广东
涡轮叶片是涡轮机械的重要部件，主要通过高温高压燃气对叶片的冲击或膨胀，驱动转子旋转以输出动力，因此叶片性能会直接影响涡轮的功率和效率。涡轮叶片通常采用镍基合金制造，设计上需满足极端工况下的耐高温、抗蠕变和抗疲劳等要求，金属3D打印技术提供了轻量化与高性能相融合的解决方案，在制造复杂内腔结构的涡轮叶片具备强大技术优势。
传统制造的复杂结构困境
（1）涡轮叶片上表面空心小孔连接内腔冷却通道，传统加工成型需要依赖繁琐的型芯制造工艺，不仅加工周期长，而且难以保证尺寸精度。
（2）传统加工方式难以实现叶片内部冷却通道的优化设计，限制了冷却效率的进一步提升。
（3）传统加工制造造成大量金属材料的浪费，显著增加了生产成本。
金属3D打印的创新解决方案
激光选区熔融3D打印加工的涡轮叶片
激光选区熔融3D打印加工的涡轮叶片
广州赛隆的金属3D打印技术为涡轮叶片制造提供了突破性的解决方案。基于激光熔化金属3D打印工艺，无需开模，可以快速实现涡轮叶片的一体化成型。它突破了传统工艺的几何限制，能够制造出具有优化冷却通道的叶片结构，有效增强散热，延长叶片寿命。广州赛隆自主研发的高性能镍基合金粉末材料，结合赛隆技术团队精准的工艺参数控制，确保了涡轮叶片打印后的致密度和力学性能。
应用前景与发展方向
金属3D打印镍基合金涡轮叶片在航空航天、能源和高端制造领域展现出广阔的应用前景。随着金属3D打印技术的成熟，该工艺能够实现传统制造难以加工的复杂内冷通道、薄壁结构和拓扑优化设计，显著提升叶片的冷却效率。未来，随着材料体系和工艺参数的持续优化，金属3D打印技术将在更多领域得到应用。
广州赛隆增材制造有限责任公司是一家面向全球的金属3D打印全产业链技术服务商，公司专注于金属3D打印零部件、球形金属粉未、烧结多孔金属烧结材料的研发、生产和销售，致力于为全球客户提供高质量金属增材制造全链条技术解决方案。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
