顶着2.1吨车重！新红旗天工06塞进90度大电池，硬刚出780公里续航

今天小八要跟车友们聊个熟面孔，它就是红旗天工06，这车有了新动静了。

众所周知，天工06四月份刚上，屁股还没坐热呢，工信部那边就又给咱透了点新消息。

这次爆出来的是个单电机两驱的高功率版，是不是一下子感觉挺带劲的？

其中最抢眼的，是那块90多度的三元锂大电池，工信部给出的续航数据直接干到了780公里。

虽然没说具体是啥工况下测的，但这个数字摆在这儿。要知道，现在在卖的版本，顶配也就700公里的CLTC续航。

当然了，电池大了，车也重了。这个新版本整备质量干到了2148公斤，比现在卖的单电机版重了不少，这也能理解，毕竟背着那么大一块电池呢。

除了这个两驱高功率版，之前还申报了个更猛的双电机四驱高功率版。

前后电机加起来，总功率530千瓦，我的个乖乖，这数据快赶上一些性能跑车了。

不过续航也相应地缩了点水，730公里，也还算不错。

外观尺寸啥的，基本没变，还是那个熟悉的味道。长宽高4750/1900/1640毫米，轴距2900毫米，标准的中型SUV身材，一家五口出门妥妥的。

动力上的提升是这次的重头戏。单电机版最大功率直接飙到340千瓦，比现在卖的210千瓦强了不是一星半点。

最高车速倒是没变，还是210公里/小时，估计是电子限速了。

说实话，红旗天工06这车，从上市开始就挺有争议的。

顶着“红旗”这个金字招牌，价格定在了17.98万到22.58万这个区间，直接就杀进了最卷的纯电中型SUV市场。

你看它要面对的都是些什么狠角色？小鹏G6、极氪ZEEKR 7X，还有那个刚出来没多久的乐道L60，哪个都不是软柿子。

从销量上看，天工06的表现只能说是一般般。就拿上个月来说，数据显示卖了三百多台，跟那几个月销动不动就上万的对手比，确实有点不够看。

小八我觉得吧，天工06这车本身产品力还行，红旗的牌子也够硬。但问题可能出在定位和营销上，没能精准地打动现在的消费者。

这次推出高功率长续航版本，看得出来红旗是想补齐短板，用更强的性能和更长的续航来吸引那些对动力和里程有更高要求的买家。

这步棋走得对不对，还得看最终上市的价格。如果定价能给力点，再加上红旗的品牌加成，说不定真能杀出一条血路来。

对于咱们消费者来说，多个选择总是好事。如果你不着急用车，等等这个高功率版也无妨。但要是图个性价比，现在在售的版本，结合终端优惠，或许也是个不错的选择。

反正啊，买车这事儿，别听别人瞎忽悠，自己多看多比，去店里亲自试试，找到最适合自己的那款，才是王道。好了，今天就先聊到这，下回咱再唠。