日常使用需求：将铅蓄电池车型整车重量限值由55公斤调整至63公斤，续航里程可以达到60-70公里；不再强制安装脚踏骑行装置；鼓励安装后视镜、转向灯

　　新标准即将全面落地

　　不少天津车主就要发问了：

　　那政策之前生产或是已购买的电动车

　　不满足国标怎么办？

　　官方回应来了

　　之前购买的电动自行车不满足国标怎么办？

　　考虑电动自行车企业开展产品设计生产并完成检测和认证需要一定的时间周期，故新标准设置了8个月的生产过渡期：

　　▶️ 企业：

　　在2025年8月31日及之前，企业既可以按照旧标准生产，也可以按照新标准生产；2025年9月1日以后，所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。

　　同时，为便于符合旧标准的电动自行车充分消化，避免社会资源浪费，新标准额外给予2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日；

　　2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。

　　▶️消费者：

　　需要特别强调的是，消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，可由各地政府根据当地实际情况，借助以旧换新等政策加速更新换代。

　　新标准落地实施后

　　买新车要注意哪些参数？

　　具体来说，买车时这些参数必须注意，否则无法上牌——

　　1.认准新国标标识

　　车辆需标注“GB 17761-2024”激光防伪码，检查合格证、3C认证是否齐全

　　2.新国标电动车参数有变

　　取消强制脚踏板，允许安装后视镜

　　铅酸电池车型限重放宽至63kg（原55kg），可装载更大容量电池，续航增加约30%；锂电池车型仍限55kg

　　电池、控制器、限速器“三码绑定”，私自改装任一部件将导致车辆无法启动。例如，更换电池需与原装充电器匹配，否则无法充电或骑行

　　3.警惕旧国标车清库存

　　2025年11月30日前，商家可能降价促销旧国标车，但2025年12月1日后仅允许销售新国标车

　　详细政策解读看这里

　　无论是“一车一池一充一码”

　　还是装北斗定位模块防丢车

　　都是非常利好老百姓使用的新规定

　　电动车使用更安全更放心