浙江
近些年，汽车市场竞争日趋白热化，在多重压力下，自主汽车品牌承压严重，但奇瑞汽车却交出了亮眼成绩单，尤其在混动领域，奇瑞汽车更是表现不俗。奇瑞汽车是如何成为“混动黑马”的？在奇瑞汽车混动之夜暨开源计划发布会，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用向人们展示了奇瑞汽车的全球标准。
（瑞虎9黑武士）
自品牌成立以来，奇瑞汽车始终坚持创新驱动。2001年，当“混动”二字对大多数车企还只是未来概念的时候，奇瑞就开启了从0到1的研发征程。毫不夸张地说，在混动技术上，奇瑞是中国开发混动技术最早、混动技术最优、混动板块增速最快、混动技术搭载车型最多的车企。值得一提的是，奇瑞布局混动技术的初心，是基于可持续的理念，一直追求“四个可”—— 可持续的绿色发展，可承受的价格，可信赖的安全，可放心的续航里程，而为了为全球不同市场提供更多更好的技术解决方案，让用户有更多的选择，在积极布局混动产品的同时，奇瑞汽车还立足全球视野，展开了对混动技术的不断探索，提炼出了好混动的全球标准。
(2025款艾瑞泽8)
什么是奇瑞汽车的好混动全球标准？经过对全球用户需求的深度解析，奇瑞提炼出好混动的全球标准：不仅要实现“全域架构、全域超能”，还要为用户带来“高节能、高性能、高智能、高安全、强越野”的体验。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用也在发布会上表示，最好的混动技术，一定要满足全球用户多样化的需求。值得一提的是，基于对全球好混动的标准认知，目前奇瑞汽车在混动技术的赋能下，逐渐把能省、能跑、能越野、更安全的技术，覆盖到了全品类车型上。
（瑞虎9C-DM）
以奇瑞汽车混动之夜暨开源计划发布会为开端，奇瑞汽车将继续深耕混动技术，以科技创新让奇瑞成为全球出行变革的核心力量，并引领中国混动完成从“跟随者”到“领跑者”的跨越。
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