阿拉斯加会晤，美利坚之黄昏

8月15日，特朗普在阿拉斯加摆出土豪架势迎接普京到来，把兜里的宝贝都给掏了出来，F-22、F-35、B-2齐聚一堂，如此大张旗鼓将国之重器当仪仗队用，无非是想告诉对方，我很牛，你最好识相点。

中国有句俗话，本想露一手结果把屁股露了出来，特朗普在阿拉斯加为普京准备的超豪华阵容很好印证了这点，咱们下面捋捋。

先说F-22，二十年前算得上是神器，可在六代机都出了好几款的中国来看，妥妥不入眼。

F-22自2005年服役以来就没升级过，尤其是电子设备已经跟不上时代，打个比喻，今天的电脑和2005年的电脑，技术水平差距足以用天壤之别来形容，F-22“落后”的航电和雷达在未来战场环境下还能发挥几成威力要打个问号。

另外，美军一直没有将F-22很好的融入作战体系，也就是说猛禽是单向节点，知道应该干什么，但没办法将看到的东西通过双向数据链共享给友军。

这在上个世纪八十年代预想的作战环境下不是什么大问题，当时世界上能将四代机整利索的国家没几个，具备4S能力的五代机对他们而言过于遥远，F-22打遍天下无敌手，有点小缺陷自然能接受，殊不知不起眼的小问题现如今变成致命死穴。

至于单价高、作战半径短、多任务性差、运行成本高昂等等缺点在此不赘述，F-22好不好用，仅生产了197架就拆掉生产线应该可以从某种层面上来回答这个问题。

再说B-2，这东西外号叫“幽灵”，甭说，名儿挺应景，任务定位是深入苏联腹地消灭东躲西藏的战略导弹发射车，冷战疯狂岁月里，苏联储备的几万枚核弹头令美国人食不能安夜不能寐，所以砸重金搞出隐身性能堪称完美的B-2，坦率地讲，直到现在依旧是最先进的战略轰炸机，单从技术角度坐稳头把交椅没问题。

但问题是苏联早没了，未来战场环境已经发生翻天覆地的变化，导致B-2之类的战略轰炸机定位十分尴尬，以中国空军体系来说，防区外扔导弹六爷和豹爷能干，临空扔制导炸弹歼20和歼16以及未来的歼36能干，战略轰炸机在新时代空军的生态位是什么？

战略轰炸机的任务规划和既有机型高度重叠，食之无味弃之可惜，所以我觉得轰-20一直没有亮相或许也有这方面的原因，不妨预测一下，轰-20恐怕不会以战略轰炸机的面貌示人，至于最终形态只说一个词——“空天一体化”，世界第一款近地轨道空天飞机，一个小时打遍全球。

那么为什么美国人依旧要在B-2构型上做减法，推出“青春版”的B-21呢？这恰好说明美国空军发展道路日益收窄，可选择性越来越少，其发展目的更多是以解决有无问题和维持建制规模，武器性能和新型作战模式的探索被放在了第二位。

比美空军衰落得更快的美海军也在走这条路，新装备难产的窘境下，对现有装备延寿成为最佳，也是唯一选择，效果和战斗力嘛，不好意思，顾不了那么多，再纠结下去基本盘都没了，福特、尼米兹新旧两级航母明显不畅的交接班就是一个相当直观的展现。

最后是F-35，JSF（联合攻击战斗机Joint Strike Fighter）是美国近三十年来唯一修成正果的项目，过程虽然很曲折但好歹算是达到预期目标，同一构型三军通用的理念有值得借鉴学习的地方。

但F-35会成为老美战略短视的第一个受害者，国内产业空心化导致F-35生产一直不正常，需要的核心原材料居然被中国牢牢掌握在手里（大笑三声），从某种意义上而言，F-35生产节奏是由中国说了算，想想都刺激，打起仗来总不能说，喂，对面的给我点原料生产武器好揍你。汝听，人言否？

另外，美国错估了中国军队的发展形势，导致F-35研发的时候，对于来自中国的威胁就没考虑多少，更多的是在闭门造车，还是基于F-22设计理论下（4S）的升级产物。

体系化已成未来空战模式共识的今天，F-35的设计理念跟不上时代，美军在预警机、电子战机、忠诚僚机和空空武器研发上的乏力很好印证了这点。

所以，特朗普在阿拉达斯摆出的大阵仗看似兵强马壮，实则掩盖不了日薄西山的事实，普京作为克格勃出身的政治强人必然也能洞察到，否则才不会在这块被老祖宗卖出去的领土上和美国人谈判，特朗普本想通过炫耀武力威胁对方妥协的用意怕是要弄巧成拙吧。

冷战结束后，美国承平日久三十多年陶醉在世界霸主的角色中不能自拔，金融霸权带来的快感让其忘掉获得冷战胜利的原因，肆意妄为发动多场战争、产业外流、美元QE、阶级固化等等，桩桩件件动摇国本的操作早已把这个曾经辉煌的帝国掏空，看似强横外表下早已朽烂不堪。

好战必亡！一个国家喧宾夺主将武力摆在主导地位之时，就是国力下滑之兆，原因无他，一天不如一天，无牌耳！

所以呀，别一天天瞅着老美来气就要打打杀杀的，咱们只需要安安稳稳发展，一步一个脚印扎扎实实往上走，美国退出历史舞台是迟早的事情也是必然趋势，何必为了必然发生的事情担忧呢，只要步调不乱，胜利必将属于我们。