科力装备落子卢龙新材料子公司锚定千亿赛道双轮驱动重构增长边界

财观站讯：8月21日晚，科力装备公告披露，公司投资设立全资子公司河北微纳新材料有限公司（以下简称“微纳新材”），注册资本2000万元，公司持有100%股权。微纳新材已于近日完成工商注册登记，并取得了卢龙县行政审批局颁发的《营业执照》。

这也标志着这家汽车玻璃组件龙头，正式开启高性能材料领域第二增长曲线。此举与公司半年报披露的抗VOC污染吸光涂层技术形成资本化协同，推动公司从汽车组件供应商向高附加值新材料平台跃迁。

三大技术方案攻克行业痛点，开启“新材料”第二增长曲线

公开资料显示，科力装备是汽车玻璃总成组件供应商，专注于风挡玻璃安装组件、侧窗玻璃升降组件、角窗玻璃总成组件等核心产品的研发、生产与销售，广泛应用于传统燃油车及新能源汽车领域。

伴随新能源汽车行业的飞速发展，以及智能手机和新能源汽车的加速融合，在技术升级的推动下，新能源汽车正趋向消费电子化。而这背后，性能优异的新材料国产化是中国成为制造强国，并带动新能源汽车和消费电子产业提升产品核心竞争力的关键。

近年来，科力装备持续加大新材料领域的研发投入，聚焦材料创新与性能突破，致力于解决行业痛点问题和“卡脖子”问题。2025年半年报显示，研发投入1646.05万元，同比增长28.73%，在新型材料研发方面，聚焦材料创新与性能突破。

科力装备此次投资设立微纳新材，主要致力于高技术壁垒的纳米涂装系列材料的研发与制备，有利于公司进一步发挥多年沉淀的技术优势，助推新能源汽车和消费电子产业升级及新材料产业化的发展。

根据公告，纳米涂装系列材料包含低VOC消光材料、纳米超防腐涂装材料等多种功能材料。

其中，低VOC消光材料成功攻克了汽车辅助驾驶摄像头区域VOC污染这一行业痛点，同时有效抑制漫反射杂光，显著提升辅助驾驶安全性，其综合技术指标处于行业领先水平，该技术已应用于新能源汽车辅助驾驶摄像头支架领域，并作为迭代技术被小米汽车定点采用。该材料还可广泛应用于照相机摄像头、望远镜等光学领域。

纳米超防腐涂装材料则是在环保全面限铬禁铬（指六价铬）的趋势背景下，公司研发的替代水电镀铬的全新技术解决方案。据悉，目前电镀铬广泛应用于汽车、电子等各个领域，但生产过程中使用的六价铬是目前已知的最强职业致癌物之一。2025年欧洲化学品管理局（ECHA）提出了一项在欧盟范围内扩大六价铬物质限制的提案。该提案旨在通过限制这类具有强致癌性的化学物质，减少其对工人和公众的健康危害，降低其对环境的影响。2025年中国国家标准化管理委员会（国标委）也正式批准发布强制性国家标准GB26572-2025《电器电子产品有害物质限制使用要求》，其中就包括对六价铬的限值要求。公司研发的纳米超防腐涂装材料，具备环保、高效、耐腐蚀性强等优势，能够有效替代水电镀铬的应用，满足日益严格的环保法规要求。

新能源汽车与消费电子双轮驱动，科力装备新材料赛道打开想象空间

伴随科力装备在新材料研发领域布局的落地和完善，新增长极不断稳定。公司有望在汽车配件之外，持续拓展品类、并打开新能源、低空经济、光学、消费电子等更多赛道，打造新质生产力，实现多维增长、可持续增长。

当下，高性能新材料市场发展空间广阔。其中，随着新能源汽车市场的快速崛起和汽车轻量化技术的不断推进，中国汽车复合材料市场规模持续扩大。据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国汽车复合材料行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》数据，2023年中国汽车复合材料市场规模预计为80.5亿美元，并预测到2029年将增长至140.1亿美元，显示出强劲的增长潜力。

显然，此次科力装备进军新材料领域旨在寻找第二增长曲线，践行企业助力我国新材料产业发展及国家产业安全的使命。未来，随着新材料业务的推进，有望为公司开拓新的发展空间。并且伴随公司持续推进新材料业务占比，其估值锚点将从“汽车零部件”切换至“高附加值新材料平台”，进一步提升公司在资本市场的估值空间。