上海
最近出行途中，您是否留意到部分人行横道线、非机动车道焕然一新，部分公交站台附近增设了警示标志？
自2024年起，交通部门根据“慢行优先、安全有序、儿童友好、精细引导的优化方针”，全力推进本市慢行系统设施完善及品质升级，目前已率先完成内环以内的慢行标志标线提升工作。详见案例~
慢行优先
一路一策保障非机动车通行路权
浙江中路禁非恢复前↑
浙江中路禁非恢复后↑
浙江中路（牛庄路-汉口路）全长约 460 米，此前为南向北单侧禁非，每天在机动车道上骑行来往的非机动车络绎不绝，存在安全隐患。因此，市交通委、市交警总队、市道运中心会同 黄浦区反复研究方案，最终确定通过 压缩机动车道宽度恢复南向北的非机动车道。项目实施完毕后，浙江中路从南苏州路至人民路再无骑行断点， 节省了骑行者300-500米的绕行距离，对于完善人民广场区域的非机动车骑行网络也具有极为重要的作用。
安全有序
保障公交站台通行秩序
西藏南路陆家浜路公交车站改造前↑
西藏南路陆家浜路公交车站改造后↑
公交线路较多，途经的非机动车极易与候车人群因通行空间交织而引发不便，为切实保障交通安全和出行体验，市交通委在公交站台 设置了醒目的“注意行人”安全标识，提示非机动车减速通过，同时由 黄浦区交通部门对公交站台处非机动车道进行了 彩色铺装，提醒非机动车骑行人员注意行人穿越，有效提升了公交车、非机动车及行人的通行安全。
编辑 / 樊陆佳
来源 / 上海交通
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上观号作者：上海黄浦
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