四川
8月8日，成渝中线高铁四川段弱电施工项目首座通信铁塔成功组立，标志着成渝中线高铁通信专业施工正式拉开序幕，为构建成渝中线高铁通信网络按下“加速键”。
铁路通信系统是高铁的“神经中枢”，可以为整个高铁系统上传下达指令信息，此次组立的通信铁塔位于四川省简阳市施家镇，高30米、重15余吨。“该通信铁塔由11套组合单元、1000余根连接角钢栓接而成，塔身设计融入抗风抗震双重考量，可以保障高速运行的列车与调度中心的实时数据传输，并且通过全时段视频监控织密沿线安全防护网。”长江沿岸铁路集团四川有限公司工程部高级工程师胡鹏介绍。
为实现更加稳定的通讯信号，施工团队运用BIM技术搭建铁塔三维模型，对11套组合单元进行虚拟预拼装，精准模拟角钢连接节点的受力状态，提前优化多处潜在应力集中点，每一处接口误差均控制在1毫米内，使塔身整体抗倾覆能力大幅提升。
据中国铁建电气化局成渝中线项目部负责人王杰介绍， “首塔成功组立的意义远不止于一座铁塔的竣工。它确立了‘工厂预制 + 现场装配 + 数字管控’的标准化作业流程，为后续 63 座铁塔建设确立了工艺标准，为项目整体推进奠定坚实基础。”
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。
该项目建成后，将与多条在建和建成的高铁线路联通，推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。
来源：成都局集团公司融媒体中心
图文：胡志强 郑利 周俊仰
编辑：马铁牛
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