
驾质网了解到,2023款广汽埃安AION Y Plus 610三元锂电池车型存在电池衰减问题,部分车主在行驶了10万公里左右,续航里程大打折扣,充电度数也不如之前。
据了解,该款车型采用的电池为孚能科技的三元锂电池,容量为69.98kWh,新车官标的CLTC纯电续航里程为610km。
据车主反馈,提车初期无论是冬季还是夏季,实际续航都能有450km多,属于正常水平。
但是,当该款车型累计里程来到10万公里左右的时候,车主发觉续航里程一天不如一天,部分车主实测充满电后续航不到300km,续航里程较新车相比缩水严重。
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并且,有车主通过充电站显示冲入度数的功能发现,现在电池完全充满仅能冲入50度电左右,相较于新车69度的电池包差距过大。
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目前,不少车主已经申请售后更换电池,但是售后提供的电池同样还是该款孚能电池包,不提供其他品牌,也无法为更换后的电池提供延保服务。
车主担心之后的使用会再次出现类似的问题,并不认可这套售后方案。
希望广汽埃安重视该问题,为车主提供更加完善的售后方案,解决车主的后顾之忧。
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