为了卖乐道L90，财富自由的李斌在超市“血拼”流量

为了保持乐道L90上市后的热度和流量，蔚来董事长、CEO李斌“拼了”。

8月10日下午，李斌突然携夫人出现在了上海闵行开市客卖场，在一通采购之后，李斌重点向外界展示了乐道L90惊人的前备箱储物能力，满满当当的货物被乐道L90的前备箱所收纳；李斌在停车场装货的同时，数名乐道的销售人员正在开市客入口的乐道L90的快闪展台，向围观群众们继续介绍着乐道L90的产品力。

就在李斌出现在开市客的同时，多个短视频平台上便开始大量传播“抓到野生李斌”的内容，李斌自己也在个人社交媒体上分享了开市客采购的短视频。

早已财富自由的李斌出现在上海闵行开市客，显然是有的放矢。

开市客是来自美国的连锁会员制仓储量贩超市，其商品种类丰富，涉及食品、日用品、家电、服装等多个领域。同时开市客的商品大多以大规格包装销售，所以在开市客总能看到消费者们成箱成箱地往车里搬运商品。

在闵行开市客的停车楼上，管理方贴心地建议道：“为便利您购物后上货，请由车头先进。”（车头向内停车，方便推车直接放在后备箱外放货）。而这一建议精准直击了乐道L90最大产品长板之一的前备箱，换言之，开乐道L90去开市客，无论车头进还是车尾进，都能够便利的上货空间。

同时商品大规格包装的特性，决定了开市客的目标用户大多会以家庭为单位来进行采购，这些家庭用户也是乐道L90志在打动的潜在客户。

从上市就上量快速开始交付，到和理想i8之间“朴实无华”的口水战，再到李斌亲自下场“逛超市”。在乐道L90上，蔚来对新车上市初期的势能展现出了前所未有的重视。

回溯过去几年，新车上市上量和上市后的销量势能对蔚来而言，似乎并不是一个很重要的事情。在L90之前蔚来十一年的历史中，几乎只有NT2平台的ES6和ET5T两款产品实现了上市即交付。

在上述两款车型之前，蔚来曾吃过交付缓慢的大亏，而被蔚来和市场寄予厚望的蔚来ET5（参数丨图片）从发布到交付时间超过11个月，错过新车势能窗口，销量超越宝马3系的愿景最终落空。在ET5之后，蔚来曾短暂在NT2平台的ES6和ET5T实现上市即上量，这两款车型也是目前蔚来重要的销量支柱产品。

但ES6和ET5T的良好案例并没有得到延续。乐道的首款产品L60在上市时被指“爆单”了，但在产能爬坡迟缓的情况下，产品最初3~4个月的成交受到严重影响，同时由于年底恰逢补贴退坡，很多预定用户为了享受补贴政策，转投可提现车的其它品牌。

同时相比于ET5上市初期“没有对手”的环境，L60在上市初期低估了友商抢单的“狼性”，产品的宣发也在上市后戛然而止，热度迅速下降后的L60至今没有实现“月交付3万辆”的目标。

2025年初，李斌在内部信中指出，新车更换周期很快，新车上市跟它的交付中间不应该间隔很长的时间，且在新车上市早期就需要尽快建立销量口碑。“但蔚来在车的整个生命周期里，没有对前六个月的销量势能建立起足够强的意识，这是需要改变的地方。”

在乐道L90的上市后的媒体采访中，李斌表示“主打听劝”。

从目前的情况来看，L90体现了蔚来的一系列改变。除了产品上真正出现冰箱、彩电、大沙发，L90预售之后，600辆试驾车便迅速发运到了各个门店，上市后试驾车数量则增加至1000辆；L90上市第二天便开始批量交付，三天内累计交付近2000辆。

在上市后的传播和热度上，沈斐、马麟等蔚来高管频繁就L90和i8之间的竞争关系、黑水军等话题发表看法，和友商“一起”保持了新车的热度；李斌则躬身入局，褪去上市公司董事长的身份，开着乐道L90回归家庭，出现在超市中。

在终端销售上，“换帅”沈斐之后，乐道展现出了蔚来之前罕见的“狼性”。在近期走访终端门店时，一次门口简单驻足都可能引来乐道销售的出门相迎，这和蔚来早前“不买车交个朋友也行”的感觉差距颇大。

蔚来和乐道快速发生的这些改变并不难理解。对于整个蔚来公司而言，乐道L90是一款不容有失甚至是可以算得上决定生死的产品。从蔚来今年的产品攻势来看，蔚来品牌最大的牌当属8月底将亮相的新一代ES8，可以预期这款产品将会搭载更多配置和科技，具备较强竞争力，但考虑到ES8定位和定价，这显然不是一款走大量的产品；乐道品牌下则是L80这款大五座SUV，但从L90才刚刚上市和紧接着就是ES8箭在弦上的节奏，L80或许还需要几个月才能够面市。

这也就意味着，对于志在四季度实现季度盈利的蔚来而言，手里最好的一张牌就是近期热度不错的L90，在“掀桌子”定价下，它已经展现出了不错的竞争力，蔚来需要做的就是尽可能延长的它的热度，尽可能得多收订单、多交车。

同时乐道L90所带来的“聚光灯效应”，已经蔓延至L60甚至蔚来品牌。车Fans创始人孙少军在8月11日的微博中表示，蔚来受到L90热度扩散影响，订单明显增长，蔚来公司上周新增订单破万。

如果李斌能够继续“听劝”，蔚来能够继续保持L90这一整个上市事件所体现出的体系战斗力，那么如今备受诟病的蔚来，未来仍旧可期。