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交通事故有效减少!海康观澜大模型助力山西高速管理智慧升级

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在山西吕梁山脉的“褶皱”里,青银高速薛公岭路段曾是令无数司机胆寒的存在,它是“全国十大长下坡危险路段”,短短30公里、20多分钟的车程,却足以让过往司机们的手心浸满冷汗。

这段高速位于汾阳与离石的交界,由于历史原因和地理特点,走势分外陡峭,垂直落差达到750米。车辆每前行1公里,就像是从8层高楼驶下,持续刹车让司机们的心时刻悬在嗓子眼。这段高速同时也是跨省客货运输的首选,它贯通东西、连接晋陕,是煤炭、能源运输大动脉,串起沿线的物产、资源和产业,为吕梁人民生活输送致富养分。



行驶在这里,如果再被路面上的抛洒物、施工、违停等影响,或是遇上恶劣天气,都极有可能造成严重事故。好在近几年,这段“危险高速”交通事故率持续下降,背后少不了高速交警的默默守护——负责该路段的山西交管总队高速一支队,多年来逐步建立起“六位一体”管控新模式,包括积极应用科技手段,让高速管理更有效、高效。

2024年,山西交管总队高速一支队与海康威视合作,通过依托海康观澜大模型搭建的事件检测系统,恶劣天气应急管控平台等,实现三道防线综合管控、恶劣天气管控、警情智能巡查、精准预警研判等应用,事故率同比下降46%以上。其中高速异常事件检测系统对于12类事件的平均检测准确率高达98%,为高速公路安全防控体系建设开拓了新范式。

把问题解决在萌芽之时

大模型精准检测守护高速安全

薛公岭所属的青银高速吕梁段,东接省会太原,西接陕西榆林,全长170公里,日均流量近2万辆,货运高峰季节货车占比近60%。行驶到这的司机,注意力往往高度集中,双手紧紧握住方向盘,脚下踩着刹车的脚一刻也不敢放松。

这种时候,司机们最害怕的就是突发状况。“比如前面有事故发生,产生拥堵需要及时停下车,或者路面有煤疙瘩、碎石这些抛洒物,有车逆行等等,那看到真的是心头一颤。”常年跑车经过该路段的货车司机张师傅说道。

“我们要把问题解决在萌芽之时、成灾之前。”对于山西交管总队高速一支队来说,司机害怕的状况同样悬在心头。他们时刻盯牢高速路面情况,一旦有逆行、行人、抛洒物等情况要及时发现并处理。“之前我们的系统对逆行的识别准确率比较低,大量异常要靠人工复核。” 山西交管总队高速一支队六大队教导员、“情指行”专班负责人贾庆峰回忆道:“去年有辆车在匝道违规逆行,由于逆行的误报比较多,等我们人工筛查发现时,后方正常行驶车辆已经紧急避让导致连环剐蹭。”贾庆峰告诉我们,过去AI算法识别需要人工巡查辅助,不仅效率低下,更因视觉疲劳等问题,难以避免漏检误检。



海康威视大模型事件检测产品助力改善了这一局面。“我们和海康威视一起搭建了异常事件预警监测系统,依托大模型事件检测服务器接入辖区内重点视频点位资源,现在一天就能实时分析预警600+条警情。”山西交管总队高速一支队“情指行”专班民警张伟介绍,统计数据显示,12类交通事件平均检测准确率高达98%,其中拥堵、违停、行人等高频事件的检测结果表现很稳定。对比未使用大模型算法时的数据,逆行和车辆抛锚事件的检准率更是从21.05%和80%跃升至100%。



这一成绩的背后,是海康威视大模型事件检测服务器的科技助力:系统升级视觉大模型,针对抛洒物、行人、违停等事件的常见误检漏检进行优化,能够有效抑制背景误检,具备更强的泛化能力,即使是复杂抽象的特征也能精准捕捉,精准识别各类交通事件。

秒级响应、分钟处理

恶劣天气管控等预防事故发生

薛公岭隧道内有大货车停留!事件检测联动系统立刻报警;5分钟后,停留货车有明火冒出!系统再次报警并持续弹窗预警……当异常事件预警监测系统精准识别交通事件后,如何让处置流程无缝衔接、高效运转?海康威视大模型事件检测系统与指挥图的深度融合,成为破题关键。



在山西高速指挥中心,一块巨型屏幕闪烁着实时道路数据,这是山西交管总队高速一支队与海康威视联合打造的指挥图。它整合了交警自建的视频、卡口、诱导屏等设备资源,以及车载、执法记录仪定位信息,实现资源地图定位与视频预览。
这套指挥如同高速管理的智慧中枢,通过与大模型事件检测系统的数据互通,打破了信息孤岛,构建起秒级发现、秒级预警、秒级响应的智能化、可视化的指挥调度体系。

当异常警情发生,5秒内便会被自动推送至指挥中心大屏,并同步联动路面可变情报板、安全预警设备、信息屏等声光设备进行提醒,工作人员5分钟内处置警情。与传统的人工巡查相比,效率提升80%以上,次生事故降低30%左右。



管理人员一键即可查询事件详情、回放录像,迅速查看周边设备和警力资源分布,完成事件审核、调度处置并反馈结果,形成高效闭环。以抛洒物事件为例,从发现到清理完毕用时大大缩短。
“像碎石、碎沙这些会降低过往车辆的抗滑能力,带来甩尾、侧滑、甚至是翻车事故,及时处理掉对司机来说是性命攸关的大事。”张伟说道。

因为海拔高、落差大等特点,薛公岭路段每到秋冬季恶劣天气频发。针对该路段重点位置,山西交管总队高速一支队联合海康威视建设了气象感知、雾区防撞引导、可变限速标志、信息发布、会车警示系统等设备,通过恶劣天气应急管控平台实现有效干预,预防事故的发生。

此外,山西交管总队高速一支队还联合海康威视在省界段建设卡口系统、车辆引导提醒系统、近场监测系统,构建了服务区和收费站防线,依托高速智能管控平台,打造三道防线综合管控系统,实现对重点车辆及预警车辆引导检查、违法查处、安全教育等。

“科技不是冷冰冰的机器,而是织就安全网的有力帮手。它让基层交警的工作变得便捷、高效,更重要的是保障了司机的平安,未来我们也会继续以科技强警护航高速安全。”贾庆峰说。抬头望去,夕阳为青银高速镀上金边,一辆辆货车正平稳驶过薛公岭的连续弯道。

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