方圆之道更有棱角，第二代Hi4混动架构，哈弗猛龙2026版正式上市

提起国内最具代表性的方盒子产品，很多朋友第一时间都会想到哈弗猛龙，这款车不仅是新能源方盒子品类开创者，更是新能源方盒子与泛越野SUV的双料销冠，最近哈弗猛龙2026版正式上市，新车在造型、动力、续航、驾驶辅助四维进阶，满足用户的更多使用需求。

造型上，哈弗猛龙2026版换装了全新的榫卯方灯，厚壁工艺打造棱角分明的光影轮廓，与整车硬朗风格相得益彰，科技与力量感并存，与之相配的还有雄关方垛中网，以长城砖石元素为灵感，融合传统元素与现代科技，中央贯通了一条龙脊辰光灯带，以龙和辰光作为灵感来源，采用远超行业标准的长光导技术，透光率高达91%，采用行业领先的高效光匀技术，确保点亮的均匀和穿透性。

视线再来到侧面，方盒子车身带来多处硬朗的线条表达，同时也有利于车内空间最大化，磐石岩盾轮眉与整车硬朗风格充分契合，凸显方盒子车身的力量感和越野气质。除此以外，尾灯的造型也与前脸相呼应，斗拱晶界尾灯带来更强的辨识度，新车还增加了全新车色-薄荷绿，给人一种清新环保、亲近自然的感觉。

除了设计，哈弗猛龙2026版的动力系统也得到了进一步增强，首搭了1.5T高效发动机，匹配第二代Hi4混动架构，使发动机始终处于高效经济区，能效更优的同时，为用户带来强劲动力与驾驶乐趣。而且第二代Hi4混动架构从燃油技术、电能技术、算法、硬件4大板块进行23项技术升级，首创 P2+P4 双电机架构实现动态高效调节，增加高速智能断开机构，高速油耗降低0.4L-0.7L/100km。

虽然油耗降低了，但性能表现却更强了，哈弗猛龙2026版采用发动机与前后电机并联三动力输出，匹配35.43度大续航电池迸发出330kw/750Nm强大动力，百公里加速仅需5.9秒，堪比传统燃油3.0T，CLTC纯电续航200km，综合续航1000+km。在越野时，通过Hi4智能四驱系统调节前后轴的扭矩输出，将打滑轴扭矩分配至非打滑轴，增大非打滑轮的扭矩输出，从而减少打滑发生，并提升车辆加速及爬坡性能，最大爬坡度≥60%。

而且凭借轴荷分配接近50:50的先天优势，哈弗猛龙2026版可通过前后轴间扭矩0-100的全范围自由转移，当两轮顶在障碍无法越障时，可以用其余的驱动轮驱动车辆,完成越障和脱困，越障高度优于传统双电机车型，高台停车更便利，日常驾驶就更不用多说，这套聪明的四驱系统能让车身更加稳定，同时新车支持标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、四驱七种驾驶模式，针对不同场景进行专业化调校，让用户轻松应对不同路况，小白也能轻松征服各种复杂路况。

而在辅助驾驶方面，哈弗猛龙2026版也搭载了长城Coffee Pilot Plus辅助驾驶系统，通过CPP视觉感知模型、CPP算法中枢模型、CPP操作执行模型，CPP安全协控模型，依靠强大的算法能力及端到端大模型，全链路数据驱动，驾驶体验更拟人，功能上支持全域高速NOA和全场景泊车辅助，缓解驾驶疲劳，提升用车便利性。

新车还配备了丰富的主被动安全配置，其中电池包为CTP设计，整包采用蜂巢自制114Ah三元电芯，能量密度高达173Wh/kg，整包通过88项测试，包括结构类、环境类、安全类、功能类测试，严苛测试，全天候确保安全稳定性。

而这样一辆有趣、全能且技术领先的方盒子现在还有一个亲民的价格，哈弗猛龙2026版PHEV目前的官方指导价为117.38-20.88万元，限时优惠焕新价15.38万起，可以说是非常超值了，所以你会选择他吗？方圆之道更有棱角，第二代Hi4混动架构，哈弗猛龙2026版正式上市

