华为ADS 4上车，首发舱内激光！全新问界M7工信部公示引爆行业

鸿蒙智行全新问界M7于近日正式登陆工信部新车公示，核心参数一经曝光便引发行业热议。作为鸿蒙智行2025年下半年实力新作，新车在空间表现、动力续航、辅助驾驶软硬件配置等维度全方位进阶，为消费者打造一款30万级家用SUV的“诚意之作”，同时也向行业传递一个鲜明信号，豪华SUV市场的新标准，即将被刷新。

全新车身尺寸，把“大”做到了实处

对于家庭用户而言，大空间永远是SUV的核心诉求。全新问界M7凭全新尺寸在30万级豪华SUV中脱颖而出，车长5080mm，轴距3030mm。相较于理想L7车长5050mm，轴距3005mm的数据表现，全新问界M7车长和轴距分别多出30mm和25mm；与尺寸更大的理想L8（车长5080mm）相比，全新问界M7轴距依然领先25mm。这个数据优势在实际体验中的直观表现是后排"从容舒展"和"勉强够用"的区别。当全家出游时，问界新M7的宽阔空间让孩子能自由活动，老人可轻松翘腿，满足家庭用户真正需要舒适和大空间体验。

难能可贵的是，全新问界 M7没有为了 "大" 而牺牲比例协调，延续问界家族鲲鹏设计语言的车身，机盖棱线与侧面水切棱线流畅清晰，车侧下特征曲线极速上扬，既增强了动势又让5米多长的车身显得灵动不臃肿。鼻头比 M8、M9 更低，后尾翼下压设计更添动感，让这台 "家用 SUV" 同时具备了年轻人喜欢的活力气质。同时，全新问界M7深谙当代消费者的审美主张与精神需求，推出珊瑚红与海岛蓝两款高质感车色，直击“颜值经济”消费痛点，在“颜值即正义”的市场中脱颖而出。

增程纯电双布局，匹配不同家庭需求

除了空间大以外，动力与续航始终是新能源车型的核心竞争力。全新问界 M7 以增程、纯电双动力布局满足市场期待。其中，增程版提供53kWh、37kWh电池可选，实现CLTC工况综合续航超1600km，这一数据已超越多数燃油车型。以实际场景为例，济南至广州1500公里长途行程，理论上可实现一箱油满电直达，大幅减少中途补能需求。对家庭用户而言，这意味着行程效率的提升，有效缓解长途出行中老人与儿童的乘坐疲劳，优化整体驾乘体验。

全新问界M7纯电版搭载100kWh大容量电池组，CLTC工况续航超700公里，完美适配城市通勤场景，适合具备家用充电条件的用户。这一优异续航表现源自华为高压七合一电驱系统，将驱动电机、控制器、减速器等七大部件高度集成，不仅体积更小、重量更轻，还能提升能量转化效率，通俗讲就是 "跑得更远，还更省电"。可以说，全新问界M7这种全场景覆盖的产品策略，无疑让全新问界 M7的受众面更广。

华为ADS4上车，行业首发舱内激光

智能化大行其道的当下，辅助驾驶已从"加分项"进化为用户购车的"必选项"。全新问界 M7在这方面的升级堪称 "跨越式"，实现华为ADS4上车。行业首发Limera舱内激光方案，实现异形障碍物探测更准、恶劣光线下识别能力更强。更令人期待的是，这一硬件升级为未来功能进化预留空间，舱内激光雷达版有望实现城区NCA功能，开启智能出行新篇章。

车顶激光雷达方案的硬件配置更是 "拉满"，搭载192 线激光雷达、1 颗后向高精度固态激光雷达（D-TOF）、3分布式 4D 毫米波雷达矩阵、2 颗 4D 毫米波角雷达，再加上 12 颗超声波雷达和 11 颗摄像头，形成了 "360 度无死角" 的感知系统，为家庭用户提供全方位安全守护。

整合目前已知信息来看，全新问界 M7的升级并非 "小修小补"，而是从车身尺寸、外观设计、动力到辅助驾驶的 "全维度焕新"，精准戳中了30万级SUV用户的核心痛点。距9月上市还有一段时间，但全新问界 M7已经展现出 "爆款" 潜质。对消费者而言，这或许下半年购车的最佳选择；而对于30万级SUV市场来说，一个能打的新对手，已然登场。