达飞一艘由宁波、青岛和深圳开出的集装箱船起火涉多家共舱船公司

当地时间周一（ 8月18日）上午8时许，法国达飞旗下一艘船名为CMA CGM J.MADISON (IMO: 9780897)、船长366 米，宽度为 48.2 米大型集装箱船，在航行至马六甲海域附近海域时，船上发生火情！

据悉，事发当时CMA CGM J.MADISON (IMO: 9780897)轮正从新加坡港（Singapore）驶往原定下一个港口哈里发港（Port of Khalifa）的途中，起火事故发生后，CMA CGM J.MADISON轮被迫折返并驶往附近的巴生港（Port Klang）寻求灭火支援。

从上述CMA CGM J.MADISON轮的航线轨迹可以清晰地看出，CMA CGM J.MADISON轮在离开新加坡港航行至马六甲海峡北部海域时，船上船员发现火情，船舶随即折返，快速驶向距离事发海域最近的马来西亚巴生港（Port Klang），并在巴生港锚地抛锚救险。

截至今天（8月21日）上午8时，CMA CGM J.MADISON轮仍然停在巴生港外锚地，大船期航线数据显示，CMA CGM J.MADISON轮计划（具体是否可以仍取决于港口方面是否允许）于明天（8月22日）上午10：30挂靠巴生港，以便进一步处理和评估火情的影响。

公开资料显示，此次途中遭遇火情的CMA CGM J.MADISON轮，一艘建于2018 年（船龄 7 年）的集装箱船，目前悬挂马耳他国旗。事发前，该轮于8月17日从新加坡港出发，离开新加坡后不到24小时，即发现船上火情。

大船期资料显示，CMA CGM J.MADISON轮隶属达飞旗下，目前服务于海洋联盟亚洲-中东的China India Middle East Express 1（达飞航线代码：CIMEX1；中远航线代码：MEX4；长荣航线代码：AMA；东方海外航线代码：ME1），事发当时正在执行的航次代码0MDEFW1MA（达飞），船上共舱的船公司除了达飞，还有海洋联盟成员中远、长荣和东方海外。

据悉，CMA CGM J.MADISON轮此前挂靠挂靠包括台湾高雄港（离港日期7月22日）、深圳妈湾港（离港日期7月26日）、宁波港（离港日期8月3日）；青岛港（离港日期8月7日）、深圳蛇口港（离港日期8月11日），以及新加坡港（离港日期8月17日）。原定后续挂靠港口包括Mina Khalifa/Abu Dhabi、Jebel Ali、Hamad和Dammam等多个中东重要港口。

鉴于发生火情前CMA CGM J.MADISON轮刚刚离开中转港新加坡港，预计后续目的港的船期都将受到严重影响。有通过上述船公司配载CMA CGM J.MADISON轮这个航次的货主货代企业，可及时联系承运人，了解货损及后续船期安排。