北京
来源：市场资讯
（来源：楼市经典）
好消息！景洪路换乘通道即将开通！这一重要进展可不简单，它不仅标志着上海轨道交通网络的重大升级，还意味着上海轨交将正式启用全新的“计程计时混合票制”。这种创新票制结合了行程距离和运行时间双重因素，旨在提供更精准、灵活的票价计算方式。上海市民的日常出行方式将因此迎来革命性变化，为都市生活带来更高效、公平的出行体验。
01.
收费按时间分档
速度越快价格越高
简而言之，计程收费依据行驶里程，计时收费则基于旅行时长。混合票价制度同时考虑距离和乘车时间。上海轨道交通长期主要采用里程计费方式，但随着城市扩展，市域铁路如嘉闵线和机场联络线的加入，这种单一模式难以适应需求。因此，官方经研究决定：取消标签机制，转而通过出行时间判断是否使用市域铁路，从而实施差异化票价。
当行程时间低于快速出行时间阈值时，系统会收取快速票价；若时间超过该阈值，则适用普通票价。具体时间值将在线上公布，可通过扫码查询，快速票价通常比普通票价高出4到5元。这一举措不仅提升了换乘的便捷性，还强化了市域铁路“优质高价”的理念。另外，减少标签机的使用，有效节约了设备购置和维护费用。
例如，从佘山前往机场联络线的景洪路站，有两种出行方式：一是搭乘普通地铁绕行，大约耗时30分钟，票价为6元；二是在中春路换乘机场联络线直达，仅需15分钟，但票价达11元。
这5元的差异源于系统设定的时间界限，如29分钟。如果行程时间超过29分钟，则按普通票价收取；若少于29分钟，表明选择了快速路线，便会收取较高费用。这体现了市域铁路“优质高价”的特性，鼓励人们在追求效率时合理分担成本。当出行有多条可选路径时，只有能显著缩短时间才会适用高价；若无法节省时间，则采用普通票价标准，即使乘坐市域铁路也能享受优惠。
02.
目前涉及2个换乘站点：
景洪路、中春路！
在景洪路换乘通道正式投入运营后，上海轨道交通线网内，仅有中春路站（衔接15号线与机场联络线）和景洪路站（衔接15号线与嘉闵线）这两处实现了市域铁路与地铁线路之间的站内便捷换乘。然而，随着嘉闵线等后续市域铁路线路陆续建成通车，此类能够提供高效换乘的站点数量将显著增加。例如，嘉闵线开通后，乘客可在虹桥火车站等站点实现与地铁网络的便捷换乘。
03.
新规生效后
为了节省开支
多等一会儿再出站是否可行？
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