T-64开启新时代，T-72不过是它简化版，苏军及后代为何放弃了它？

可能大家都看到过那个下塔吉尔挪用改进T-64坦克的资源擅自开发出T-72这个十分幽默且略带讽刺的故事，同时也正是通过这个故事，大家知道了T-72其实就是T-64的简化、改良版，而且大家可能也从那个故事当中留下一个印象，那就是T-64坦克实在是糟透了。

其实从技术创新角度来说，T-64坦克并不那么糟，而且由于这种坦克在坦克领域率先使用了能够有效对付聚能反坦克弹药的复合装甲，同时它的发动机功率和传动系统也很不错，以及自动装填机都让这种坦克刚刚出现的时候成为划时代的产品。

但是，这种坦克并不完美，甚至从它1963年量产算起，到1987年生产结束的20余年生产周期期间其累计产量仅有8000多辆，这个产量虽然看起来不小，但是和和T-64的简化、改良产品T-72（30000辆）和更高级的T-80(大约10000辆）的产量相比确实不值一提，或者从这个角度来说，后来苏联军队已经实质性的放弃了T-64，那么，究竟是哪些原因导致苏联军队放弃了这个划时代的坦克呢？

首先，T/64坦克被苏联军队钉上十字架在很大程度上和这种坦克使用的5TD多燃料二冲程发动机有关，具体的说这种发动机的根源可以追溯到苏联在第二次世界大战缴获的jumo205-c航空柴油发动机。

5TD发动机使用到T-64坦克上后，由于其体积很小，所以有效的减小了T-64坦克的车体高度，但糟糕的是由于这种发动机并不可靠故障频出，这直导致T-64的战备完好率很差，这直接导致了后来T-64坦克被苏联军队放弃。

另外T-64坦克存在的问题还要加上行走装置和悬挂系统方面的不足，而这种问题对出现很大程度上是苏联坦克工业在T-64的生产过程当中不断给这种坦克加装各种新型设备和武器导致这种坦克的重量不断增加导致其行走装置和悬挂系统负担过重有关，同时，T-64发动机存在的问题难说和它的重量不断增加没有直接关系，而更可能是发动机本身的不争气。

同时，T-64逃课存在的问题还要加上这种坦克使用的小直径负重轮不利其越野性能的发挥。

总之由于苏联军队觉得T-64坦克性能存疑，所以苏联军队并没有把这种坦克投入作战使用当中，反正T-64坦克在苏联军队手中的命运就是训练、训练和不断的训练。

至于说在苏联时期这种坦克没有获得出口许可证，这倒不是苏联坦克的传统客户对这种坦克不感兴趣，实际上，由于苏联一直对这种坦克的情况严格保密，所以苏联坦克的用户对T-64坦克的具体情况所知不多，他们至多知道T-64坦克很先进，至于说这种坦克存在问题并进而影响到他们进口T-64坦克意愿的情况那更是不存在，说起来苏联以外的军队没能获得、装备T-64坦克的情况更是很简单，因为苏联军队尽管对T-64坦克有很多的抱怨，但实际上他们对T-64坦克的期望也很高，认为这种坦克是赢得冷战地面战争的“国之利器”不可轻易示人，所以在苏联时期，T-64一直没有获得出口许可证而仅仅只装备苏联坦克部队，甚至就连东柏林这样的华约精锐都没能够获得T-64坦克而只能有限的使用少量的次一等T-72坦克。

综上所述，既然T-64坦克的发动机和行走装置存在问题，那也就意味着这种坦克存在心脏问题而且是一种“坡脚”坦克，总之这两点都决定了T-64坦克只能活跃在阅兵式不能在战场上风驰电掣。

总之，T-64的心脏不好，腿脚也不好，能被苏联军队诚心实意地接受不淘汰才怪！

同时，由于苏联有关部门在T-64的研制过程当中一直非常苛刻的限制坦克对车重（不超过36吨）这直接导致研制苏联军事工业绞尽脑汁研制出来T-64坦克的狭窄的空间被塞满了各种设备，苏联坦克兵不得不像老鼠一样在T-64坦克里面钻来钻去，同时这导致T-64的改进升级空间和潜力均非常有限（除非进行费时费力的大幅度改进）。

本来，在一款划时代的武器在使用过程当中出现各种问题这不算什么，因为划时代产品通常是不成熟的同义词这是很常见的情况。

通常来说，一款划时代且不成熟的武器只需要经过十几年甚至几十年的不断磨合、改进就可以了，但非常遗憾的是，随着苏联1991年意外崩溃，已经没时间留给T-64坦克去治疗它的“幼稚”病了。

由于T/64坦克已经在苏联时期就已经被实质性的放弃，加上这种坦克确实存在很多问题，所以苏联军队留下来的数千辆T-64坦克均被扔在苏联故地各处的“坦克墓地”里废弃，能被那些新国家军队继续使用的T-64坦克为数很少，只有那些极度缺乏坦克的国家和地区（例如1991年后的的德左和2014年后的基辅）才不得不凑合使用着使用或者改进了一些这种坦克，例如基辅的T-64BM2型坦克就是这方面较为典型的代表。

其实那些在苏联崩溃以后出现的新国家军队选择放弃T-64坦克的原因除了和苏联军队放弃这种坦克的原因很近似以外，那些新国家军队也有不得已的苦衷。

具体的说，由于T-64坦克存在很多我在前边已经提到的那些问题，然后再加上这种坦克从开始生产到上上世纪八十年代被苏联军队放弃以及过去了差不多20年的时间，而在这差不多20年时间里，已经生产出来的T-64坦克虽然没有经过实战考验（那些新国家军队手中的T-64虽然也有少量的库存准新车，但大部分均是苏联军队使用多年、机件磨损严重的训练车），但在漫长和频繁的训练当中，这些T-64的摩托寿命已经被消耗的很厉害，除非对其进行彻底的翻新，否则那些冷战幸存下来的T-64坦克很难再继续使用下去，由于苏联崩溃以后那些新国家的经济状况普遍不好，他们很难拿出军费来翻新、升级那些T-64坦克，况且当时那些新国家还有很多其他型号的苏联坦克可以使用，所以这就是那些国家军队在苏联崩溃初期普遍选择放弃T-64坦克的原因。