广东
近日，夜幕下的高栏港专用铁路灯火通明，随着最后一节车皮完成装运，一列满载电煤的专列于21时鸣笛启程，历经11小时疾驰，次日8时准点抵达国能清远发电公司。
这是广铁集团高栏港铁路物流营业部暑运以来发出的第500趟电煤专列，也是粤港澳大湾区电力保供体系高效运转的一个缩影。
入夏以来，大湾区持续遭遇高温“烤”验，全社会用电负荷连续刷新纪录。在大湾区电煤中转枢纽高栏港，智能化装车系统24小时不间断作业，满载“乌金”的列车以每90分钟1列的频率发出。
数据显示，今年暑运启动至今，该电煤运输中转枢纽已累计发送电煤2.5万余车、160万吨，运输量同比提升10%，创历史同期新高。
“我们建立了电煤运输‘三优先’机制——优先配空、优先装车、优先挂运。”广铁集团高栏港铁路物流营业部经理唐荣向记者介绍，通过与企业建立“日对接、时跟踪”机制，动态优化2家电厂的运输方案。在韶关国粤电厂，铁路部门创新“整列循环”运输模式，使电煤周转效率提升15%，库存可用天数始终保持在安全线以上。
在40摄氏度的铁路编组场，货运员封木华的工装已结出盐霜：“现在每天经手的电煤车皮超过300节，虽然辛苦，但想到这些煤炭马上能变成千家万户的空调凉风，生产企业的彭拜动力，就觉得值！”正是无数这样的坚守，保障了电煤运输大动脉的畅通。
面对即将到来的新一轮用电高峰，铁路部门已启动“迎峰度夏”电煤保供专项行动，后续将有400万吨电煤整装待发。唐荣表示：“我们将持续提升‘门到厂’全程物流服务效能，确保电煤运输‘不断链’，为经济社会平稳运行提供服务保障。”
中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品
文图：通讯员 黄洁玉 谈元凯
编辑：吴帆
审核：赵岳 徐媛
监制：曾佳梅
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