上海
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编辑 | 芒果粉
谁敢想在现在这个社会，竟然有地方敢花3600万建一个客运站。
你说这个客运站要是建得豪华，并且投入使用给百姓生活带来了便利，那也就算了。
但是这个3600万建成的客运站，在经过了10年之后，钢筋都生锈了，就连当时安的玻璃有的是碎了，有的灰尘都很厚。
可是这个客运站却连门都没开过一次。
而除了它之外，在距离它开车不过20分钟的地方竟然还有一个5156万的客运站。
这个客运站相较于这个3600万的客运站来说，还开门了一年。
但是现在却成为了当地流浪汉的避风港。
这俩客运站的地方就在黑龙江绥化，如今这俩客运站的事儿又被人翻出来了，巴掌直接打在了绥化的脸上。
在2015年的时候，全国长途汽车客运量早就跟坐滑梯一样跌了下去。
毕竟随着时代的发展，铁路高铁都比客运汽车要快得多，而越来越多的人都有了私家车。
这就把长途客运的地盘啃的只剩下了个骨头。
要知道，就连高度发达的北京上海这两个地方的老牌客运站，都在不断的缩减班次以求生存。
但就是在这样的情况之下，绥化竟然砸出来了一个亿，先是花3600万砸出东城客运站，又花了5156万建起了另一个客运站。
更可笑的是这两个客运站之间的距离开个车20分钟就能到。
而当有人问到当年为什么要建这两个客运站的时候？
工作人员在面对镜头的时候竟然还能理直气壮的说：“当时市场好，这样规划是没毛病的。”
这不纯纯是在坑那些不知情的老百姓吗？
2014年的时候，咱们全国铁路客运量就超过了公路，至于未来的发展，明摆着就是铁路替代公路。
如果还是不太明白的话，打个比喻吧。
现在智能手机在普及，但是有一个地方却说传呼机未来才是大势所趋，狠狠的砸钱开了两个传呼机工厂。
能做出这种事的人，那明摆着不是蠢就是坏啊。
除此之外，5156万的那个客运站，它压根就没经过国家批准。
国家没批下来八字都还没一撇呢，黑龙江绥化那边竟然就动土把它建成了。
你要说这背后没点黑幕，那谁都是不信的。
在当时那个年代整个东北都在喊着东北振兴的口号。
但是黑龙江绥化却在那玩着撒钱的游戏。
一个亿扔出去了，费劲巴拉的把钱花了把工人们的功绩给占了，结果就造出来这两个废物摆设。
要知道当年当地老百姓冬天的取暖费都得精打细算，但是当时的管理者竟然敢拿着那个纳税人的钱当纸烧。
嘴上说着勒紧裤腰带，可谁知道勒紧的仅仅是老百姓的裤腰带，当地管理者的裤腰带倒是松松的塞满了人民币。
这两个客运站不仅献出来跟个废物摆设一样在那占着空间。
里面的那个东城客运站除了压根没投入使用之外，就连工程款都还没给施工队结清呢。
施工的那边当时以为这是政府的工程，肯定不会拖欠工钱。
但没想到，当时工程验完之后，官方竟然扯谎说附近有滞迁户影响验收。
可是当记者实地调查的时候，却发现，所谓的滞迁户是在西边的空地上，距离车站还远着呢。
这都能被拉出来当成不给钱的理由，那也真是让施工队无语。
而除了这件事之外更恶心的还是在这10年里面，黑龙江绥化已经不知道换了多少管理者了。
但是这些管理者遵循的就是一句话，那就是：“新官不理旧账。”
那些管理者刚上任肯定是想做出自己的功绩的。
对于这个烂摊子那是没有一个人想要去碰的。
对于当时管理者来说，建这两个车站的时候，那可是拍着胸脯说能给城市发展做出贡献。
但没想到见完了他们拍拍屁股就离开了。
简单来说，有些人那就是花钱的时候比谁都积极，担责的时候比谁都怂。
那些施工队要不到钱，农民工的工资也都被他们拖欠着。
可是纳税人的钱却交到了他们手里。
到最后民众吃了亏，但是相关工作人员的乌纱帽倒是戴得稳稳当当的。
这个3600万的车站和旁边那个5156万的车站，最开始提报的时候肯定是基础建设能够带动经济上升。
但没想到那些官员却把这种建设当成了政绩工程，对于这俩车站能不能用亏不亏钱，那根本就是不在乎。
反正钱是花出去了。
如今有人在去质问工作人员和这个规划合不合理的时候。
人家给出来的反馈就是他们是没有错的，是咱们这些外行人不懂。
如今相关单位被逼急了，就开始出来敷衍。
一个10年没有投入使用的车站，他们竟然要画下大饼，说在2025年年末投入使用。
但对于市民和群众们来说，这10年都等了，难不成还差这几个月吗？
这些说法摆明了就是怕被曝光，赶紧找个说法应对应对。
其实说实话，这件事最让人愤怒的不是说钱打了水漂，而是根本没人负责。
两个没有投入使用的车站加起来一共8756万，将近一个亿了，但就那样放在那里没人管。
当时说见这两个车站的人到现在拍拍屁股走人了。
但是那些建车站的钱却都是当地老百姓一分一分挣出来的。
对于我们普通老百姓来说，他们的失误又凭什么让大家勒紧裤腰带呢？
而对于这两个车站，大家现在已经不关心它们能何时投入使用了。
现在黑龙江绥化官方最应该做的就是倒查10年，当年到底是谁拍的板，谁审批的，又是谁做出的监督和担保？
对于我们老百姓来说，大家现在特别关心的就是这笔钱到底花在哪儿了，是实打实的花在了车站建设上。
还是说这背后有其他不为人知的原因，那我们就不得而知了。
不过，目前这些都只是网友们的猜测而已，我们只能以官媒的报道为准。
值得一提的是，如今人民日报将这两个车站的事情曝光了，我们希望这不是这件事的终点，而是这件事的起点。
也希望通过人民日报的曝光，能够让那些乱花钱不担责的干部付出一定的代价。
来源：人民日报调查：黑龙江绥化3600万建客运站，为何10年未启用——2025-08-18 07:51·红星新闻
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