山东80后农民，初中学历，造出18架飞机！关键真飞起来了

话说这个世界真有意思，总有些人看起来普普通通，却干出让人瞪眼的活儿。山东滕州有个叫朱士全的家伙，1983年生人，典型的80后，家在南沙河镇冯中村那种农村地方。他爸妈是地道农民，小时候家里条件一般，朱士全上到初中就辍学了，没啥高学历，就拿点基础知识。可这哥们儿从小对飞机着迷，不是随便想想那种，是真想弄明白咋飞起来的。

初中毕业后，朱士全没闲着，先去学汽修。汽修这行儿让他接触到机械原理，发动机咋拆咋装，零件咋咬合，这些东西后来对他造飞机帮了大忙。干了几年汽修，他又转行开长途货车，拉货挣钱养家。结婚生娃后，日子过得紧巴巴，但这没让他扔掉对飞机的念想。业余时间，他上网看各种飞机资料，、图片啥的都搜罗。老婆对这事儿不冷不热，没大力支持也没拦着，就随他去。

转折点在2007年，那时候网上有个航空爱好者发帖说要自己造飞机，过了两年还真整出来了。朱士全一看，哎哟，这不就是我能干的吗？从那起，他开始正经自学。买书是第一步，空气动力学、机械学、气象学这些专业书，他白天拉货，晚上啃书啃到后半夜。看不懂的地方，上网问人，或者买航模拆着研究。航模展有啥活动，他坐火车去瞧瞧，学人家咋设计咋组装。2010年，通过一个航模朋友，他搞到一张小型运动飞机的图纸，就这么上手了。

造飞机可不是闹着玩，第一步得吃透原理。图纸是死的，实际得改，尺寸不对重心就偏，飞不稳。他跑加工厂定零件，上万个部件，没现成的，得一家家求人做。数量少，人家不乐意接，他等啊跑啊，花了快一年才凑齐。第一架飞机是单人座，机身5米长，用摩托艇发动机凑合，动力一般，外观也糙。但关键是，这家伙从来没坐过真飞机，经验就靠玩航模。他上网学操作，报班考飞行驾照，花近一年准备。找条废弃路当跑道，先滑行练手，慢慢试跃起。2011年，他挑晴天试飞，飞机真起来了，飞了半小时，稳稳落地。这架飞机从设计到组装，全他一人干的。

第一架飞起来后，朱士全没停。第二架他自己画图纸，用更好发动机，但资金是个大问题。一次失败丢上万，螺旋桨买错了报废，重心配不对重头改。他靠用无人机喷农药挣钱，赚了就投进去。渐渐地，他整出四款成熟机型，安全性能过关，从没出过事故。每年他都飞几趟，测试新东西。爱好者听说后，来他家学，他办讲座，分享经验。有些人从他这儿买飞机回去研究。

到2024年，朱士全造了18架飞机，14年坚持下来。没赚大钱，主要是兴趣驱动。今年他翻新厂房，三四百平米，里面放两架新机，计划年内再试飞一架。还想跟厂家合作，造大载重无人机。媒体报道后，网上炸锅了，有人说这是在人间凑数系列又加一，意思是普通人中藏高手，让人觉得自己白活了。热搜上，他的事儿传开，网友议论这证明梦想得有，万一实现了呢。

朱士全这事儿接地气，就一农民，用自学硬扛下来。没高科技团队，没大资金，就靠上网买书、跑展、试错。汽修和开车经验帮他懂机械，喷农药挣钱养项目。过程苦，失败多，改装花钱如流水，但他没抱怨，坚持迭代机型。安全是重点，他强调突发情况怎么缓冲，保护人。从第一架到第18架，技术进步明显，四款机型稳定可靠。

合作方面，高校用他的半成品做研究，省时省力。他不卖成品飞机，没资质，得试验通过。但这也让他接触更多圈子，爱好者来学，他免费教。网上有人问，他为啥不卖大钱？他说赚不着，主要是肯定自己。场地难找是痛点，农田飞风险大，垂直起降是方向。未来，他想扩展到无人机，载重更大，应用广。

网友反应有趣，有人说这让我反思自己，学历低也能干大事。凑数系列意思是，生活中总有这种牛人，让普通人觉得自己多余。但也激励人，梦想别扔，坚持就有可能。朱士全没上大学，没背景，就农村起步，自学成才。14年18架，不是吹的，媒体采访、都有。央视报道过，证明真实。