河北
【高管】中国国际货运航空股份有限公司上市大约8个月，公司宣布换帅了。
根据国货航（001391）8月14日晚间公告，阎非因工作变动，申请公司2025年第三次临时股东会选举产生新任董事之日起，辞去其担任的第二届董事会董事长、董事及安全与战略委员会主任委员职务。
就在今年6月，阎非再次当选为第二届董事会董事长，按照3年一届的惯例，其原定任期至2028年6月，等于是重新出任董事两个月后卸任了。
阎非从2024年6月开始出任国货航董事长，并在2024年最后一个交易日，见证了公司上市的高光时刻，在董事长任上前后大约15个月时间，其辞职后不在公司及其下属子公司担任任何职务。
阎非出生于1968年7月，工商管理硕士。曾任国货航天津运营基地总经理、北京运营基地总经理、货站事业部总经理，中国国际航空股份华南基地总经理，地面服务部总经理、中国国际航空股份天津分公司总经理等职。
在出任国货航董事长时，还担任中国航空集团副总经理、党组成员，中国国际航空股份有限公司副总裁、党委成员等职务。根据万得数据，阎非依旧是中国国航副总裁。
在8月14日举行的2025年第三次临时股东大会上，陈松当选为董事，随后董事会选举其为董事长，还担任董事会安全与战略委员会主任委员。
陈松，1972年8月出生，管理学硕士，历任北京航空食品业务部经理，中国航空集团办公厅经理级秘书，中国航空（集团）董事会秘书，中国国际航空股份董事会秘书局副主任，中翼航空投资董事长、党委书记以及国货航党委书记等职务。
国货航的控股股东是中航资本，间接控股股东是中航集团，实际控制人是国务院国资委，为上市央企。2024年，国货航完成总收入206亿元，斩获净利润19.5亿元，均获得大增长。
这使得公司员工的待遇也获得改善。去年，国货航人均创收359万元，人均创利34万元，人均薪酬（睡前）38.4万元，比2023年增加超过1.5万元。
至于公司高层，总裁李军以近316万元获得最高薪，还有多名高层薪酬在200万元以上；在上市企业中，整体待遇属于较高的。
截至8月14日，国货航总市值824亿元，市盈率36倍，估值不算低。
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