提起国内最具代表性的方盒子产品，很多朋友第一时间都会想到哈弗猛龙，这款车不仅是新能源方盒子品类开创者，更是新能源方盒子与泛越野SUV的双料销冠，最近哈弗猛龙2026版正式上市，新车在造型、动力、续航、驾驶辅助四维进阶，满足用户的更多使用需求。

造型上，哈弗猛龙2026版换装了全新的榫卯方灯，厚壁工艺打造棱角分明的光影轮廓，与整车硬朗风格相得益彰，科技与力量感并存，与之相配的还有雄关方垛中网，以长城砖石元素为灵感，融合传统元素与现代科技，中央贯通了一条龙脊辰光灯带，以龙和辰光作为灵感来源，采用远超行业标准的长光导技术，透光率高达91%，采用行业领先的高效光匀技术，确保点亮的均匀和穿透性。

视线再来到侧面，方盒子车身带来多处硬朗的线条表达，同时也有利于车内空间最大化，磐石岩盾轮眉与整车硬朗风格充分契合，凸显方盒子车身的力量感和越野气质。除此以外，尾灯的造型也与前脸相呼应，斗拱晶界尾灯带来更强的辨识度，新车还增加了全新车色-薄荷绿，给人一种清新环保、亲近自然的感觉。

除了设计，哈弗猛龙2026版的动力系统也得到了进一步增强，首搭了1.5T高效发动机，匹配第二代Hi4混动架构，使发动机始终处于高效经济区，能效更优的同时，为用户带来强劲动力与驾驶乐趣。而且第二代Hi4混动架构从燃油技术、电能技术、算法、硬件4大板块进行23项技术升级，首创 P2+P4 双电机架构实现动态高效调节，增加高速智能断开机构，高速油耗降低0.4L-0.7L/100km。

虽然油耗降低了，但性能表现却更强了，哈弗猛龙2026版采用发动机与前后电机并联三动力输出，匹配35.43度大续航电池迸发出330kw/750Nm强大动力，百公里加速仅需5.9秒，堪比传统燃油3.0T，CLTC纯电续航200km，综合续航1000+km。在越野时，通过Hi4智能四驱系统调节前后轴的扭矩输出，将打滑轴扭矩分配至非打滑轴，增大非打滑轮的扭矩输出，从而减少打滑发生，并提升车辆加速及爬坡性能，最大爬坡度≥60%。

而且凭借轴荷分配接近50:50的先天优势，哈弗猛龙2026版可通过前后轴间扭矩0-100的全范围自由转移，当两轮顶在障碍无法越障时，可以用其余的驱动轮驱动车辆,完成越障和脱困，越障高度优于传统双电机车型，高台停车更便利，日常驾驶就更不用多说，这套聪明的四驱系统能让车身更加稳定，同时新车支持标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、四驱七种驾驶模式，针对不同场景进行专业化调校，让用户轻松应对不同路况，小白也能轻松征服各种复杂路况。

而在辅助驾驶方面，哈弗猛龙2026版也搭载了长城Coffee Pilot Plus辅助驾驶系统，通过CPP视觉感知模型、CPP算法中枢模型、CPP操作执行模型，CPP安全协控模型，依靠强大的算法能力及端到端大模型，全链路数据驱动，驾驶体验更拟人，功能上支持全域高速NOA和全场景泊车辅助，缓解驾驶疲劳，提升用车便利性。

新车还配备了丰富的主被动安全配置，其中电池包为CTP设计，整包采用蜂巢自制114Ah三元电芯，能量密度高达173Wh/kg，整包通过88项测试，包括结构类、环境类、安全类、功能类测试，严苛测试，全天候确保安全稳定性。

而这样一辆有趣、全能且技术领先的方盒子现在还有一个亲民的价格，哈弗猛龙2026版PHEV目前的官方指导价为117.38-20.88万元，限时优惠焕新价15.38万起，可以说是非常超值了，所以你会选择他吗？