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最新消息
厦门又一条BRT要来了！
还有多个交通项目
也被曝光了最新进展
一起来看看什么情况吧
拟明年年底建成
厦门又一条BRT要来了
近日
厦门市发改委下达了
“厦门临空经济片区
2025年第三批市级基建项目
前期工作计划”
来源：洞鉴City
目前
翔安南部片区正在积极策划
厦金BRT翔安支线
（厦大翔安校区至蔡厝段）工程”
来源：洞鉴City
根据介绍
该项目位于厦门市翔安区
起于厦门大学翔安校区
终于翔安东路轨道3号线蔡厝南站
该路线全程长约8公里
主要建设快速公交线路及相应附属设施
沿线设置车站9座（含蔡厝南站周边3座）
来源：洞鉴City
根据审批信息
工程将于2026年3月开工
拟竣工时间为2026年12月
将与翔安新机场同步建成
这意味着厦金大桥BRT主线、
支线以及厦金大桥均有望在明年投入使用
此外，该工程之前已在
“厦门市投资项目在线审批监管平台”报备
总投资金额高达10900万元
对于翔安来说
厦金BRT翔安支线
不仅弥补了翔安地铁部分的空白
还助力了翔安的发展
1、交通便利性提升：线路建成后，厦大翔安校区的师生以及周边居民可快速通达蔡厝片区及翔安新机场，出行更加便捷，有效弥补了地铁建设的暂时空白。
2、推动人口集聚：目前厦大翔安校区周边已有特房芙蓉书院、金茂厦门国际社区等多个住宅小区。BRT线路的开通将吸引更多居民入住，提升区域人气，促进更完善社区环境的形成。
3、促进板块成熟发展：随着厦金BRT翔安支线的建成与运营，周边的商业、住宅和公共服务设施将迎来新的发展机遇，吸引更多人才和资源汇聚，推动板块进一步成熟。
可以说
这条BRT的意义
对于翔安区来说非常大
让我们一起期待
明年年底落成吧
未来可期！
翔安交通即将全面开花
当然，除了这条
新增的BRT线路
翔安的其他交通项目
目前也在加速推进中
1、厦金大桥
厦金大桥（厦门段）首个预制盖梁成功吊装，这标志着全线首个预制墩顺利完成“戴帽”拼装，项目建设取得新的进展，预计2025年11月完工。
厦金大桥（厦门段）A3标段施工现场。受访者供图
在厦门翔安金门湾海域施工现场，随着2500吨浮吊主钩精准下放，首个预制墩盖梁完成精准对位安装。此次安装的是厦金大桥（厦门段）A3标93号墩盖梁，也是全线安装的首个预制墩盖梁，长21.6米，宽4米，高6.5米，重约1107吨，其施工难度大。
厦金大桥（厦门段）A3标段施工现场。受访者供图
首座预制墩盖梁顺利安装，不仅为后续同类施工指明了方向、积累了宝贵经验，也标志着项目施工重点即将转向桥梁上部结构，厦金大桥距离早日贯通迈出坚实一步。
2、翔安机场
近日，厦门翔安国际机场气象观测场自动气象站开始气象数据收集，这是翔安国际机场第一个正式运行的空管设备。
厦门翔安国际机场气象观测场位于机场飞行区的西南部，是观测员开展气象观测记录和发报等工作的场所。这次开始运行的自动气象站就在观测场内，高约10米，主要对周围温度、湿度、气压、风向、风速和降水量六要素进行观测与数据收集。
接下来，厦门翔安国际机场气象观测场还将安装大气透射仪、大气电场仪、闪电定位仪等仪器设备，同时观测员也将进驻气象观测场，将为翔安国际机场的顺利开航奠定坚实基础。
3、厦门地铁3号线（蔡厝站—翔安机场站）
厦门地铁3号线（蔡厝站—翔安机场站），该区间长10.3公里，新设6座车站。根据计划，线路2025年实现全线“轨通”“电通”，2026年9月通车。
4、厦门地铁4号线
据悉，厦门地铁4号线起点为软三东站，终点为翔安机场站，全长45公里，设计为环湾快线，设12座车站。今年4月7日，一期工程实现全线轨通，目前正朝着“电通”冲刺，计划2025年实现全线“轨通”“电通”，计划2026年9月通车。开通后，厦门北站至翔安机场全程仅需30分钟。
预计
到了26年底、27年初
翔安将迎来机场通航
翔安隧道、翔安大桥
厦金大桥、BRT以及地铁3/4号线
等交通项目全面投用的局面
届时，翔安的交通网络将更加完善
区域的发展也将迎来新一波高峰
预计10月投入使用
厦门一BRT枢纽站升级在即
除了即将新建的BRT
最近，厦门还有一个
BRT枢纽站升级在即！
已建成运营15年的
BRT滨海新城（西柯）枢纽站
正加速推进交通一体化改造工程
这是2025年市委市政府
为民办实事重点民生项目
预计今年10月建成投用
据厦门地铁运营公司
BRT维修车间主任介绍
该项目精准对接市民出行需求
实施了一系列改造，包括：
1、增建地面到站厅层、站厅层到站台层共4部电扶梯，并在过街天桥北端新增落地楼梯；
2、于BRT落地楼梯间增设步道；
3、在既有步扶梯段及天桥上加设连廊雨棚。
目前，项目建设进展顺利
基础土建、排水系统
及钢结构楼梯制作安装已全部完成
四台扶梯顺利吊装到位
连廊雨棚施工进入关键阶段
最后
你最期待哪条地铁建成呢？
一起来评论区聊一聊吧~
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