整治后的玉洱路，更通畅！

暑期热度不减的大理古城，游人如织。作为连接古城南北的重要通道，玉洱路曾因热闹背后的乱象，让商户王阿姨颇有怨言，“路太堵了，尤其到了晚上，别说开车骑车了，走路都费劲。”

集中整治前的玉洱路、洪武路 资料图

在玉洱路上段上班的董先生对此深有同感：“路上特别乱，占道摆摊的到处是，电动车随意停放，根本不敢开车进来。”

集中整治前的玉洱路、洪武路 资料图

商铺的桌椅越界霸占人行道，流动摊贩的吆喝声与汽车鸣笛声刺耳交织，电动车见缝插针挤满本就狭窄的路面……彼时的玉洱路，因“路窄、铺密、夜市旺”成了秩序“重灾区”，拥堵成了常态。

8月1日，大理市多部门联合启动覆盖古城及周边的秩序综合集中整治。这场为期两个多月的行动，划片区、分阶段推进，直击交通堵点、占道经营等乱象，还古城一片清爽。

集中整治前的玉洱路、洪武路 资料图

8月2日晚，执法人员根据夜间社会治安规律和违法乱象特点，打响玉洱路、洪武路的整治夜战，深入重点路段、夜市等人员密集场所开展巡逻执法。

“不能私自搭建，影响古城风貌，这些木板必须全部拆除。”“这属于占道经营，请立即收拾搬离！”整治中，工作人员对实体店违规超铺面经营、违规设置广告牌的行为严令整改，对流动摊贩占道摆摊坚决劝离。

玉洱路、洪武路开展集中整治 资料图

针对违规停放的电动车，同步开展劝离与拖移处理；道路中间还设置了水马、锥桶等形成中央隔离带，从硬件上保障通行顺畅。

整治之后，玉洱路的变化悄然显现。

集中整治后的玉洱路 航拍图

“现在好多了，不像以前那么堵。”王阿姨一边给游客递上烤乳扇，一边笑着说，“这样的规范整治对大家都好，我们支持。”

来自四川的游客彭女士沿着玉洱路闲逛时，不住夸赞这里的环境：“人很多很热闹，却少见脏乱差，很难得。路上电动车不少，但有集中停放点，整体秩序还不错。”

集中整治后的玉洱路

商户熊大哥对整治有着理性的思考：“平时在路边临时停电动车没关系，但长时间乱停乱放就不好，该整治就要整治。想一下子整治好很难，还得坚持。”董先生也盼着，“希望整治效果能长期保持”。

玉洱路作为古城的交通 “动脉”，人流车流密集，商铺众多且夜市繁荣，整治稍有放松就可能反弹。如何破解“整治易、保持难”？

集中整治后的玉洱路

相关工作人员表示，玉洱路、洪武路是三片区整治的重点路段，将以此为带动逐步辐射至片区其他路段，实现全面整治。后期将通过强化宣导和日常巡查，加大对商户“门前五包”的管控力度，确保店面周边整洁有序。同时坚持“7分服务、2分管理、1分处罚”的工作方式，管好流动商贩占用公共资源等问题，持续优化生活环境和旅游环境。

集中整治后的玉洱路

如今行于玉洱路，车流归序，少了拥堵的烦躁；脚步轻快，多了漫步的怡然。这份通畅，是古城给来客与群众真切的舒心。

记者：张辉 赵正银 赵志伟

编辑：向红玉

值周：张辉 胡亚玲

主编：李胜

生态环保普法宣传小知识（云南省大理白族自治州洱海保护管理条例）

第三章  综合保护管理

第三十二条在洱海保护管理范围内从事生物引种、驯化、繁殖的，应当进行科学论证和检疫，并依法办理相关审批手续。

第四章  生态保护核心区保护管理

第三十三条生态保护核心区保护生物多样性，实施生态修复，建设生态廊道，拓展湖滨缓冲空间，保护和改善洱海生态功能。